如何才能成为国产豪华皮卡的天花板？

随着消费者对于出行用车需求的日益多元化，用户眼中适合户外越野、家庭出行的车型已经不仅仅是SUV和旅行车，拥有更多实用性的皮卡成了越来越多人的选择，同时国家政策也开始逐渐进一步向皮卡开放。

作为自主品牌中最早开始布局皮卡的品牌，长城早在三年前就发布了长城炮(参数|询价)品牌以及首款全球化乘用大皮卡长城炮，之后一系列车型一并带动了整个国内皮卡市场的增长。如今，进入长城炮品牌2.0时代，长城也为我们带来了定位于大型高性能豪华皮卡的山海炮。或许仍有不少人把皮卡看作纯粹干粗活的工具车，不过山海炮的到来向我们展示了什么叫做豪华皮卡的天花板。

威武气势不能输

既然是高端豪华的定位，那么无论什么车型，首先在第一印象上就要营造出足够的气场。长城山海炮外观造型设计理念源于中国传统中正之美，整车轮廓硬朗大气，整体平直简约的线条充满力量感，让你一眼看上去就能感受到它挺拔威严的气势。

最引人瞩目的地方，在于车头标志性的大面积镀铬造型，巨大方形格栅搭配夸张而粗壮的横幅式装饰条设计，配合醒目的前LED豹眼大灯，不仅瞬间增加了它的豪华气派，而且显得更有强悍犀利的风格。

而且在此基础上，山海炮在细节的线条、折角处使用了圆滑的包裹，车身还进行了一定程度的宽体，尤其是C柱向后箱过渡处对车门的包裹，搭配大尺寸多辐式轮毂、贯穿车身侧面的流畅线条，为其增添了不少精致和未来感。这也是彰显一款高端皮卡身份的点睛之处，集硬朗与典雅于一身。

正是因为这些细节，加上短后悬的设计，让山海炮3350mm的轴距以及5440×1991×1924mm的车身尺寸在保证了车辆尺寸和内部空间的基础上，视觉比例更加协调，打破了传统皮卡“车身小车箱大”的紧凑刻板印象，尤其是搭配视觉效果最好的银色车漆，整体外观效果更加突出，绝对令你印象深刻。

同样，车内同样采用了简约大气的对称设计，中控台使用了平直的水平线条增加视觉宽度，配备了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏以及前方HUD抬头显示，下方为全新造型的档杆还周围使用的实体按键和旋钮，并使用了大量皮质材料包裹，科技感和豪华感不输一台豪华SUV。

谁说皮卡没有豪华的质感？

山海炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，户外越野能力自然是它的强项。全新升级的底盘采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，车架纵梁截面积更大，可以满足整车垂向4G强度和疲劳要求，带来强悍的耐久耐用性，以及极端用车场景下的高安全保障。

同时，全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，前后桥电控牙嵌式差速锁能够保证左右两侧车轮的锁止，将扭矩转移，提升脱困能力，而且集成机械LOCK结构带来的4L模式下真正实现中间锁止，让扭矩前后有效分配。同时最新的TOD智能分动器可承受1600Nm超大扭矩，进一步提升了恶劣路况的脱困能力，不惧怕任何路况。

虽然车身尺寸大，在轴距达到3350mm的同时，山海炮首先优化了转弯直径，仅需13m的半径让我们掉头非常轻松。其次接近角29°、离去角25°、最小离地间隙230mm以及800mm的涉水深度，并对电器元件布置位置调整，大大提升了它的通过性，足以应对一定程度的攀爬和涉水场景，真正具备硬核的越野性能。

不过这都是山海炮作为一台皮卡的正常操作，更体现它高端豪华的是它优秀的公路行驶质感。它的底盘悬挂并不像一些传统皮卡因为行程和通过性而调得过软，而且悬架后减震器外置让它拥有更优秀的侧倾控制能力，在铺装路面的整体性和支撑性表现更好，保证了更多驾驶的稳定性，你不会有坐船般忽忽悠悠的感觉，值得表扬。

不仅如此，山海炮搭载了3.0T V6汽油发动机+2.4T柴油发动机动力。这台“中国心”2022年度十佳的3.0T V6发动机是国内大排量高阶动力之王，采用顶置水冷式中冷技术和硅油风扇，拥有能够260kW的最大功率，并在1000rpm时即可爆发出340Nm扭矩，1500rpm时则可以达到500Nm的峰值扭矩，并持续到4500rpm。

大排量就是王道，你不仅可以感受到十足的低扭，而且在中后段依然拥有充沛的动力储备，无论是日常驾驶还是越野场景下都完全不必担心动力。配合长城自研的纵置9AT变速器，在平顺性上也无可挑剔，而且拥有高达750Nm的扭矩承载能力，最高传动效率可达97%，不仅能够更好地配合发动机在高效区间工作，还进一步保证了燃油经济性。

而且必须要提到的还有优秀的整车静谧性。全车采用双侧隔音玻璃、车箱与车身全密封设计、尾翼导流、主动降噪等多种NVH提升措施，使车内几乎听不到任何风噪和路噪，甚至静止怠速时很难通过声音和震动判断是否着车，质感很棒。

但同时，加速时车内又可以听到一定的发动机声音，并没有在防火墙把引擎声音完全隔绝掉，让司机仍然可以在越野时通过声音掌握车辆状态，保留了人车之间必要的沟通，大大提升了车辆行驶的高级感。

从舒适到科技，配置拉满

丰富的配置一直是自主品牌产品的强项，山海炮自然也不在话下。

首先，拉开车门，电动踏板就会自动伸出，即使是后排座椅也拥有舒适进入功能自动调节，让乘客拥有最宽敞的进出空间。

车内内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能、64色律动氛围灯、雨刮加热等配置，座椅全部采用真皮材质，并增加了横向乘坐空间，肘枕的宽度增加，具有媲美航空座椅的侧翼支撑及包裹性，同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。

后排座椅首创电动调节，采用4+2+4分块模式，两侧座椅可电动滑移，同样配备加热、通风，两侧增加侧翼，并配有后排无线充电板、后排及后风挡隐私玻璃，全面提升肩部的舒适度。上方配备超大天窗，天窗开口面积高达0.75m²，视野更加开阔，并创新采用了后风挡电动小窗，真正将皮卡车型的后排舒适度提升到极致。

中控屏内搭载了长城智能网联系统，上车即可通过DMS面部识别，对座椅位置、爱好音乐类型、空调温度等进行定制化设置，还能在行驶过程中通过识别用户状态判定是否疲劳驾驶、分心等。全系配备的语音识别可实现对车窗，天窗，空调，导航，座椅舒适性调整等功能的语音控制。标配T-BOX，可实现远程发动机启停，空调开闭，座椅加热通风，方向盘加热等诸多操作。

山海炮的后车箱采用国内首创对开+平开设计，实用的设计提供了多种场景的便利性，同时国内首创可电动控制的三开门式多隔断雨棚，可拆卸隔断大大增加了空间百变性。后车箱内还预留了24个矩阵式锚点，给你无限的可扩展空间，同时官方也提供了多种设计的配件供你选择。

同时，山海炮自然也搭载了高阶智能驾驶辅助系统，通过毫米波雷达、智能驾驶摄像头等感知硬件拥有ACC自适应巡航、自动泊车、前后DVR行车记录、360高清环视等诸多主动安全技术，更可选装HWA高速领航辅助驾驶功能，在高精地图加持下，实现高速路段的导航路径规划，自动识别前方路段并具备上下匝道、自动变道等功能，进一步增加长途行驶的便利和安全。

车云小结

作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，无论是在外观设计、豪华配置，还是越野性能、驾乘质感，中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮都十分优秀，一车多能的它覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的用车全场景，直接树立起高端皮卡的标杆，也填补了中国高端豪华皮卡品类空白。现在，我们更加期待它的上市，以及长城更多高端皮卡的出现了。

向上探索豪华乘用皮卡细分市场，填补自主品牌在市场的空白。