日前，造型帅气的纯电SUV阿维塔11终于推出了单电机版，长续航单电机版（90度电池包）和超长续航单电机版（116度电池包）的售价为31.99万元和34.99万元。较此前双电机版34.99-43.49万（注：不含60万的纪念版）的售价下浮了3万元。
相比同配置的双电机版，此次推出的阿维塔11单电机版仅仅是取消了前电机，其后电机功率仍有230kW之多，可提供6秒级零百加速体验。而此次价格门槛的降低，让许多对阿维塔11的高颜值兴趣十足，但对性能要求不高且几乎没有四驱需求的车主来说，无疑是一个好消息。
据了解，相比双电机版，单电机版的阿维塔11在外观方面几乎没有差异，仅仅是取消了电动扰流板。其他有关造型设计（大灯、轮辋样式）和有关自动驾驶的配置（摄像头、雷达）均没有进行减配。
不得不说，车尾依旧是阿维塔11最出彩的角度，流畅的溜背轿跑设计配合独特的舷窗，以及堪比超跑SUV的“轮高比”，与市面上的一众溜背SUV拉开差距，成为“车河中最炫酷的仔”。
内饰也和双电机版保持一致，大气奢雅，极具层次感和氛围感，通俗点说：“上档次”。中控15.6英寸的大屏幕内置华为HarmonyOS鸿蒙车机系统，还具有华为ADS智能驾驶操作系统和华为VOS智能车控操作系统，可以说十分智能。特别强调一下，阿维塔11单电机版的驾驶辅助配置也与双电机版保持一致。
后排依旧是阿维塔11的重头戏，除了尊贵的4座配置，还有更适合普通消费者的5座配置，后排空间是妥妥的“大五座”，能够完全满足家庭用户的需求，看到这里，想到最近发布的理想L7、小鹏G9和领克08都是大五座SUV，你觉得哪款车性价比最高呢？欢迎在评论区留言
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