V12引擎加持，行政感拿捏到位，静态体验陆地头等舱——迈巴赫S级

迈巴赫一个充满传奇色彩的汽车品牌，曾经它是可以跟劳斯莱斯和宾利相提并论的一个超豪华品牌，但是由于经营的亏损，最后迈巴赫被奔驰所收购，然而虽然迈巴赫得到了奔驰汽车的加持，但是在超豪华汽车的市场中，奔驰并没有看到迈巴赫和劳斯莱斯以及宾利三足鼎立的局面，这显然不是奔驰汽车收购迈巴赫的初衷。

直到2015年，奔驰汽车做出了一个非常大胆的决定，那就是将迈巴赫和自己的品牌LOGO融为一体，正式推出了梅赛德斯—迈巴赫，而这个系列也正是成为了奔驰汽车旗下的一个超豪华子系列。今天我们为大家带来的这款车型，便是有着陆地头等舱之称的迈巴赫S级，由于迈巴赫S级目前在售车型数量比较庞大，所以我们以2023款的车型为例，一起来看看这台2023款迈巴赫S究竟有多强？

对于2023款迈巴赫S级的外观我想都无需多言，双色的车身加上奔驰的立标LOGO以及迈巴赫的专属标识，在辨识度这方面，它也是拿捏的十分到位，所以我们直接来到车内，看看2023款迈巴赫S级是如何去塑造豪华的？有些说，这些超豪华车型就是在内饰的用料上十分的下功夫，其实这样的说法说对也对，说不对也不对，因为2023款迈巴赫S级在内饰的用料上确实下功夫，但这些“功夫”很多都需要专业人员手工去完成，在如今这个机械化的时代中，手工绗缝、制作，除了对工作人员的技术要求过硬之外，对于他们的专业程度也有着不小的考量，所以2023款迈巴赫S级的内饰工艺绝对是没得说的。

这里我喜欢用“珠光宝气”来形容2023款迈巴赫S级的内饰设计，或许有一些夸张，但是它的内饰设计绝对当得起这四个字，同时在乘坐舒适性上也是这台2023款迈巴赫S级拿手好戏，该车的座椅靠背最大的倾斜角度可以达到43°，这个角度已经是接近半躺的状态了，同时在坐垫长度上，它也比较适中，对于腿部的支撑也十分到位，另外像功能方面，比如按摩/加热/通风等等，这台2023款迈巴赫S级也是应有尽有，再加上后排液晶屏幕和控制平台，以及小桌板和车载冰箱等配置的存在，可以说2023款迈巴赫S级就是一台移动的宫殿。

当然，2023款迈巴赫S级作为一台主打行政的超豪华轿车，其第二排才是重中之重，而它第二排的舒适性其实不错，但相比于劳斯劳斯幻影还是有一定的差距，比如在悬架的调校方面，2023款迈巴赫S级与幻影相比就属于偏硬的那一方了，虽然2023款迈巴赫S级有着空气悬架和可变阻尼减震器的加持，但是在经过一些路面接缝的时候，其后排还是能够感觉到一些震动感的。

值得一提的是，动力也算的上是2023款迈巴赫S级一大亮点，毕竟大家都知道，现如今响应全球节能减排号召的车企越来越多了，而新能源汽车作为未来的主要趋势，哪怕是奔驰也开始了自己的新能源之路，所以2023款迈巴赫S级这V12的引擎配置，不保险在未来的某一天就被取缔，所以在动力方面算得上是且买且珍惜了。虽然在动力方面，2023款迈巴赫S级为消费者提供了三种不同的动力（三种都不弱），但这里我们只说它的6.0T V12引擎，在该引擎的加持下，2023款迈巴赫S级的峰值扭矩达到了900牛·米，最大输出马力更是拥有612匹。

结言

或许在很多人看来，迈巴赫S级并没有劳斯莱斯幻影那版的飞凡，也没有宾利慕尚那样的杰出的行政感受，但是它已然是和劳斯莱斯以及宾利相提并论的存在哦，而这一切的背后自然离不开奔驰汽车的加持，然而相对于劳斯莱斯幻影来说，2023款迈巴赫S拥有了更多科技化的配置，其更加符合时代的选择，因此它也成为了很多老板们的专属座驾，而原因无它，只因为它叫梅赛德斯—迈巴赫。