年轻人在购车B级豪华车时候,无非是关注动力智能和舒适性,其实很大程度上,配置也代表了其舒适性,但配置往往体现在细节之处。今天,我们就来看看后起之秀全新林肯Z究竟有多卷,在细节之处如何为车主考虑到方方面面。
全新林肯Z有着尺寸宽大的前格栅,前大灯和雾灯处的设计也运动感十足,在车尾设计上,林肯Z采用了贯穿式的尾灯设计,科技感非常强。林肯Z令人印象最深刻的就是外观,提供两种外观风格可供选择,分别是偏优雅的i享,偏运动的i酷。我个人是偏爱优雅风格。奔驰C级在运动感和豪华感之间取得了良好的平衡,全新一代奔驰C级在细节之处体现出了颠覆传统的创新思路,也更加符合如今年轻化的趋势。虽然是低配版本,但是该车的颜值却一点不低,前脸部分具备醒目的星辉标识,点阵式中网看上去十分精致,两侧较为圆润的前大灯组使用LED光源,同时带有自适应远近光,自动大灯等功能。相比之下宝马3系的前脸尽管经典,但是看久了未免有些审美疲劳。
年轻人出游想要舒适的旅程,拥有安静的座舱环境必不可少。全新林肯Z与宝马3系都有着显著的实力。首先我们看看林肯Z,它拥有全新空气动力学设计,搭配ANC主动降噪功能、5mm声学隔音玻璃以及全车24个静谧声学包,能更有效的隔绝外界的纷繁杂扰,为车内开启“静音”模式。林肯Z的个声学包由多层材料制成,包括噪声屏障、声学泡沫和隔音材料等层次。它可以吸收、阻挡和反射外部噪音,从而使空调内噪声大幅降低。任凭外界纷纷扰扰,车内一片祥和安好。
当然,宝马3系在静音表现上也很优秀。它是通过隔音挡风玻璃、车顶集成嵌入式的隔音材质,以及被降噪隔音材料包裹的电动机,有效降低车辆在行驶过程中产生的风噪和路噪的。通过物理隔绝外界噪音,打造一个相对安静的车内环境。
物理干预加魔法防御,林肯Z几乎想到了所有能降低噪音的办法,因此能为驾乘者带来市面上少有的车内静谧环境。宝马3系与林肯Z还是存在一定的差距的,如果对静音有非常苛刻的要求,林肯Z无可挑剔。
内饰上,林肯Z更是采用了颠覆传统的27英寸的贯穿式中控屏,配合12.3英寸的液晶仪表营造出更强的梦幻感,实际体验下来,屏幕的清晰度高,反应速度也很快。作为豪华品牌,用料方面当然无需担心。大面积的软性材质所包裹,方向盘加热,13扬声器Revel锐威音响。128色车内氛围灯。加上星云人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统,支持人脸识别。从科技感到豪华感照顾的妥妥贴贴。而3系的内饰显得有些墨守成规。但毕竟这款3系已经上市很长时间了,相信在改款之后3系的内饰也会做出一定创新,但是按照以往经验来看。宝马在内饰上很难做出颠覆性改变。
在动力方面,林肯Z全系标配2.0T高功率发动机,搭配高效8速自动变速箱,可以提供246马力与376牛·米最大扭矩的动力,百公里加速最快6.8秒,配合运动/经济/舒适3种驾驶模式。这意味着林肯Z拥有更强劲的动力输出,能够在更短时间内提供更大的加速力度,从而带来更加惊人的驾驶体验。
奔驰C级动力方面匹配1.5T发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩300牛米,性能表现明显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。宝马3系也采用2.0T发动机,但功率只有184马力。
从外观、内饰、静音等多处细节,林肯Z都领先同级奔驰C级、宝马3系车型,为年轻人出行考虑到方方面面,体贴又暖心,这不就是当下年轻人出行的好搭档吗?
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