有多少人买中大型SUV的初衷,就是为了让乘坐体验会更加舒适。尤其是对于一二线豪华品牌来说,消费者除了要求Ta能够提供的社会层面的阶层属性之外,就是想要比中型的更加舒适。所以也有了中大型SUV的舒适度排行榜,共有70多款车型上榜,第一居然是路虎揽胜。
先说明,这个舒适度和销量排名没有关系,不是说每个月销量排名靠前的就一定代表Ta的舒适性。对于是不是舒服这个事儿,还是要看乘坐表现。
按照目前的榜单排行,路虎就是男人的腿,也直接成为了路虎揽胜将会成为最舒适的中大型SUV了。这款车的评分为4.48,和第二名的宾利添越是一个舒适度,但是要知道宾利的价格还是会更高一些。揽胜作为纯粹的进口越野车,虽然可以兼顾一定的越野性能,但是对于内饰的配置还是相当到位的,尤其是大面积的皮质包裹不算,还有相当到位的座椅支撑。并不是类似于新能源一样的智能化,但也正是因为相当经典,所以才会被更多人喜欢。在这里多说几句,新能源的智能化或者还不错的话,其实在舒适度上还是没有燃油车的精进。
奔驰、豹猫和奥迪的产品就一定都是在前10强中,其中最好的产品是宝马X6,看得出来,宝马在Ta的高端产品上的确是相当有造诣的,所以ta的成绩有4.33分。而奥迪RS Q8和Q8这两款车都是一样的得分,位列宝马X6后面,表现也是不错。之后才是奔驰的GLE轿跑比奥迪稍微差一些,毕竟是轿跑嘛,这个得分还是可以接受的。
在这里值得一提的是第三位,Levante是玛莎拉蒂的产品,很多人好像都认为Ta已经快要退出中国市场了,但是没想到Ta的得分却一点都不低,仅次于宾利添越。所以必须承认,很多热销的车型不是说不好,但是很正到了评分的时候,还是这些老牌的车子会表现更好。
再看看新能源吧,毕竟这是目前最热的车型,而在这些车型当中,新势力显然更具有科技型和可买性。在这其中,小鹏G9的得分是最高的,看起来当初何小鹏所谓的50万以内最好旗舰级别SUV,还是有点本事的,即便Ta最近的销量不算特别好,但是车子还是不错,尤其是Ta的智能座舱可以秒变影音空间,长途驾驶的座椅支撑,也是足够给力。
当然,理想L8也上榜了,和蔚来ES8两个车型只有0.01分的差距,蔚来ES8的表现会更好一些,理想L8倒也不错。但是在这里就必须声明一下,理想L8的销量这么好,但是舒适度并不算特别优秀,这些消费者买的是什么呢?
鬼斗车观点:当然,不是说只能靠着舒适度选车,只是在这个方面,我们可以提供一些更好的参考。与销量无关,和感受相当。
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