日前，来自国内媒体的爆料显示，腾势汽车即将推出尺寸更大的新车型腾势N8，新车定位于中大型 SUV，并提供 5/6/7 座多种版本可选。据悉，腾势N8预计将于今年年内正式上市。
外观方面，腾势N8的车型轮廓与比亚迪唐比较接近。腾势N8在其基础之上应用了全新的设计风格。针对两种不同的动力，腾势N8也有封闭式进气格栅以及常规样式的车头可以选择，以便区分两种不同动力车型的身份。腾势N8纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。
车身尺寸方面，腾势N8和比亚迪唐二者保持了车身关键尺寸的一致（比亚迪唐4870mm*1950mm*1725mm 轴距2820mm 腾势N8：4890mm*1950mm*1725mm 轴距2820mm），同时也保持着车身形体的一致性，主要的区别在于腾势N8重新设计了车头和尾部细节，并且重新调整了D柱的配色。
车身尾部，腾势N8采用了" Π " 型灯组，搭配贯穿式 LED 灯带。尽管新车的贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，但还是能够看到比亚迪唐的设计轮廓。此外，后窗在保留了比亚迪唐同款的同时，加入了造型非常独特的镀铬饰条，将后窗分割成比较锋利的形状。
内饰方面，腾势N8采用比亚迪唐的同款座舱布局，提供 5/6/7 座可选。腾势N8造型上运用大量钻石星辰元素，座椅及门板处还采用不规则的钻石切面，彰显档次感。在后排，新车加入了小桌板可以方便商务、家庭出行的多种使用场景。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。
腾势N8有两种动力系统，分别是DM-p和EV车型。由于腾势N8的定位比较高，因此没有像比亚迪唐以及其他定位偏低的比亚迪车型的要使用DM-i动力系统。DM-p车型使用的是前后双电机组成的四驱系统，燃油发动机则是2.0T发动机，相比于普通的DM-i车型，DM-p车型的整体动力水平更强，而且四驱布局也能增加车辆的行驶稳定性以及烂路的通过能力。
你会认为腾势N8是一辆“换壳版”比亚迪唐吗？欢迎在评论区讨论留言！
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