smart汽车品牌一直以来给人感觉就带有灵动、个性鲜明等标签，从现款的纯电SUV smart精灵#1就能看出来。不过很多人认为smart只是这两年才开始转型电动化市场，其实早在2007年，smart就推出了纯电fortwo车型，那个时候就已经预示着smart品牌开始迈向电动化转型之路。新推出的smart 精灵#1依然延续着smart小而美的基因，而且在此基础之上做到更加的凸显精致。

smart精灵#1 Pro版本售价为17.9万元，价格直接下探到了18万元以内。作为新增的入门款车型，smart精灵#1 Pro版本的重点配置有：全景天窗/360环视、前排电动座椅、电动尾门、无框车门、L2级smart Pilot Assist。从配置上来看基本和smart精灵#1 Pro+版本相同，但二者价格上相差了3万多元，主要区别体现在电池能量和续航方面，smart精灵#1 Pro采用的是磷酸铁锂电池，能量更小只有49kWh，CLTC续航里程也更短只有400km，可以看出smart精灵#1 Pro版的推出更多是面向那些对于续航里程要求不高或者没有太多长途需求的城市通勤用户。由于价格进一步下探到十几万的价格区间，一定程度上会吸引到更多的潜在消费者。作为一台豪华纯电小型SUV，smart精灵#1 Pro版在养车成本方面的表现，对于那类人群来说可能会是关心的地方。接下来我们将对smart精灵#1 Pro车型的养车成本进行分析。

入门版售价17.9万，平均每年保费约5200元？

另外值得一提的是，官方推出了相关的预定政策，即在定金通道开启前已支付500元意向金，且在3月17日至4月16日（含）完成剩余定金支付的用户，可获得人民币1500元尾款抵扣权益。同时，在3月31日（含）前下定Pro配置车型，并选择付费颜色（镭射红、流明黄）的用户，还可获得人民币1,000元的抵扣权益。虽然全部的权益加起来可能对车价没有多大影响，而且对后期保险部分也基本不会有什么变化，但这笔费用省下来用于后期新车的保养和能耗开支方面还是不错的。

动力不变，每年保养需要900元左右？

根据现款车型的保养手册来看，smart精灵#1的保养周期为10000公里进行三电检查。除了免费的首保以外，常规的小保养检查费用大概为200元，而每2万-4万公里需要更换空调滤芯、制动液等，需要花费大约500元。按照普通家庭三年六万公里的标准计算，保养总共需要花费2700元左右，平均一年花费900元左右。

而且根据smart官方表示，在3月31日（含）前完成下定的首任车主，smart将提供 7.2kW交流充电桩（不含立柱）半价优惠，并提供基础安装服务（免费电缆安装长度不超过30米）及2年质保服务半价优惠。因此我们建议购买此版本最好能有配套的家用充电桩，按照有家用充电桩的条件下来考虑，目前家用电约0.56元/度，电耗量为16kWh/100km，三年六万公里下来总共需要的电费预计为5376元左右，平均每月只需要149元左右。如果没有家用充电桩的话，每天使用户外充电桩需要多少电费呢？目前商业用电价格在1.5元/度，三年六万公里下来需要的电费大约是14400元，平均每月需要花费400元，成本明显比家用充电桩高很多。

考虑到大部分人的条件情况不同，交替使用充电场景的用户会比较多。那么综合考虑下来，我们再按照一半里程下使用家用充电桩一半里程下使用户外充电桩的情况来计算的话，三年六万公里下来就需要花费9888元左右，平均每月需要的电费约为274元。

结语