既要实用又要实惠，荣威i5和名爵5选谁更合适？

如今的汽车消费者买车，既要实用又要实惠，当预算在10万以内时，这种选择会变的更为纠结。不过，随着自主品品牌的成长，不少传统车企也都针对当下用户需求，推出了不少很像样的车型，比如上汽集团就是其中之一。

提及10万预算以下的“可选项”，荣威i5和名爵5可谓经典，作为上汽集团旗下的兄弟车型，二者这么多年既要对抗外部竞争，又各自在暗暗较劲。今天我们就以这两款车型为例，通过对比分析，来看一看荣威i5和名爵5各自的优势点在哪里，对于普通消费者来说，大家又该如何做选择呢？

荣威i5的优势点在哪里？

在设计方面，荣威i5的外观简洁大方，车头采用了大量的横向线条进行勾勒，富有层次感的格栅是整个前脸的点睛之笔，配合造型犀利的大灯，具有比较强的视觉冲击力。同时，这款车侧面线条很是硬朗，突出的腰线提升了车侧的立体感，车尾微微上翘的设计，也进一步提升了整车的运动氛围。总体来说，在这种仁者见仁智者见智的设计部分，荣威i5并没有什么“雷点”，对当下年轻人的审美需求把握的还是很不错的。

同时，荣威i5的内饰和外观做了呼应，大量横向线条的运用以及双联屏的配备，既符合主流审美，也让车内更有“轻薄”不累赘的感觉。更难得的是，这款车融入了很多人性化的部分，比如中控台向驾驶者一侧倾斜，前高后低的副仪表台以及副仪表台上方专门用来放置手机和杂物的小平台等，贴心的设计更符合大多数人的操作习惯，这些方面相对名爵5来说，也更具优势。

另外，荣威i5应用了斑马智行互联系统，支持本地语音控制和一键车机互联，并且内置了多款在线娱乐软件，出行乐趣可以得到很不错的保障。而L2级智驾系统的搭载，也让这款车的安全性有了更好的保障。

除此之外，荣威i5在销量上也有一定的优势，2022年，荣威i5的全年销量达到了77757辆，比名爵5（74612辆）多出3145辆；2023年上半年，荣威i5的销量为28146辆，比名爵5（2739辆）多出3407辆。虽然乍一看差距不过是几千辆，但对于相对小众的品牌来说，这已经是失之毫厘差之千里了。

名爵5的优势点在哪里？

颜值是名爵的强项，这一点在名爵5身上同样有所体现。名爵5采用了名爵最新家族化的设计语言打造，个性且具有很强的辨识度。这款车的前脸上端突出，下半身内凹，整个进气格栅类似于“鲶鱼嘴”，再加上极具立体感的黑色网格装饰，与上扬式的大灯，视觉效果非常突出。另外，车身侧面板的线条也非常凌厉，看上去很厚重的轮毂，也是一个加分项，营造出了非常干练、动感的效果。总体来说，外观部分，比荣威i5更有吸引力。

不过，颜值终究是用户考量的最基本元素，名爵5在配置方面的优势并不明显，如果结合当下用户对人性化和实用性的需求来看，它甚至是处于“下风”的状态。以类似价位的车型为例（荣威i5 2023款1.5LCVT旗舰版与名爵5 2023款180DVVT CVT旗舰版），名爵5的16英寸轮毂比荣威i5的17英寸轮毂小了一个号，而像前/后排头部气囊(气帘)、上坡辅助、全车车窗一键升降、车内化妆镜照明、Wi-Fi热点等比较实用便捷的配置都没有给到用户。

在总体产品力差不多的情况下，这些细节表现足以成为拉开两款车差距的关键。值得一提的是，名爵5的定价也比荣威i5更高，顶配之间的差价达到了9000元。要知道，名爵这几年的口碑因为之前的激进营销和产品质量问题，已经不占优势，名爵5过于乐观的定价，明显已经触碰到了“经济实惠”的底线。

普通用户该怎么选？

荣威i5和名爵5都有各自的优势点，比如荣威i5的内外设计足够顺眼，配置实用且人性化，定价上也很符合“经济实惠”的标准，各方面表现都很“讨喜”。相比之下，名爵5在设计上更有优势，颜值是它的关键亮点。那么，如果要在这两款车中做个选择，普通消费者应该怎么选择呢？

其实，要做出更正确的选择，主要看你想感性一些，还是理智一些。如果你对价格更加敏感，也更在意日常出行中车辆的实用性表现，那么可以毫不犹豫的选择荣威i5。如果你更看重颜值，不是太在意“价格差”和人性化表现略弱一些的配置，那么名爵5肯定要更合适一些。

小结：

作为上汽集团旗下的兄弟车型，荣威i5和名爵5各有优势，不过从二者与用户实用性需求的匹配度上来看，名爵5做的不如荣威i5周到。另外，过去不太恰当的营销方式让名爵的品牌影响力势头渐弱，而更高的产品定价，也让其在销量上与荣威i5有了明显差距。那么，是忽略配置上的“缺憾”和不太实惠的价格，关注“颜值”，还是在“颜值”上退让一步，关注实用性体验，相信你会做出最适合自己的选择。