售价24.1888万配置表现不俗，ID.4 X升级款 纯净长续航版来袭

对于城市通勤而言，纯电动车型往往是更好的选择，该类产品除了拥有更低的用车成本之外，还具备良好的平稳性能，动力输出丝滑，驾驶体验更加舒适。作为上汽大众的新能源主力，ID.4 X在推出之后便获得了不少消费者的关注。

近期，2023款ID.4 X新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为升级款 纯净长续航版，指导价格24.1888万元。从售价来看，新增车型属于全系次低配版本，其续航里程高达607km，下面让我们来了解一下该车的表现具体如何。

外观设计

没有惊喜，没有意外，ID.4 X新增车型依旧保持了现款车型的造型设计，不过新车增加了两种全新车身配色，分别为薄荷绿和碳晶灰，其中前者的配色比较清新自然，而后者会在细节方面加入亮色装饰，拥有更加时尚动感的姿态，当然两款全新配色需要额外支付0.1万元的选装费用。此外，该车沿用较为感性的家族式设计语言，前脸部分通过几个线条划分为几块区域，前包围处明显突出，而且下方还设置颇为复杂的网状结构，层次感表现不错。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4612×1852×1640 mm，轴距2765mm，数据中规中矩，在同级产品中没有太大优势。从轮廓来看，该车更加接近于跨界车型，车窗上沿的银色饰条一直延展至D柱位置，同时腰线在经过后门把手后有所上扬，勾勒出运动化的身姿。

该款车型车尾部分保持了车头圆润的设计风格，尾灯组以熏黑饰板为底，上方设置鲜明的红色灯带，而且中间部位的大众品牌标识支持点亮。此外新车后包围区域设置大面积黑色防刮饰板，体现出身为SUV的硬朗一面。

内饰设计

ID.4 X新增车型的内饰设计同样未发生变化，该车座舱采用极简设计风格，各功能区域划分明确，悬浮式的中控台设计让车内座舱看上去更加轻薄宽敞，而且细节处还融入大量的曲面装饰。新车在用料和搭配方面，整体依旧为多种材料组合加缝线装饰，不过下方面板内隐藏的氛围灯色彩较为丰富，夜晚点亮之后也能提升中控台的层次感。此外该车提供5.3英寸LCD液晶屏和12英寸中控显示屏，屏幕支持多种交互操作，且支持智能语音，智慧导航等功能。

新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅属于典型的宽大造型，内部填充物软硬程度适中，配色以及花纹处理较为年轻化，兼顾舒适性和美观度。

新车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，其中后排坐垫长度优异，能够给予乘客良好的腿部支撑。而且得益于平台优势，其后排中央地台为全平设计，满员乘坐没有太大压力。

动力系统

ID.4 X新增车型动力方面配备最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米的后置单电机。同时搭载容量为83.4千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为607km。

车型配置及购买建议

作为新增车型，2023款ID.4 X 升级款 纯净长续航版保持了现款车型的内外造型设计，整车主要针对配置方面进行调整。新款车型的官方指导价格为24.1888万元，接下来车叔便挑选售价与之接近的升级款 智享长续航版来进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 升级款 纯净长续航版

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善

指导价格24.1888万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，具备前排无钥匙进入，远程启动，自适应远近光，自动头灯，不可开启全景天窗，化妆镜照明灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，12英寸中控显示屏，语音识别控制，4G网络，手机APP远程控制，方向盘加热，5.3英寸全液晶仪表盘，行李厢12V电源接口，前排座椅加热，车内单色环境氛围灯，自动空调，温度分区控制等功能，基础配置极为完善。

2023款 升级款 智享长续航版

推荐指数：★★★★

配置点评：提升幅度大，性价比高

指导价格25.5388万元，增加全车安全带未系提醒，开门预警，并线辅助，自动泊车入位，电动后备箱，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，外后视镜记忆，内后视镜自动防眩目，手机无线充电，前排座椅按摩，前排座椅电动记忆，后排中央扶手，车内多色环境氛围灯等功能。提升幅度比较可观，性价比相对较高。

车叔总结

总的来看，ID.4 X新增车型将升级的重点放在了功能配置方面，通过以上具体分析可以看出，这一新增车型的基础功能配置水平确实不低，而且CLTC纯电续航里程超过600km，足以满足绝大部分家庭用户的使用需求，性价比相对不错，当然如果预算充足，想要一步到位的话，也可以直接考虑原先的次低配版本-2023款 升级款 智享长续航版。在车叔看来，大众ID系列在国内汽车市场全力发展新能源的决心想必每位消费者都能感知到，ID.4 X自身的竞争力确实不错。目前开始针对旗下多款车型进行终端优惠，喜欢该车的朋友可以关注一下。