当前位置 爱咖号首页 10万级合资SUV的新选择,起亚赛图斯靠什么打动消费者?

10万级合资SUV的新选择,起亚赛图斯靠什么打动消费者?

简单买车 1784浏览 2023-06-16 IP属地: 湖南

10万级家用SUV市场有多卷,大家应该都清楚,这一细分市场不仅挤满了自主品牌车型,同时也盘踞着不少合资品牌车型,一款新车想要在10万级SUV市场取得一点成绩,其难度可想而知。

最近,10万级SUV市场又多了一个新的选择,那便是起亚旗下的赛图斯。

作为一款新车,赛图斯的压力不可谓不大,在这个细分市场,本田XR-V已经畅销多年,几乎被消费者视为标杆,除此之外,大众途铠、日产劲客、丰田锋兰达也都是赛图斯的直接对手。

既然赛图斯敢迎难而上,说明它是做好了充分准备的,下面就来聊一聊赛图斯,看看这款车到底靠什么来打动消费者。

说到赛图斯这款车,很多消费者可能感觉有点陌生,它其实就是KX3傲跑的继任车型,不过相比于KX3傲跑,赛图斯很多方面都进行了升级,完全是一款全新的车型。

赛图斯还是起亚旗下的一款全球车型,有着全球统一的品质和设计作为保障,所以说它本身的起点并不低。

从外观设计我们可以看出,赛图斯的颜值确实很高,它采用了起亚最新的家族化设计语言,有着较为硬朗且精致的外观设计,整体设计风格偏年轻化,很符合当下的主流审美,放在同级别合资SUV中,赛图斯绝对称得上是颜值出众的了。

作为一款入门级紧凑型SUV,赛图斯的尺寸分别为4385mm/1800mm/1650mm,轴距为2630mm,尺寸乍看不算大,但跟定位为小型SUV的本田XR-V比起来,还是有明显优势的,各项尺寸参数都超过了本田XR-V。

另外,赛图斯也保障了较为宽敞的车内空间,能够满足一般家庭对车内空间的需求。

至于动力,赛图斯提供了1.5L和1.4T两种动力,个人觉得1.5L动力就完全够了,这台1.5L发动机主打的就是经济实用,日常城市路况行驶相当省油,它的工信部油耗仅6.05L,比本田XR-V的6.3L略低,即便是高速行驶,这台1.5L发动机也不虚,很符合赛图斯的定位。

尤其在智能化方面,赛图斯有着极为出色的表现,它提供了双10.25英寸一体式显示屏,内置的车机系统功能十分强大,除了可以实现远程控制、刷视频、双音区语音识别、车家互联、S-OTA升级等常规操作之外,还有很多人性化功能,比如ETCP停车场自动支付、代客模式、蓝牙钥匙、后排静音模式等等,使用场景非常广泛,为消费者打造了一个高度智能化的座舱。

另外,赛图斯还配备了L2+级智能辅助驾驶系统,它的功能要比本田XR-V的那套L2级更加全面,不仅包含了车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等功能,还有基于导航的智能巡航控制和HAD高速公路驾驶辅助,前者可以根据导航信息来自动调整车速,后者则能够让车辆在高速公路上自动调整巡航车速,城市通勤和跑高速都很适用,大大提升了驾驶的安全性。

现在每家车企都在谈智能化,不过来到10万级合资车市场,能把智能化做好的车型其实少之又少,考虑到赛图斯的价格区间,它能给到功能这么丰富的智能化配置和驾驶辅助系统,真的很难得,是有诚意的。

当然了,在这个智能化的时代,一台车的智能化水平也尤为重要,对于消费者来说,赛图斯的智能化表现确实是一个亮点。

综合来看,面对当下如此内卷的汽车市场,起亚赛图斯的确拿出来该有态度,无论是空间、配置,还是动力表现,赛图斯在10万级合资SUV中都达到了优秀的水准,而作为一款新时代的产品,起亚赛图斯更是把智能化做到了同级领先水平。

如果你的预算刚好在10万出头,又想买一台高品质的合资SUV,不妨重点看看起亚赛图斯。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
简单买车 1862粉丝    1141作品 关注 站在消费者立场的购车指南。
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
未来车事 关注
孤独与世界与诗
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号