开电车去3666米的山顶看星空日出，你真的不需要为前路焦虑

给你三秒钟想想

你多久没有自驾出游了

是不是已经记不清了

那在这个即将结束的冬季之前

驾仕君给你推荐一个能将

日出、日落、云海、雪山、星空等美景

净收眼底之地

一颗屹立于北纬30度的后起之“星”

---牛背山

【行程安排】

线路：成都—天全服务区—泸定—冷碛镇—长海子—牛背山

TIPS：

未提前与景区报备，无法自驾到山顶，需在长海子转乘旅游小巴士；

带上你衣柜里最厚最保暖的衣物、帽子；

高反严重时需要及时吸氧、止痛；

高原上切勿剧烈运动；

······

在未被完全开发之前，牛背山只能徒步登上山顶，所以一直算是小众的景点，毕竟不是谁都有攀登者的毅力。如今经过完善的开发后，海拔3666米的牛背山值得我们去感受360度无死角的壮美奇观，仅需周末两天，良好的路况便能让你与理想平等交易，同喧嚣保持距离。

此次驾仕派邀约好友兔兔，开着东风日产全新纯电SUV Ariya(参数|询价)艾睿雅，来一场中途不补电的“挑战”。

此生必驾318

成都——天全服务区——泸定

清晨从成都市区出发，驶入成雅高速、转上雅康高速的第一个服务区，是兔兔心中“服务区配套NO.1”的天全服务区——也是“此生必驾318”路标的网红打卡点。

除了舒适的卫生环境、琳琅满目的伴手礼，在天全服务区还可以让你尝到各种美食，尤其是最具雅安风格的“桥头堡椒麻鸡”，拌入著名的汉源花椒，只一口就直接让人头皮发麻，再就上一碗油香四溢的红油抄手，早起赶路的困意瞬间和我们Say Goodbye。

不过全程超过200km的高速路，对于兔兔这样的新手司机而言，依然有着天然的心理压力。好在ARIYA艾睿雅配置了ProPILOT 2.0智能驾驶辅助系统，彻底让她解放了紧绷的神经。

在兔兔看来，她觉得ARIYA艾睿雅的L2+驾驶辅助功能最好的一点是上手快，“不用到处去找开关，一个方向盘的按键就搞定”。当然，对于一个从不追求新奇电子产品的女性用户而言，想要把行车控制权交给ARIYA艾睿雅依然需要勇气，能够让兔兔解除心防的是ProPILOT 2.0智能驾驶辅助系统的高水平表现：它不仅能稳稳地居中行驶，面对弯道时的转向也足够准确，而且其中打灯变道功能对道路观察很仔细，用兔兔的话来说，“比我开得还要好！”

扶摇直上九万里

冷碛镇——省道S211——县道176——长海子

我们从雅叶高速泸定出口驶离，经过一段国道后到达了冷碛镇。这里地处青藏高原东部边缘，地势呈南北走向，为典型高山峡谷地貌，虽然植被没有那么丰富，但明黄的色泽却在群山峻岭间有种别样的肃穆。

从冷碛镇出发很快进入连绵数十公里的山路。这里沿途都是仅供单向通行的狭窄道路，路况也变化不断。虽然这里的大部分路面已铺装完备，但依然有大段破损的碎石道路，即便谈不上“越野”，可连续行驶也对车辆舒适性提出考验。

尤其对于兔兔这样追求“坐得舒服”的女生来说，走在这样绵密颠簸的道路上，需要优秀的悬架才能达成让人满意的乘坐标准。

好在ARIYA艾睿雅是日产在电车时代的精神传承者，招牌零重力Multi-Layer人体工学真皮座椅首先保障了“大沙发”的惬意感受，触感和坐姿都符合兔兔适合的范畴。而在面对大小不一的起伏时，ARIYA艾睿雅的悬架也展现出大将之风，细微而绵密震动过滤得很干净，尖锐的冲击则选择从容化解，使得整个行进过程顺畅，不会有突兀的弹跳或来回晃动的摇摆不定。

随着距离景区越来越近，路况也更加平整，兔兔激动地说要感受一下“速度与激情”。

毫无疑问，ARIYA艾睿雅是有这样征服山路的实力，在超过3000米的海拔时，电机不会像发动机有“高原反应”，只要稍微深踩电门就能得到预期中的回应，攀爬落差巨大的回头弯也毫不费力。而面对每一个弯道，ARIYA艾睿雅也在指向性、支撑性、侧倾抑制方面都做到了出色的水平，虽然不能比拟高性能车的极限状态，但足以满足大多数用户的需求。

云海之巅，众山环绕

长海子——牛背山

到达位于长海子的景区大门，需要缴纳160元每人的门票费用，随后转乘观光小巴车进入牛背山顶峰的垭口。而我们提前向景区报备拍摄，所以在支付每台车200元费用后，得到自驾登顶的机会。

因为日常没有太多社会车辆，所以这段景区道路基本只能单向通行，来回蜿蜒的山路将海拔迅速拉高，连通3666米的“牛背”之上。

在这样穿云破雾的风景中，一辆纯电动车不仅仅是开起来让你毫无压力，而且在心理层面也毫无负担。零排放的纯电动车不用担心尾气污染给这里的植被带来影响，也算是为这里的自然景观保护做出一份贡献。

随着海拔的爬升，温度也快速下降，ARIYA艾睿雅的全车座椅加热和方向盘加热让兔兔“爱不释手”——虽然热泵空调同样节能，但电加热能最直接的提升体感温度，并在高原环境下呼吸更清爽的空气。

同样让兔兔觉得好看又实用的，是ARIYA艾睿雅的木纹轻隐饰板。在精心雕琢的木纹饰板上拥有震动反馈触控按键，既有实体按键的便利性，又具有新能源车所独具的创新性。就好像要去的牛背山，算是“大隐隐于市”的一种体验。

行驶19公里后，我们正式到达了牛背山的顶峰。

目前在山顶平台有玻璃木屋的星铂度假酒店和帐篷风格的星云营地，而露营在星空之下、群山之间一直是过去驴友登顶牛背山的动力，所以我们也选择了星云营地。酒店在这里会提供三种不同类型的房型：88间三角帐篷、16间小号星空球形帐篷，以及26间带有独立卫生间的大号星空球形帐篷，每晚价格从880元到1580元。

难怪好多人说，牛背山都成了“牛贵山”。

当然，在海拔三千多米的地方搭建这样的“酒店帐篷”，成倍的成本上涨，再加上一年四季里面雨季又要占去一部分，所以也只能大家相互理解。

沿途的美景已经让“灵魂”得到了满足，办理好营地的入住手续后，兔兔也需要犒劳一下饥肠辘辘的肉身。

以前到牛背山只能自带干粮，但现在景区内不仅配套了文化碰撞的汉堡餐厅，也有具备当地民族特色的牦牛肉火锅。在高海拔的“牛背”上吃着热腾腾的牦牛肉，嘴里滚烫的汤汁裹挟着筋道的肉片，顿觉一股暖流注入全身，路途中的疲乏也被扫去大半。

我们触摸星辰，同时心怀若谷。

随着太阳藏到山峰之后，黑夜取代艳丽的晚霞，挂上天空的帷幕。在2022年的年末，站在“牛背上”看到的星空，足以让过去一年的旅程没有遗憾。

淡日朦胧初破晓，满眼娇晴天色

牛背山——成都

在“牛贵山”顶的豪华帐篷住一晚，除了能够夜晚星辰，更重要的，是为了等待新一天的日出。

翌日早早醒来，为的就是看一眼云海翻腾中朝阳东升的壮阔。

暖色的阳光穿透稀薄的空气，为一座座巍峨雪山披上金色的外套，也映红了兔兔和ARIYA艾睿雅。

然而，你以为云海日出之后就结束了吗？大戏在刺眼的阳光褪去后才开场。

被六座海拔超过6000米的雪山围绕，眼前的连绵雪山就如同中国卷轴画徐徐展开，一时才懂了“蔚为壮观”是何意。我们感受到不仅是大自然的雄浑壮阔，也有各山景色风貌的精妙和和谐。如果只有贡嘎一座神山，那也不过是壮丽巍峨，但是贡嘎山、四姑娘山、娘娘山、泥巴山、瓦屋山在这里环绕着你，如同众神俯身。

好的设计就应如同此情此景，没有太过拘泥于传统的羁绊，也不会盲从出格，能够融身于景，才能彰显其境。

在这样大气磅礴的环境中，我们更能看到艾睿雅身上关于东方美学的延展，突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待，无不与今时今日的风景融为一体。

举头红日近，回首白云低。

打开ARIYA艾睿雅的平整宽敞的后备箱，兔兔搭建起移动咖啡屋。烧开一壶滚烫的热水，为杯中注满温暖的气息，这是在零下10度的顶峰最幸福的瞬间。

这也是2022年最值得的一口咖啡，和一张朋友圈。

也许这样一口暖意的包围，才能让离开2022年的回忆没有遗憾。

驾仕旅记

旅行从来不是为了那个目的地，而是偶尔去寻找自己内心的那片净土，从自由的灵魂角度，看待不自由的躯体。

开着满电的东风日产艾睿雅往返牛背山，并不为挑战ARIYA艾睿雅的续航极限，更多是想用不一样的方式去生活，证明很多人口中的不可以，只是因为他没走过。

记得之前看过有人解答过这样一个问题：“究竟骑什么摩托车才能摩旅西藏”。他的回答很简单——就是你当下、此刻、现在正在骑的车。

的确如此，出发最重要的是下定决心走出去，而不是纠结什么车，无论是摩旅还是电动车，都是相通的，谁说纯电车就不能去追寻诗和远方？

连世界都没观过，怎么谈世界观。

我们和兔兔完成了2022年的最后一场旅途，看到了最壮阔的风景。

你2023年的新旅途，准备好开始了吗？

是时候出发了。

面对即将到来的2023年，我们最不需要的就是为前程焦虑，唯有出发，只有这样才能不虚此行。

文｜谢不肉、Louis

图｜驾仕派