去年,蔚来进入欧洲市场,但因为车型命名与奥迪部分车型的有着很高的雷同度,奥迪起诉了蔚来,后来蔚来败诉,更改了旗下车型在欧洲的名称。其中,蔚来汽车部分欧洲网站将国内上市的ES7车型更名为EL7。书戈说蔚来和奥迪的故事,是想说明一款车型有实力的车型作为后来者却与前辈命名“撞车”,后来者如果关注度极高,也许前辈就会从此销声匿迹,从此不配拥有姓名,奥迪正是因为忌惮蔚来,才如此针对蔚来。就像理想L7上市后,智己L7(参数|询价)就成了替身了?
先来了解了解理想L7,看看他的实力如何,对智己的同名车型是否有绝对的压制。理想L7前期已经公布了两款车型的售价,2月8日晚,理想公布了Air版车型售价,同时公布3月起就将开启交付L7。至此,理想L73款车型正是进入市场,其中L7 Pro和Max版本的售价,分别为33.98万元和37.98万元,此次公布的L7 Air版本的售价,价格为31.98万元。理想L7 Pro和Max将在3月1日陆续开启交付,理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。
理想L7定位一款5座的中大型增程式电动SUV车型,其长宽高尺寸为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。是一款在30-40万级尺寸较大的车型,同时配置相当之高,以家庭用户核心用户群体。外观采用了诸如星环大灯、贯穿式尾灯等设计,整体风格工整大气。而其内饰科技感到位,一块贯穿于副驾的悬浮式双联3K分辨率LCD屏幕,功能性和实用性很好,同时顶配车型后排还配置了大尺寸手势控制娱乐屏。中配以上车型则采用了空气悬挂,整体配置较高,加上大空间和人性化设计,深受家庭用户青睐。
动力方面,理想L7搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,动力系统为前后共双电机,最大功率330千瓦,最大扭矩620牛·米,配备42.8kWh三元锂电池组,纯电续航210km,CLTC综合续航里程1315公里。
综合来看,理想L7拥有的产品力是非常强势的,首先尺寸大,对标X5级别,却以30万起步的价格让人感受到极高的空间性价比。其次,出众的内饰空间设计和人性化使用设置深受消费者的好评,加上智能驾驶辅助和驾控配置高,理想L7成为理想家族目前最具性价比的5座车型,也是30-40万级最适合家庭用户的车型。虽然增程式动力模式并不受部分人群待见,但理想L9(参数|询价)、L8的销量证明了理想也有自己的市场。如此强大的关注度背后,同名车型智己L7应该很难过吧。
首先,智己这个品牌的存感就极低。虽然脱胎于上汽集团,但由于起步较晚,销量较差,市场认知度较低,认可度更低,现在自家车型又与理想L7同名,存在感进一步降低。网页搜索L7,竟然毫无智己L7的信息,这样下去,智己L7是否会被迫改名呢?
在理想强大的营销手段和影响力之下,智己L7在互联网的被动“隐身”或雪藏并非一件好事,在本就毫无存在感的现实世界难寻一物时,在互联网也消失,智己L7可能就与彻底的失败不远了。加上智己品牌经常因为一些负面新闻露出品牌,不得不说,理想L7可能会成为压垮智己L7的最后一根稻草。
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