2月皮卡销量处于近5年新高！这几款皮卡各有优势，电气化赋能未来！

近些年随着皮卡解禁的政策不断放宽，皮卡市场进入快车道，在皮卡乘用化、智能化再到电气化的加持下，曾经小众的皮卡市场，如今的市场渗透率也在逐步提高。

根据乘联会2月份对皮卡市场的销售数据得出，2023年2月份皮卡市场销售4.3万辆，同比增长25.2%，处于近5年的高位水平，总体表现是不错的。再回归到产品本身，皮卡作为一款多功能，多场景的车型，凭借出色的综合性能，展现出巨大的市场潜力。

具体从2月份皮卡厂商销量排行来看，这些头部品牌同比增长数据更为直观。其中长城汽车的皮卡销量一枝独秀，近几年长城皮卡销量份额持续提升，长城皮卡2月全球销售17156台，同比增长47.4%，环比增长46.9%；随后的长安汽车同比增长32.5%。

长城炮

长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，在2月皮卡全球销量中，长城炮以12882台的成绩，连续30个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

长城炮能获得如此优秀成绩的原因主要是因为它坚持品类创新。长城炮系列包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型。、

从价格来说，长城炮的价格区间从9.78-29万元。整体价格区间跨度较大，但结合细分市场，能满足各种消费人群对于皮卡车型的需求，涵盖多种使用场景。值得一提的是，长城炮是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡。

长安凯程F70

长安凯程F70的基因也是相当不得了，由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）合作研发，拥有相当优质的产品基因。在这种“强强联合”的模式下，长安凯程F70可以说是长安凯程第一款面向全球市场的战略性皮卡。

如今的皮卡并非只是“拉货”的工具属性，而是一种多元化极具可玩性的时尚元素，对于那些喜欢户外的人而言，皮卡是更加洒脱的选择。

长安凯程F70的货箱尺寸达到了1850（1600）*1595*500mm，其中1595mm的货箱内宽为同级之最，也代表了它拥有相当惊人的装载能力。动力方面提供了2.0T/2.4T/2.5T三款发动机，共提供33款车薪，价格区间在9.68-20.28万元之间。

皮卡电气化 雷达RD6

通过各项政策表明，国内皮卡市场的限制已经松动，新能源皮卡或将成为下一个爆发口。趁着目前市场还是相对空白，吉利率先以占据市场，推出首款基于纯电平台开发的皮卡——雷达RD6。

雷达RD6是采用纯电平台开发的车型，外观设计和传统皮卡有着很大的区别，雷达RD6的外观更加精致、时尚，它丝毫没有传统皮卡的粗犷感。

动力方面，它采用了后置单电机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为384牛·米，续航提供400km、550km以及632km三种续航，在节能方面有着极大的优势。多数城市之所以对皮卡有禁行令，大多也是因为皮卡的排放不达标，而纯电皮卡则解决了这一难点。

总结

近几年，皮卡市场的表现大家都是有目共睹的。不仅仅是颠覆了传统皮卡工具属性的禁锢，最重要的是以用户用车需求为中心，开拓了更多样更好玩的皮卡车型。如今，皮卡不再是创业青年的专属，它更多的是一种时尚和生活方式的传递。

除了长城炮、长安凯程F70之外，国内市场还有一大批优质的皮卡车型，而雷达RD6的出现正式赋能皮卡电气化的标签，也将带动国内皮卡迈向全球化。按照如今的趋势发展下去，皮卡在未来是否能危及到SUV的地位呢？目前我们还不得而知，不过在皮卡市场占有率不断提升的同时，谁又敢肯定的给出否定答案呢，我们拭目以待！