就在5月15日,大家期待已久的哈弗骁龙正式迎来了上市,也公布了售价,其哈弗骁龙的售价为13.98万-15.68万,哈弗骁龙MAX的售价为15.98万-17.98万。整体的价格还能接受,毕竟在这个价位区间里想要买一辆中型SUV,哈弗骁龙还是很值得。
我们先说优点,针对这款车的优点,其一就是性价比,性价比很高,20万有的在哈弗骁龙上都可以找到,搭载的是8155芯片,配备全新一代的coffee os系统,360全景影像、全景天窗、大三屏,一键切换大屏画面等配置都有。
动力上搭载的是长城最新的HI4系统,比传统四驱节省了一个电机,但是动力并没有减弱,最大功率为85kw,电机总功率为220kw,NEDC的纯电续航为105kw。馈电油耗为5.5L。支持快充以及反向充电。
按道理说这个配置、这个价位都能够让消费者接受,但是整个发布会看了,刚开始说好了要打击水军,不能贬低友商,但是整个发布会期间,真的是三句不离友商,每一处都在贬低友商,这本身就是不自信的表现,好不是自己说的,而是别人(客户)来决定的。在这将近2个小时的发布中,都不知道这些媒体是怎么忍受的,整个发布会就是:对比某合资车型、对比某国产车型,我们怎么样怎么样。
这真的没有必要去刻意去说出来,这种事都是车评人做的,尤其是刚上台就说我们不能贬低友商,要强烈打击水军。这话说完,这不是打自己脸吗?
而且虽然官方定位中型SUV,但是尺寸并没有那么大,长宽高分别为4758/2895/1725mm,轴距为2800,这个尺寸仅仅就是比宋PLUS DM-i大一点,介于紧凑型SUV与中型SUV之间,所以就是普通的空间。
除此之外,在外观造型上,设计师过于偷懒,整体设计就偏向于魏牌蓝山的造型,包括主打颜色都不舍得换一下。
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