追求潮流且爱尝鲜的年轻消费者,最为显著的特征便是“消费”更加聪明了。就拿买车这件事来说,尽管10万级的紧凑型SUV有很多选择,但大多数Z世代群体已经不只是考虑代步那么简单,对于新车颜值、动力性能以及科技配置都提出了更高的需求。今天我们就选取最近备受关注的捷途大圣与长安欧尚Z6两款车进行对比,来看看他们能否满足年轻人挑剔的胃口。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
用less诠释more捷途大圣做得更到位
都说“Less is more”,当下年轻人越来越偏爱简单舒适的生活,这样的态度也同样适用于选车。紧凑SUV意味着它不仅要依靠有限的制造成本面对趋于内卷的竞争格局,更要凭借着均衡的产品表现,承载起出行舒适体验。围绕“舒适”二字,来看看捷途大圣和欧尚Z6都为我们准备了什么惊喜?
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
拉开车门,瞬间就可以感受到捷途大圣如特斯拉般的极简科技内饰风格。简约居家的灰白搭配让你瞬间就放松下来,想要自驾远游一番。多功能方向盘采用别具一格的滚珠设计,左边空调、右边音量随心操控,更有集成ACC自适应巡航的豪华电子怀挡,不仅令内饰显得更为简洁,还提升了前排扶手位置的空间利用率,无论是手机、水杯,还是高跟鞋、提包,都能得到稳妥放置。当然,15.6英寸悬浮智感大屏搭配赛车仪表盘和HUD平视显示系统的三块组合屏更是锦上添花,掌控赛车级驾车体验的同时,带来灵动的UI界面、流畅的操作反馈,以及丰富的海量应用,营造出足以媲美平板电脑的娱乐体验。
再看欧尚Z6的内饰,全黑颜色辅以红色点缀,仪表及中控则同样采用了三屏同显,但其12.3英寸中控屏在尺寸上整整比捷途大圣小了一圈,日常使用确实够用了,但在这个“一寸长一寸强”的年代,更大的屏幕才能满足年轻人对新时代的渴望。此外,不对称菱形的中控设计很难让所有人都满意,还占用了一部分副驾空间,传统操控方式的电子档把也少了些许新意。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
当下的年轻人都流行“言出法随”,都希望能动口就尽量少动手,而实现这一切的基础就在车机系统。两车在这方面各有特色,欧尚Z6搭载了Onstyle5.0系统,拥有车外智慧语音交互、手势控制、红外光感内外双摄人脸识别系统功能。捷途大圣则是基于腾讯生态打造,能够支持车载微信及20种APP小场景,还支持全语音操控系统、无感登录的超级ID以及OTA远程升级等功能,一声“捷途你好”车机语音系统顺畅丝滑,车载微信更是让你上车就可以放下手机。综合来看,捷途大圣的车机应用生态更贴合日常使用场景,而欧尚Z6胜在交互方式的丰富程度。
冬日自驾怎能少了地图指引,作为出行时使用频率最高的导航系统,欧尚Z6只内置了高德地图,有着同级“导航王”之称的捷途大圣,不仅配备有高德、腾讯、百度多达三种导航app,还内置有北斗/GPS双模精准定位。
高效动力、越级底盘兼得 捷途大圣让年轻人的梦想照进现实
对于那些购买人生第一辆车的年轻人而言,既追求新能源车型的智能属性,又想保留燃油车型稳定、高效的动力系统,似乎带有几分不切实际的理想色彩,不过在捷途大圣和欧尚Z6身上,我们都看到了“梦想照进现实”的可能。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
先拿捷途大圣来说,全系搭载鲲鹏动力1.6TD发动机+7DCT的组合,该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀,拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多高新科技,其最大功率可达145kW,能够迸发出197Ps和290N·m的充足动力储备。起步轻快,非常贴合城市用车环境。
欧尚Z6全系搭载的1.5T发动机最大功率为138kW,最大马力188PS,这套动力系统在长安的不少车型上都有搭载,作为一款主打日常通勤的城市SUV,油门感受并没有给人太多惊喜,只能说是够用,在两车价格相同的情况下,欧尚Z6的1.5T发动机就显得有点儿不划算了。
捷途大圣
出行旅游,最怕的就是过急弯时侧倾严重而导致意外事故,在冬日自驾露营搭载多人出行等场景下,捷途大圣的底盘功力更加深厚,带横向稳定杆的多连杆悬架的加入,使车轮与地面最大可能保持垂直,减小车身侧倾,强化了轮胎抓地力,让你的暖冬露营之旅拥有充足底气。虽然欧尚Z6也采用了和捷途大圣一样的四轮独立悬架系统,但一般只在中高端车型上才能见到的万都减振器、先进的博世9.3版本ESP车身稳定控制系统都在捷途大圣上实现了越级搭载,“梦想照进现实”可不是随便说的。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
结语:
纵观同价位区间的自主品牌与合资品牌的紧凑级SUV,比捷途大圣动力强的,大多采用2.0TD发动机,其起步价格也比大圣普遍高出2-3万元,对于消费者来说,花1.5TD的价格就可以买到1.6TD的动力输出和油耗经济性,不得不说是惊喜。此外打开后备箱,捷途大圣还准备了野餐锅具、露营小桌板、折叠桌椅、折叠晴雨伞、旅行包等露营必备装备,带锅上阵的SUV,如此有趣的灵魂伙伴,你怎能不爱?
凭借深度匹配“旅行+”场景,让用户的每一个细小的需求都得到满足,捷途大圣堪称自主紧凑型SUV的性价比天花板,卷王本王。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间