第三代奔腾B70双十二钜惠！新国民家轿名副其实

马上就要年底了，很多小伙伴都有购车的打算，但10-15万的购车预算，想买一台性价比高的家用轿车，到底应该怎么选？

一年之尾，各大汽车厂商相继发力，已经做好了年底最后一波冲刺的打算，一汽奔腾也不例外，推出“燃擎双12，岁末感恩购”的购车政策。作为10-15万家用轿车国货之光的第三代奔腾B70，也有非常“诱人”的活动，那它相比于长安UNI-V和吉利星瑞这样的自主品牌明星车型，到底有什么优势呢？小编给大家分析分析。

光影哲学之性感曲面设计语言，让颜值更在线

俗话说，看人先看脸，买车也一样，长得丑的，一律不要。外观方面，第三代奔腾B70前脸采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，扁平化的多边形进气格栅，内部采用矩阵式排列，两侧獠牙式LED日行灯极具攻击性。

长安UNI-V的外观造型同样比较时尚，车头采用的是无边界的进气格栅，与整个前脸部分形成一个整体，科技感十足，但没有第三代奔腾B70看起来大气。

吉利星瑞则延续了家族式设计理念，前脸垂瀑式进气格栅配合前包围处的前铲设计，立体感和时尚感要稍逊色于第三代奔腾B70。作为一台轿跑车型，第三代奔腾B70采用了掀背轿跑设计，整个车身线条看起来修长大气，更值得一提的是在高配车型上还搭载了隐藏式门把手，在兼顾美观的同时，也降低了风阻。尺寸方面，新车长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距达到2800mm。

长安UNI-V的新车长宽高分别为4680*1838*1430mm，轴距为2750mm；吉利星瑞的新车长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距为2800mm。就这个账面数据相比，第三代奔腾B70要比长安UNI-V和吉利星瑞更加的修长大气。

车尾部分，第三代奔腾B70和长安UNI-V都采用了相同价位车型中少有的掀背尾门，不仅看上去比吉利星瑞更加酷炫，也极大的增加了实用性。

简约大气的内饰设计，将科技氛围感拉满

内饰部分，第三代奔腾B70采用了简约的设计语言，三块液晶大屏尽显科技感，液晶仪表和中控大屏组成的12.3英寸的双联屏，下方控制空调的部分也是触控模式。不仅如此，第三代奔腾B70在中控区域还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆，提升车内的整体质感，很有档次。

配置方面，中控大屏采用了奔腾D-life5.0车联网系统，支持酷我音乐、奔腾商城、车辆管家等功能，以及中控台顶部全息投影的“AI美少女”将整个未来感拉满，并且拥有着高达98%的精准语音识别率，让每一道语音指令都能被精准识别。

长安UNI-V依旧是延续了家族化设计语言的内饰风格，前排3+1四联屏布局设计不走寻常路，整个内饰设计风格比较独特，但俗话说，众口难调，长安UNI-V的内饰设计不一定能满足大部分用户的审美需求。

相比之下，吉利星瑞的内饰设计就显得比较普通了，没有太过于亮眼的设计，相比于第三代奔腾B70，吉利星瑞的内饰风格稍显老气。

驾控性能提供强劲的驾驶激情

动力方面，第三代奔腾B70提供1.5T和2.0T两套动力组合可供选择，，其中1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，配备的是7档双离合变速箱，2.0T发动机最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，配备的是6速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7.9S。

与第三代奔腾B70一样，长安UNI-V同样提供了1.5T和2.0T两套动力组合可供选择，其中2.0T发动机搭配爱信8AT的变速箱，在动力性能方面，长安UNI-V与第三代奔腾B70相差不大，都处于目前10-15级自主品牌家用轿车细分市场的平均水平之上。

吉利星瑞动力系统则比较单一，全系标配2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，相比之下，吉利星瑞的动力性能稍显逊色，并且第三代奔腾B70和长安UNI-V的动力组合更加丰富，可以满足不同用户对动力的不同需求。

写在最后

综合来看，第三代奔腾B70在外观内饰的设计上，非常符合Z世代年轻消费者的审美，作为一台10-15万级别的家用轿车，第三代奔腾B70的综合产品力再加上一汽奔腾的双12购车福利，它的性价比绝对凌驾于长安UNI-V和吉利星瑞之上，如果打算年底购买一台靠谱的家用轿车，第三代奔腾B70不会让你失望。

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注：政策日期为2022年12月1日-12月31日，详情请咨询当地经销商。