对比宋PLUSDM-i，长安欧尚Z6iDD：在硬实力面前，一切都是空谈

文/指尖

当下，在各行各业中都有一些产品力降维打击的产品，它们明明有着同价位其他产品所不具备的产品力和优势，却和同价位其他产品价格接近甚至还要更低，对于这类型的产品，也是大家争相选择的。在汽车行业中，同样也有这样一款车，该车于6月25日全国上市，从上市以来便始终有着“汽车机器人”之称，并且其产品力和智能表现横向对比同价位竞品堪称降维打击，它就是长安欧尚Z6。

智能机器人名副其实

作为长安欧尚品牌全新美学智慧旗舰SUV，长安欧尚Z6除了拥有燃油版，还有蓝鲸iDD插电混动版。对于现阶段来说，显然插电混动版是目前最佳的选择，因此我们今天就以长安欧尚Z6 iDD和同级有力对手比亚迪宋PLUS DM-i对比，看看到底谁才是新时代的智能标杆。

在智能领域，宋PLUS DM-i的表现已经十分出色了，该车在高配和顶配车型上拥有自动泊车入位、遥控移动车辆、540°全景影像、全速自适应巡航等配置，可玩性可以说是很高的。不过在长安欧尚Z6 iDD面前，这些还真不够看，宋PLUS DM-i可以自动泊车，但长安欧尚Z6 iDD得益于EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，能够实现动动嘴完成自动泊车，甚至都无需动手操作；在全场景智慧车外语音帮助下，带着钥匙在车辆周围，即可与Z6对话，甚至能够通过说话控制Z6从车位中开出来，省去上车的繁琐。如果停车位置很狭窄，无法上车的话，就完全可以用这项功能无需上车便让Z6自动开出来，届时再上车岂不是利人利己。

当然了，宋PLUS DM-i没有的，长安欧尚Z6 iDD也有配备，例如宋PLUS DM-i全系都看不到AR-HUD，在长安欧尚Z6 iDD身上却有配备，并且还是AR-HUD增强现实平视显示系统，可以带来更加的驾驭体验；眼神唤醒交互系统、沉浸式体感欧尚健身、红外光感内外双摄人脸识别系统、温暖相伴YYDS数字孪生形象等在宋PLUS DM-i身上也完全看不到，但到了长安欧尚Z6 iDD这里，却都有配备。

除此之外，在上市之前，长安欧尚Z6 iDD便历经高温、高原、高寒等可靠性测试，产品品质值得肯定，特别是该车同样也有着长安欧尚品质背书，根据前辈们长安欧尚X7、长安欧尚X5和长安欧尚X7 PLUS等车型的口碑来看，用户对于长安欧尚的品质给出很高的评价，特别是车辆本身的性价比毋庸置疑，完全就是各自价位中的不二之选。长安欧尚Z6 iDD同样延续前辈们优秀的口碑和品质，且在近日长安欧尚发起珠峰极限性能试驾活动，这也进一步说明长安欧尚对于自家产品的自信。

技术当先，生而领先

对于插混SUV而言，动力的好坏直接和平台、技术有很大关系，长安欧尚Z6 iDD在这方面得益于全域高效电气平台，可全面覆盖车辆在各个使用场景的性能表现，从全速域，到全时域均能保证出色的性能表现；另一方面，长安欧尚Z6 iDD不惜成本的采用蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、28.4kWh的大容量电池组，相较于宋PLUS DM-i最大18.3kWh的电池组而言，长安欧尚Z6 iDD诚意更足，且150km的纯电续航里程较竞品最高110km的纯电续航里程多了40km，更能胜任长距离用车需求。

除此之外，长安欧尚Z6 iDD搭载的电机峰值扭矩可达330N·m，比起竞品两驱版本最大325N·m的扭矩而言，同样有一些优势。这还不算什么，长安欧尚Z6 iDD更能实现1200km的综合续航表现，还有3.3kW的对外放电功能以及快慢充一体化充电插座，长途旅行、跑高速时也更加从容，特别是在自驾游的时候，能够随时随地使用对外放电功能，满足大多数露营电器的使用。

总结：在绝对的硬实力面前，一切都是空谈

作为一款主打年轻科技风格的智能SUV，长安欧尚Z6 iDD入门即高配，并且全系车型都一视同仁，并没有做任何的区别对待，这才是最难能可贵的。而15.58-17.58万元的售价横向对比宋PLUS DM-i的15.28-21.68万元显然更有诚意，在价格更有诚意的情况下，长安欧尚Z6 iDD拥有更强的产品力，真正印证了“在绝对的硬实力面前，一切都是空谈”。相信在接下来，长安欧尚Z6 iDD会以过硬的产品力迅速出圈，成为紧凑型SUV市场中新的爆款车型。未来，长安欧尚也将持续致力于智能科技、混动技术等方面的开发，以智能科技，赋能未来。