近年来,汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分,对于大部分人而言,是一笔不菲但十分必要的支出。然而,其价格与省心程度有时未能成正比。
随着“3·15”国际消费者权益日的到来,汽车领域的投诉也是消费者关注、维权的重点。
接下来,我们将先把目光聚焦到引人瞩目的豪华车阵容,看一看,2022年有哪些车型在车身电气投诉指数排行榜上留有姓名。
第一名:沃尔沃XC60 投诉指数:386.1
典型问题:后备箱感应功能减配
投诉点评:2022年,沃尔沃XC60在车身电气方面遭到的投诉比较集中。其中,近五成投诉有关后备箱感应减配问题,即俗称的“一脚踢”功能。据悉,在宣传手册和车主手册上,均写明沃尔沃XC60标配了后备箱感应功能。然而,有车主反馈,只有2021年10月和11月生产的车型,被厂商偷偷减配了此功能,且未告知消费者。虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿,但在车主看来,二者并不等价。
第二名:奥迪A4L 投诉指数:248.05
典型问题:车机死机黑屏、天窗漏水
投诉点评:2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上,奥迪A4L凭借248.05的投诉指数位居第二名。数据显示,车机死机黑屏问题多见于2020、2022款车型上,天窗漏水多情况多见于2022款。车主表示,行车过程中多次出现车机黑屏死机、重启闪退的情况,送至4S店修理始终未解决。另外,天窗漏水问题也比较严重,有车主表示即使下小雨也会漏水,影响很大,急需解决问题。
第三名:宝马5系 投诉指数:191.95
典型问题:天窗支架开裂
投诉点评:宝马5系2022年的车身电气投诉指数为191.95,相较去年翻了近一番,天窗支架配件开裂成为典型投诉问题,且较集中出现在2020款530Li车型上。投诉反馈显示,该车型大量存在天窗支架开裂的情况,质保期内向4S店索赔遇阻,而质保期后更换费用需6800多元。更麻烦的是,宝马的厂商并没有为此配件设计生产改进件,导致更换支架配件后仍然存在开裂的可能。
第四名:奥迪A6L 投诉指数:153.45
典型问题:灯罩开裂
投诉点评:奥迪A6L是奥迪第二款上榜车型,被投诉至排行榜第五名的原因为灯罩开裂。素有“灯厂”之美称的奥迪,其主销车型奥迪A6L,却收到不少关于大灯灯罩开裂的投诉,并且该问题涵盖了新老车款。据车主反馈,在未发生碰撞的情况下,车头左右大灯出现明显裂痕,车灯边缘存在开裂、漏光的情况,行车时经常出现大灯故障的提醒。
第五名:奥迪Q5L 投诉指数:117.15
典型问题:车机卡顿死机、车载互联故障
投诉点评:2022年,奥迪Q5L在车身电气方面存在车机卡顿死机、车载互联故障的问题,投诉指数为117.15,同比下降近四成。数据显示,投诉基本全部来自近三年的新款车型,问题表现包括多媒体多次卡顿、死机、黑屏,360全景影像故障,车机无网络、账号无法登陆等。
第六名:奥迪A3 投诉指数:116.6
典型问题:灯罩开裂
投诉点评:2022年,奥迪A3也由于较严重的灯罩开裂问题遭到投诉。其中,八成以上为2018、2019款奥迪A3。车主表示,车辆未发生过碰撞或剐蹭,大灯灯罩出现雪花状裂纹且裂纹分布较均匀,送至4S店检查却被以各种理由推脱搪塞。而且,已经有遭遇同样问题的车主表示,灯罩开裂后问题会越发严重,之后甚至会出现车灯亮度变暗的情况。综上所述,不少车主怀疑是奥迪的车灯存在质量问题。
第七名:宝马3系 投诉指数:125.4
典型问题:部件开裂
投诉点评:宝马3系在2022年的车身电气投诉指数为125.4,典型投诉问题为部件开裂,投诉年款为2015-2022款。投诉反馈显示,宝马3系存在较多样的部件开裂情况,其中包括,空调出风口开裂、进气格删轴承损坏、轮毂开裂、涡轮进气管断裂、尾灯卡扣断裂、遮阳板断裂等。据反馈,多数问题出现在正常使用过程中,疑似存在质量缺陷。
(图片来源于网络,侵权删除)
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