日前，凯迪拉克宣布将于今年晚些时候发布ESCALADE IQ，作为一款全尺寸纯电SUV，它将与LYRIQ、CELESTIQ一起作为凯迪拉克的电动成员。与此同时，外媒也曝光了相关谍照，我们得以一窥样貌形态。
虽然伪装十分厚重，几乎无法看出任何涉及细节，但这也恰恰预示着整台车的造型设计已经基本定型，距离正式量产已然不远。整体造型依旧延续凯雷德方方正正的设计感，前脸采用了封闭式中网和分列两侧的纵置头灯，还可以看到毫米波雷达的身影。
侧面则有着疑似24英寸的半封闭密辐轮圈以及八螺栓固定的机构，说明该车的平台和HUMMER EV一样是BEV3非承载式架构，从而可以兼容非承载式车身、三电机四驱布局和超大容量的双层电池。侧窗造型可隐约看到D柱位置的下溜，比起凯雷德要更显柔雅。
尾部不出意料的话，同样会采用分列两侧的纵置尾灯，同时尾门上方略带小溜背的造型，也让整台车更显动感。内饰尚无具体信息，但通过仪表台造型轮廓可以推测，应该是配备了超宽超高分辨率的曲面大联屏，甚至会像CELESTIQ一样增加副驾娱乐屏。
今天，我们要聊的是一股来自中国汽车界的‘新力量’——广汽传祺“向往”序列。它没有盲目跟风，而是用东方智慧重新定义新能源豪华：科技有温度，安全无阶级。它用技术消除焦虑，用设计传递文化自信，用安全守护每一个普通家庭。
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咱们大伙儿买新能源车，最关心的就是电池安全，毕竟如果动力电池电池（无论是三元锂还是磷酸铁锂）着火，火势很快就能蔓延至全车，留给全车人的逃生窗口极短。近日，有一辆挂着四川凉山车牌的五菱星光PHEV就在西昌的马路上着火，再次给大家敲响了安全的警钟。
6月26日，车圈可谓相当热闹，一是小米YU7即将于今晚上市，另一个则是沃尔沃全新XC60下午上市，限时参考尊享价为25.49万起。
轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。
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对症下药
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