前面讲完2月份SUV的投诉，今天继续看看轿车版块的。不知道其中有哪位仁兄，会不会被即将到来的央妈三一五抓典型呢。被投诉最多的十款车型里面，丰田依然傲视群雄，有着4款车上榜。而自主品牌2月份也不咋滴，共有3车上榜。
首先就是从TOP 8开始了，因为有三款车投诉量都是43起。吉利的星瑞，2月份主要被投诉的是车机问题，集中在2021款车型。车主反映说车机卡顿严重，甚至死机、重启，OTA又不升级，导航信号不稳定。随着智能汽车越来越多，车机方面的投诉并不鲜见。
并列第八蒙丢丢，主要被投诉的问题是说车身共振，尤其1300转左右的时候，方向盘跟着抖动。另外有些车主还集中反映说其内饰里的使用的一些镀铬饰条反光严重，映到车窗上很影响视野。漫哥看了下车主拍的照片，似乎也是。
长安深蓝SL03继续被吐槽上榜，首先主要是合同纠纷问题，因为深蓝SL03的交付有那么点拖，一拖再拖，车主就忍无可忍了，于是想要退定，商家又不肯，就扯皮呗。还有就是它的座椅加热，只有坐垫加热，没有靠背加热，车主们就觉得好像被骗了。
来到第七名，丰田开始霸屏了。停产多年的锐志被一脸几个月挖出来挂墙上，是因为车主投诉说它的中控台饰件老化，材质开裂，要求厂家免费更换。车型集中为06~08年款，掐指一算也有15年了吧，嗯是该换了。当然，自己不用掏钱更好，所以……
上榜的第二款丰田车，卡罗拉，有58起投诉。被投诉原因主要也就跟锐志一样，07、08年款的老卡罗拉用户为了换掉仪表台老化部件而努力着。那就加油吧。
上榜第三款丰田车，老皇冠。原因漫哥也不再复读了，主要也是06~08年款的车主在投诉。另外不知道皇冠的用料是不是特殊一点，相比前面锐志和卡罗拉，它的罪名还多了一项：车内异味。嘿，开了15年，异味终于跟着仪表台爆发了。
广丰的凯美瑞也来凑热闹，同样是10年以前的车款，漫哥就不哔哔了。另外不同的是，它还有不少13~16年款的车主投诉说驱动轴防尘套漏油，属于是通病，是厂方设计或用料存在缺陷。不知道厂家会作何回应呢？
进入前三，华晨宝马5系录得113起投诉排在第三。主要问题照旧还是车主始终认为车机系统功能被阉割了，而宝马这边厂家跟经销商互相踢皮球。宝马因车机这事已被投诉上榜有一年了吧，三一五感觉有点悬。
第二名，奇瑞艾瑞泽8，有114起投诉。这又是一起“不患寡而患不均”的投诉，是说即将到来的23款艾瑞泽8换上了静音玻璃，22款车主就不爽了，因为22款只是普通玻璃。于是一夜之间22款的艾瑞泽8风噪突然就变大了，甚至A柱还突然出现漏风情况，过于神奇。
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