形似神不似？小鹏又在“学习”特斯拉，新SUV有望四月首发

前些时候，我们在工信部发布的《新车申报目录》中，发现了一辆侧面酷似特斯拉Model Y的新车——小鹏G6。据悉，新车也有望在下个月开幕的上海车展首发亮相。而关于这款车的详细信息，出行局也大致整理了一下，下面咱们就一起来看看。

外观方面，与P7、G9等小鹏车型一样，小鹏G6也用了环状灯带和分体式大灯来修饰前脸，使其看起来很有科技感。同时，封闭式的中网和梯形样式的下进气格栅，也在一定程度上提升了车头的视觉效果。

侧面部分，小鹏G6采用了类似Model Y的轿跑化设计语言，车顶线条自B柱开始逐渐下滑，搭配上“高耸”的车尾，视觉效果比较突出。

尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距2890mm，就账面数据来看，要比Model Y更有优势。

大量弧线的使用，让小鹏G6的车尾比较圆润、年轻，这一点在我看来要比小鹏G9做得更好。此外，值得注意的是，狭长且精致的贯穿式尾灯中央，有一个“断开式”设计，这与前脸的环状灯带相呼应。另外，新车还提供有多种轮辋样式进行选装，以及轮边装饰件等选装项目。

整体来看，小鹏G6的整个外观造型还是蛮个性的。前脸很有辨识度，侧面虽然用上了与Model Y类似的轿跑设计，但有点用力过猛，造成了形似神不似的局面，显得比较突兀。当然，这仅仅是我的看法，如果你觉得新车好看也很正常，毕竟颜值是见仁见智的。

关于新车的内饰，虽然官方还未进行任何信息公布，但此前网上已有相关谍照流出。可以发现，车内采用了全液晶仪表+悬浮式中控大屏的组合，整个布局风格比较现代化。值得注意的是，新车方向盘本身采用了独特的黑白双拼配色。

（小鹏P7i城市NGP效果图）

至于配置，目前已确定的信息是，新车将提供激光雷达作为选装配置。而此前刚上市的小鹏P7i，借着激光雷达已实现“全场景辅助驾驶”，提供了如高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车功能等。基于这一点，可以肯定小鹏G6后面也会给到这项“全场景驾驶辅助”，但我们了解到，该能力将会作为选装项目，提供给用户。

动力方面，小鹏G6根据车型版本不同，提供有单/双电机两种动力配置。其中，单电机版车型最大功率218kW；双电机版车型综合功率358kW。从数据上来看，小鹏G6甚至还领先Model Y不少。电池部分，小鹏G6搭载有中创新航的三元锂电池，预计满电续航可达600km+。另外，值得一说的是，官方宣称小鹏G6将采用全新的底盘电池一体化结构，以及800伏高压碳化硅电驱平台。

通过上述几点可以发现，小鹏汽车今年即将推出的新车G6，除了外观比较个性外，还拥有着令人期待的驾驶辅助系统。另外，新车的尺寸和动力参数，也有可圈可点之处。目前留有悬念的就是，新车会如何定价？

（Model Y）

毕竟，从定位来看，小鹏G6与Model Y一样是中型智能纯电SUV。从尺寸来看，二者轴距相同。从动力来看，小鹏更胜一筹。可即便如此，小鹏G6也不可能将自己摆在Model Y的同等水平高度，毕竟品牌力有别。因此我们推测，新车的起售价大概会定在20万，因为这个价位内，基本都是紧凑型SUV，小鹏G6作为中型SUV来“降维打击”再合适不过了。