现在纯电车的市场当中,如果没有达到10万级别的小车,基本上也就是200km左右的续航里程。其中若是表现得好一些,比如零跑T03,也只能达到400km的续航。若是你想让续航变得更没有焦虑一些,那么就大概来到了12万左右的区间。所以,看似这个问题,已经是鱼和熊掌不能兼得。
不过消费者一旦有需求,就一定会有成功破局的人。给你600km的续航里程,并且起售价格会定在8万元左右的一款车子,你会不会喜欢呢?不要再说五菱缤果和比亚迪海豚了,即将在6月18日上市的江淮钇为3,掀了新能源的桌子。
要知道,Ta是一个纯电动的小型车,申报的信息长宽高分别为为4025×1770×1560mm,轴距为2620mm。如果你没有实际的感受,那么可以看看比亚迪海豚,基本上差不多。但是外观上面看,Ta 更接近于欧拉的风格。比如从来没有想过贯穿的前大灯组,采用的是椭圆造型,致敬了上个世纪的经典。而封闭式的前脸已经没有新意了,所以需要在此基础之上,来点层次感,也是有点类似于微笑的嘴巴一样。
车身侧面的话看得出来,隐藏式门把手都安排上了,这技术配置上应该没毛病吧。还有花瓣状的轮毂,让这台车充满了可爱的味道,如此看来这台车的定位,也大概率是女性消费者。
尾部是类似于椭圆形的大灯,但是更多的则是倾向于正方向。从灯组的风格看来,内部还有层次的外光圈以及内光源,点亮之后的辨识度很高,是和五菱宏光MINIEV等一众车型不一样的设计。其他的尾部造型倒是很简单了,而熏黑的后挡风玻璃位置,也是期望能够在视觉上让Ta看起来更大一些。
从Ta的内饰看得出来,绝对是主打女性消费群体。深棕色和白色的搭配,和外观的颜色有所呼应,同时会显得更加高级。必须是多功能方向盘,而且是纯白色的,在3点和9点位置则采用的是亚光银色配置。中间的仪表盘尺寸相当大,15.6英寸可以和比亚迪海豚的媲美,并且据悉内部还配备了钇为OS车机系统,据说能够有不错的车机互动。而且还有一点值得一说,那就是这台车居然有一个1.45m²全景玻璃天幕,对于这个级别的车子,这个配置属于独树一帜。
动力方面,江淮钇为3将提供70kW和100kW两种不同动力的配置可选,并搭载与特斯拉4680电芯同属的46系列大圆柱电芯,区间续航为提供300-600km。另外,新车还支持直流闪充功能,充电10分钟可增加续航300km。
鬼斗车观点:如果Ta的定价真的只有在8万元左右,那么这台车将会成为整个新能源的搅局者。毕竟现在对于虚标续航,消费者可以理解但还是希望能够可以更多一些。所以600km的续航,是整个级别当中最高的。
产品的确至关重要,但往往品牌才是“胜负手”。
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