面对双碳政策,各车企纷纷推出了新能源车型,其中最受人关注的当属使用插混动力的车型。相对于其它能源类型的车辆来说,搭载插混动力的车型不需要像纯电车型一样将大量时间浪费在补能上,也不需要担心续航里程,并且比传统的燃油车型油耗更低,实用性更强。从我个人角度来说,在使用插混动力的车型中,长安欧尚Z6 iDD具有更强的魅力。与同级别车型相比,长安欧尚Z6 iDD的表现非常优秀,无论是150km纯电续航里程、1200km综合续航里程、125kW澎湃动力输出还是众多黑科技加持的智能表现,长安欧尚Z6 iDD都表现优秀,得到消费者青睐。
油电双用插混动力,1200km全域续航无忧
虽然市场上的纯电车型已经出现好几年,但是往往由于续航里程不足、续航里程虚标等问题,很多纯电车主都生活在“水深火热”之中,每次驾驶车辆出行时,都会将很大一部分精力放在关注车辆的续航里程方面。与此同时,由于较长的补能时间,很多纯电车主被迫养成了一有闲暇时间,就去排队充电的习惯。相对而言,插电式混合动力的车型将燃油车型的优势与纯电车型的优势结合在一起,为消费者提供了更加优秀的出行体验,不需要担心续航和补能,也不需要担心油价太贵。
在当下汽车市场中,宋PLUS DM-i无疑是比较受消费者青睐的一款插电混动车型。对于大多数消费者来说,宋PLUS DM-i达到110km的纯电续航里程足以让大多数消费者满意,而在远程出行时,60升超大油箱足以提供很优秀的续航里程,满油满电综合续航里程可到1200km,堪称出行无忧。不过相对宋PLUS DM-i来说,长安欧尚Z6 iDD拥有更加优秀的表现。它为消费者提供了28.4千瓦时的超大电池,纯电续航里程高达150km,能够满足消费者市内使用。与此同时,长安欧尚Z6 iDD同样为消费者提供了53升的超大油箱,让消费者拥有1200km的综合续航里程。
值得注意的是,与两轮电动车相同,汽车所搭载的电池同样会受到严寒天气的影响,这也是很多消费者不愿意选择纯电车型的原因之一。宋PLUS DM-i在寒冷的冬天和北方极寒天气影响下,其续航里程严重“打折”,让消费者出行受到影响。与其相比,长安欧尚Z6 iDD采用了IP68级电池防护,拥有6级防尘和8级防水功能,并且使用液态冷却系统。在测试中,长安欧尚Z6 iDD搭载的电池能够在零下35℃到55℃的低温环境正常运行,全温域为消费者提供优秀的续航表现。毫无疑问,长安欧尚Z6 iDD给人更加优秀的动力和续航体验,全域续航无忧。
黑科技加持智能无双
不过话说回来,当下整个汽车行业智能发展非常迅猛,消费者选择购买车辆时,会更注重车辆提供的智能表现。长安欧尚Z6 iDD搭载了大量行业领先的智能配置和功能,给人独特便捷的智能体验。与其它车辆相比,长安欧尚Z6 iDD不仅为消费者提供常见的车机功能,还额外提供了非常独特的行业首创沉浸式欧尚健身、趣味十足行业独创无麦车载KTV欢唱系统以及静谧舒适行业独创头等舱级一键休息模式等配置,让消费者可以把车当成第三起居室,肆意健身、娱乐和休憩。令人惊讶的是长安欧尚Z6 iDD还支持车外语音控制功能,消费者可以在车外,通过语音轻松控制车辆点火、开导航、驶出车位等一系列操作,让消费者拥有比其它同级车辆更加智能便捷的趣味性用车生活。
相比于长安欧尚Z6 iDD,以宋PLUS DM-i为首的竞品车型并不能为消费者提供如此优秀的智能体验。这些车型基本都只为消费者提供了常见的导航、车联网、OTA升级、语音控制等功能,而这些功能长安欧尚Z6 iDD全都配备,并且更胜一筹。比如说宋PLUS DM-i顶配车型搭载了人脸识别等功能,而长安欧尚Z6 iDD次顶配蓝鲸iDD150KM旗舰PLUS版本就搭载红外光感内外双摄人脸识别系统,给消费者的体验无疑更加优秀。
插混新旗舰长安欧尚Z6 iDD
长安欧尚Z6 iDD是集众多全球领先科技于一身的优秀产品,在动力方面,搭载了优秀的长安蓝鲸iDD混动专用米勒循环发动机,并且匹配了优秀的电动机和电池,为消费者提供了真实的1200km全温域、全速域、全时域续航表现,比大多数同级车辆虚标的续航里程更受消费者青睐。在智能配置方面,众多全球领先、行业首创的黑科技配置和技术,同样让长安欧尚Z6 iDD拥有领先竞品的优秀表现。相对其它车型来说,我更看好实力超群的长安欧尚Z6 iDD,由于它的实力远超同级竞品,我更愿意称它为插混动力新旗舰。
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