现在国内汽车的总体环境就是，东边降完西边降，西边降完东边又跟着降！几乎没有哪家车企敢高调宣布旗下的新车涨价了，似乎降价已经成了主流趋势。
刚刚又一家车企宣布新车降价，这款车型就是来自凯迪拉克旗下的锐歌。锐歌的销量已经低迷到月销只有三位数了，所以降价也是迫在眉睫。
凯迪拉克的降价真的十分大胆，猛降6万块，厂家指导价从43.97万元下降至37.97万。不过这还不算完，只要在八月底之前订车，还能享受2000元抵扣2万元的现金优惠。换句话说，这款锐歌几乎已经下降了8万元。
和其他造车新势力一样，价格的下滑也将一部分权益取消了，比如终身质保被取消了，免息的活动也被取消了，所以凯迪拉克是剥离了一部分消费者并不是特别关注的权益，让新车价格直线下滑，这样的设计能迅速带来销量增长。
锐歌是奥特能平台下的第一款真正的纯电车，由于定位是一辆中大型的SUV，所以降价以后将直接面对理想系列的冲击，所以理想汽车将迎来劲敌！
锐歌这款新车在国内一共拥有三款配置，指导价为37.97-41.97万元。这款新车全系都是大五座的设计，车身数据也同样是比较卓越的，长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距是3094mm。从车身数据以及定位来看，锐歌能够分走理想大五座的一些客户，毕竟两者价格，定位特别类似。
这款锐歌全系都是纯电驱动，中低车型为单电机驱动，纯电续航里程为653km，高配车型为双电机性能版本，纯电续航里程达到了608km，其中最快可以实现4.6秒破百。当然了，单电机版本也能够实现6.4秒破百，性能都较为出色。
新车的底盘也有着不错的设计，前后都是5连杆的独立悬架，操控性好，舒适性同样给力。值得一提的是，这款锐歌拥有四种驾驶模式，但是很可惜缺少了空气悬架功能。
锐歌的智能化设计同样相当给力，除了搭载高通骁龙8155的芯片以外，还拥有丰富的网联系统，19个扬声器的AKG品牌音响。新车全系搭载了智能辅助驾驶系统，匹配了全速自适应巡航系统，所搭载的是super cruise超级辅助驾驶系统。
新车价格的下降，新车的性价比也变得更加突出，但是对于现在的消费者而言，这款新车缺少了一些个性化的设计，比如理想汽车最常使用的大冰箱，大床，大彩电，这些都是这款锐歌所欠缺的。
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