“在有太阳时候豪华型白色中控台反光，导致驾驶位和副驾驶玻璃上反光严重，给驾驶员看后视镜造成影响，存在安全隐患。”
“白色内饰反光非常影响驾驶视线，后视镜看不清门把手，锁车门把手不回位。”
“设计缺陷。内饰反光，差点撞车，希望厂家尽快解决问题。”
“白色内饰条反光，差点导致事故，严重威胁安全驾驶！强烈要求召回更换。”······
日前，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2022款长安福特蒙迪欧疑似设计缺陷——白色内饰反光导致视野盲区。
一位2022款长安福特蒙迪欧EcoBoost 245豪华型的车主表示，新一代蒙迪欧白色内饰设计不合理，当阳光照在白色内饰时，强光反射在驾驶室两侧玻璃上，导致驾驶人员无法查看后视镜视野，无法看清左侧或右侧来车，非常影响驾驶，存在巨大的安全隐患。
“并且在驾驶室左右两侧不贴膜的情况下，反光仍然很严重，影响视野。尤其是在高速驾驶以及车流量密集的情况下，只能降下车窗，才能看到后视镜。厂家设计白色的内饰明显存在严重缺陷！”该车主透露相比至尊和STline的酒红色和黑色内饰就没有此类情况。
此外，该车主还称，在投诉厂家后得到的解决方案是更换浅色太阳膜或者是不贴太阳膜，然而该方案并没有解决实际问题，因为其他车友不贴膜也存在反光。
编辑注意到，长安福特蒙迪欧这款车早年间疑似设计缺陷的例子也有不少，集中在2013款和2017款车上。2013款长安福特蒙迪欧曾被车主投诉发动机舱没有排水管存安全隐患，欧碳罐设计缺陷导致油箱异响。2017款长安福特蒙迪欧曾被车主投诉发动机节气门积油有设计缺陷。看来设计缺陷一词始终伴随着长安福特蒙迪欧的成长。
曾经的蒙迪欧是福特的支柱型产品，在国内外都有极高的热度，但是在随后几年的发展中每况愈下，抢夺市场份额过程中频频失利。因为种种原因，蒙迪欧逐渐退出了欧洲市场，在海外处于停产状态，但在国内依然坚持。
2022款长安福特蒙迪欧是时隔9年之后首度的大改款车型，也是被长安福特寄予厚望的车型，甚至将其视为福特重夺中级车市场话语权的重磅产品。
这款车型是由中国主导研发，并且只在中国汽车市场销售，国产化的手笔使其在定价上相较于上一代车型要低出不少。在牺牲了利润、品牌价值、产品高度之后，蒙迪欧11月份完成了超7000台的销量，但对于急需回暖的经销商来说，这样的成绩显然不够用。对于长安福特，产品大年中只提交蒙迪欧的一份成绩单也显然说不过去。
最新数据显示，长安福特无论是11月的销量还是前11月的销量都不容乐观。11月，长安福特的销量为18,853辆，同比下滑34.86%；1-11月，长安福特累计售车231,935辆，同比下滑13.39%。在仅剩最后一个月的2022年，长安福特的KPI还能完成多少？长安福特蒙迪欧又能在最后的冲刺中贡献多少力量？《汽车专业网》编辑将继续关注。
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