6月16日,东风Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市发布会”在2023粤港澳大湾区国际汽车博览会举行。东风Honda全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV重磅上市,电动化产品阵营再添猛将。
同时,e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-V e:PHEV、Honda HR-V e:HEV等电动化产品“满电”亮相,Honda CONNECT 4.0、Honda SENSING 360等先端技术同步展出,全面呈现东风Honda电动化、智能化转型的最新成果。
强电智混王牌登场 全新一代CR-V e:HEV重磅上市
从连续多年保值率同级第一,到C-NCAP“五星安全车”认证,再到获评央视“最佳SUV”殊荣,“常青树”CR-V始终以领先的产品价值屹立城市SUV市场。本届粤港澳车展,全新一代CR-V e:HEV搭载e:HEV强电智混技术进阶而来,以全新的价值再领城市SUV市场风潮。新车售价19.99万元-26.39万元。
全新一代CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,采用2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,空燃比范围扩大,热效率高达41%,扭矩达到183N·m,匹配最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机,动力性能更强,百公里油耗低至5.49L,“高能低耗”,当之无愧。
基于东风Honda强电智混技术,全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式,能够通过智能自动切换控制系统,实现三种驱动模式自如切换。同时,在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景,使用电机驱动更优,带来更接近“纯电”的平顺、丝滑驾驶体验。
在智能化方面,全新一代CR-V e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统,拥有无框HUD、AR实景导航等先进配置,智能化表现与安全性能持续进阶,让出行更便捷更安心。
据悉,今年3月,全新一代CR-V e:PHEV已率先上市,而伴随e:HEV版本的到来,全新一代CR-V完成对东风Honda强电智混技术的全面搭载,成为唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV,不断丰富消费者在智电时代的出行选择。
重新定义纯电品质 全新M-NV焕新而来
东风Honda在纯电SUV领域的最新力作,全新M-NV在本次车展上焕新上市,售价14.98万元-15.98万元。新车基于东风Honda严苛制造标准与品控体系打造,型动有品的造型设计、可靠稳定的“三电”系统、便捷舒适的智能科技,重新定义高品质纯电SUV新基准。
外观方面,全新M-NV采用低风阻轮毂设计,搭配哑光镀铬和黑色灯眉造型,带来更具质感的酷飒魅力;前后车外情感交互灯、外后视镜迎宾灯以及带呼吸和音乐律动模式的24色魅力氛围灯,尽显光影律动,彰显品质实力。
全新M-NV的“三电”系统全面升级。新车搭载基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池,并为电池包配备了装甲式防撞系统,让电池安全性、耐久性大幅提升,同时新增全时域热事故感知系统,24小时守护电池安全,让出行更无忧。
此外,新车搭载新一代三合一电驱系统,电机峰值功率160kW,最大扭矩310N·m,系统最高效率高达95%以上,重量仅为上一代电驱的80%,实现高输出、高效率、轻量化。得益于更强劲的动力输出,全新M-NV在整车加速性能方面相对于上一代车型提升了20%。同时,新车增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能,并将续航里程提升至500km,打造零焦虑纯电出行的愉悦体验。
在智能配置方面,全新M-NV配备12.3英寸悬浮式触控屏、可支持多轮对话的智能语音交互、东风Honda互联APP、360°全景影像,以及包含座椅加热,预约充电/出行等功能,打造更便捷、更智能的纯电驾乘体验。
五年十款电动化新车 电动化转型开启新篇章
面对汽车行业的电动化转型趋势,东风Honda围绕纯电与混动技术双线布局,持续推出EV、HEV、PHEV电动化产品,扩充全品类电动化矩阵,加速电动化转型进程。
今年3月,东风Honda全新发布e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌,搭载该技术的全新一代CR-V e:PHEV、Honda HR-V e:HEV已先后推出。同时,东风Honda e:NS品牌第二弹产品已于今年上海车展亮相。
如今,伴随全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV两款电动化新品全新上市,东风Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内,持续推出十款以上电动化产品,开启电动化转型的崭新篇章。
在加速驶入新赛道的征途中,东风Honda将坚持推动“数字化驱动,电动化转型”战略,持续丰富电动化产品阵营,并在下半年推出全新自主品牌,持续打造涵盖各级细分市场的电动化产品,进一步满足用户的多元化出行需求,在智电时代突破新生、勇毅前行。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间