挑战城际穿越 深蓝S7超级增程展实力

从3月巴黎、上海首次惊艳亮相，到5月20日开启预定，再到南京智慧工厂下线，以及近期一波接着一波的直播测试，深蓝汽车第二款产品深蓝S7正一步步向消费者走来。

继6月15日深蓝S7超级增程在重庆西部汽车试验场动态品鉴后，6月16，深蓝汽车又打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，还原用户典型用车场景，由长安汽车高管带队，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质。

挑战超长距离极限实况测试，“超级增程”彻底告别里程焦虑

深蓝S7增程版所搭载的“超级增程”拥有“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核亮点，这些亮点的背后其实有很多底层的技术逻辑，深蓝汽车CEO邓承浩表示，第一个是EPA1全电数字平台支撑了深蓝S7超级增程的一个技术架构实现；第二个是“长安原力技术”，包括了原力智能增程和原力超集电驱两大技术标签，支撑了深蓝S7超级增程的超好的动力性、超低的能耗以及NVH的静谧表现；第三个则是智慧能量管理策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。

事实上，早在2011年长安汽车就开始研究增程技术，一直在进行技术路线的探索；随着新能源市场逐步成熟，依托长安在EV、PHEV的开发经验，2018年长安重启增程技术的研发，十年磨一剑，就是为了给用户带去最好的产品体验。

为了给用户营造上千公里的纯电静享，深蓝S7增程技术基于动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略，发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计。带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，完全实现深蓝S7的全域无感运行。

同时，续航上深蓝S7增程版拥有最高1120km（CLTC）的超长续航里程，解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点。在“低能耗”方面，深蓝S7增程版拥有最高200km（CLTC）的纯电续航，不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行，同时大幅降低用户的使用成本，无论是日常上下班通勤还是高速出行，都能让用户真正拥有“一月不加油，一周不充电”的超低用车成本。

此外，通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝S7增程版所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。

开起来完全感觉就是一款纯电动！长安汽车董事长朱华荣在驾驶深蓝S7增程版时表示，无论是深蓝SL03，还是即将上市的深蓝S7，都是深蓝汽车在现在的历史条件下以最佳的动力状态呈现给用户。

豪华座舱不止舒适智能，配置更是统统拉满

在谈到深蓝S7的配置亮点时，长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞用了8个字总结：“智慧座舱，私人影院”。

深蓝S7配备了前排双零重力按摩座椅，能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决用户行车或停车休息舒适性问题，有效提升用户驾乘体验。

深蓝S7还在副驾遮阳板区域配备了12.3英寸副驾超感智慧屏，可实现0-135°超大角度旋转的无级调节，同时支持语音控制、触控、投屏等功能，与副驾零重力按摩座椅联动一键TV观影模式，在旅行中，副驾可以舒适的躺姿实现最佳观影角度，成为用户的移动私人影院。

当然作为一款优秀的智能汽车，只有舒适的体验还不够。深蓝S7智能座舱配备了15.6英寸随动向日葵中控屏，搭载8155芯片，具备智能语音助手、手势交互、人脸识别、智能交互灯语套件等多种智能化功能，赋予了用户掌控全局的驾乘交互体验。

此外，深蓝S7的智能交互系统还可根据当前车辆状态智能推荐相关情景模式，可实现车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式12种智能座舱场景，一键启动。

深蓝S7的传统仪表盘也被AR-HUD全息式增强现实系统取代，通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体，前路信息尽收眼底。深蓝S7的AR-HUD拥有7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺寸，2D呈现车速、续航里程、高频使用指示灯等常显信息，3D呈现AR导航箭头，实时路口指引等动态信息。还能针对不同的时间与天气实现亮度自适应调节，极大的提升了行车安全。

据王孝飞透露，深蓝S7将于6月底正式上市并交付，目前85%的深蓝体验中心已经铺设了展车，有兴趣的小伙伴可以到店体验。未来，深蓝S7将与SL03组成轿车+SUV的双子星产品阵营，助力深蓝汽车向20万辆的年销量目标发起冲锋。