“领域天地 势在有为”腾势N8智能豪华全场景SUV驾享体验营活动在云南香格里拉正式闭幕。腾势N8开门即野奢,以场景化模式搭建生活营地、网红打卡点、全地域试驾场三大体验场景,将车辆融入香格里拉的大美天地,用沉浸式、全场景、全角色深度试驾,展现了奶爸车同样能越野,能够做到智能豪华舒适和越野性能兼顾的硬核实力,令现场参与活动的媒体和用户朋友赞叹不已。
作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,智能豪华全场景SUV腾势N8在腾势X基础上全面升级换代,是一款基于用户用车场景、出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板,打造的兼顾都市用车与越野驾控乐趣的“场景全能选手”,其诞生不仅让腾势品牌产品矩阵更加完善,同时也成为助力腾势品牌冲击豪华新能源品牌销量榜首的重要一环。
卓越驾控无惧越野,腾势N8高原驾享尽显从容
吉达姆草原是香格里拉的标签,也是此次试驾活动的重点路线,区域内拥有砂石路段、森林路段、蜿蜒的蛇形盘山路段等多种路况,而这也对车辆的多地形驾驭能力提出了全新挑战。活动中,腾势N8在不同路况下,让试驾人员沉浸式感受了这款车的全场景驾控魅力。
面对复杂的森林off road路况,腾势N8智能四驱系统可达毫秒级响应,传递路径更短、更精准,响应与控制快、准、稳,100%脱困能力全面超越机械四驱,适应场景更丰富,搭配伊顿式机械差速锁在抑制车轮打滑的同时辅助车辆轻松完成脱困。而良好的离去角、接近角以及离地间隙设计,结合专业的车身调教、优异的车身扭转刚度,又大幅提升了腾势N8在复杂路况下的通过性。此外,电驱性能在低扭矩状态下的输出表现,也可以更好地展现车辆在坡道的爬升能力,实现坎坷路况从容通过。
来到崎岖山路,腾势N8凭借全系标配的云辇-C及CCT技术,为全场景驾控能力提供了有力支持。云辇-C可凭借毫秒级控制能力,随时调整悬架软硬以控制车身姿态,有效减小车身颠簸起伏,比被动减震更积极控制俯仰、侧倾,达到操稳和舒适的最佳平衡,而且还可OTA升级,持续进化。车辆更能通过对减振器阻尼的“预控制”来实现CCT舒适控制技术,舒适驾乘兼顾运动操控且持续可升级。
此外,在试驾过程中腾势N8强劲的动力表现也给人留下了深刻印象。腾势N8的超级混动DM-p系统拥有EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,动力总成极致高效且聚焦,发动机工作70%的时间都聚焦在高效区间,搭配160kW前电机和200kW后电机,腾势N8可实现4.3秒零百加速表现,性能实力碾压大排量燃油车,让驾驶者在各种复杂路况下均能感受到澎湃的动力输出。
都市出行全域豪华,腾势N8变身移动“头等舱”
除在越野场景中表现出了极致的驾驭能力,腾势汽车还在吉达姆草原搭建了具备全场景、全角色生活探享精神的驾享天地,力求将腾势N8的智能、豪华、娱乐功能融入大美天地间,真实展现其在都市通勤、郊游、露营等经典用车场景中的驾享体验。
在日常都市通勤豪华体验的打造上,腾势N8以中大型SUV的越级空间表现为全家人的用车生活及工作提供了宽敞舒适的私享空间,同时提供5/7座及6座两种选择,灵活的座椅组合可满足家庭出游、朋友户外滑雪、露营等出行场景的全部需求,让用户尽享大空间带来的温馨与快乐。而精致内饰、全功能满配座椅、中排首搭双航空桌板、腾势Link智能座舱、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等功能设计及配置的加入,让腾势N8实力化身都市移动“头等舱”,为愉悦出行带来满分体验。
值得一提的是,腾势N8车内还搭载了腾势行业首发的游戏生态解决方案,为全角色体验打造娱乐空间。有别于同类车型保守的车载游戏方案,腾势N8摒弃孤立的车机游戏模式,深度打通游戏与车融合,借助安卓开放游戏生态,开发专属定制款游戏。支持方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄扫码快连三种连接方案,可以通过方向盘和车辆踏板控制游戏,联动空调、氛围灯等,腾势N8瞬间变身大型街机,极大提升车内游戏体验。不仅如此,腾势N8还搭载了15.6寸2.5K高清中控屏,结合全系标配定制K歌系统,在升级成为游戏车之后,再度变身K歌舞台,丹拿音响专属调校,随车附赠的官方麦克风即插即用,可为用户的用车生活增添更多欢声笑语。
而为解决上下班过程中的里程焦虑,腾势N8搭载了DM-p超级混动专用功率型刀片电池,NEDC工况下可提供216km的纯电续航里程,综合续航更是长达1030km,且四驱版本百公里馈电综合油耗低至6.45L,实力兼顾性能与节能,真正实现城市通勤零成本,周末远郊无忧虑。同时腾势N8还拥有同级领先的90kW充电功率,且V2L对外放电功率为6kW,可支持几乎所有户外家电,并可持续对外放电6小时,真正做到人无我有,人有我优,为家庭露营提供极致豪华的舒适体验。
此次全场景、全角色深度试驾,腾势N8以智能豪华全场景SUV之姿,展现可城可郊、可玩可静、可奢可野的新时代中大型SUV豪华定义。从上班到郊游再到户外越野,腾势N8实力拓展了用户更多出行场景,同时在动力、操控、空间灵活性、内外设计豪华程度以及标配的游戏和K歌娱乐功能等方面,也展现了遥遥领先前同类车型的绝对优势。可以预见,继腾势N9与腾势N7之后,腾势N8也将引领智能豪华全场景SUV圈层突破向上,成为智慧与实力兼备型动派消费者的梦想座驾。
自从问界M8大火了一把之后(6月交付超21185辆新车),问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟,问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的,如今时间也已经过去了超过3年,因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
一起来看看在我们体验全新银河E8时,收获了哪些惊喜~
作为行业Mini LED电视领域的领头羊,TCL推出的T6L Pro,以蝶翼星耀屏、万象分区、灵动系统3.0等硬核技术,证明了为何电视选择Mini LED会成为潮流。实测TCL T6L Pro这块“蝶翼星曜屏”真的绝了!表面覆盖0.5%LR顶级低反膜,加上屏幕内部89°液晶分子层......
顶级音响PK,红旗/柏林之声/马克莱文森/雅马哈,哪个音质更出色
停车像考试?不存在的~华为乾崑VPD泊车代驾黑科技,手机点一下,车自己就能停好。逛完商场也不用找车,一键召唤它来接你!真·懒人福音~
把元PLUS智驾版开起来,还是熟悉的味道。动力输出足够利索爽快,还细腻。在我个人看来,第二代元PLUS智驾版的悬架调教要比老款紧致。
乐道L90被大货车前后夹击结果却是这样!
不知道还有多少人记得,之前蔚来汽车车屁股上所粘贴着的“江淮汽车”车标?
之前纯燃油版本的坦克500长测我留有遗憾,近2万公里的里程虽然针对这台车各方面的测试已经较为完善,但缺少大里程之后整体品质的主观评价。借着这次新疆带娃之旅,租到一辆快10万公里的坦克500 Hi4-T,正好补齐。
BJ40领跑六月硬派越野排行榜!北京越野BJ系列推0息金融礼遇
这辆极氪007GT的外观设计不仅是原创,而且还不难看,对于喜欢猎装和两厢车的朋友来说,比较有吸引力。不过,车头的巨型LED交互灯虽然看上去炫酷,但不免担心日后的维修更换成本。另外,因为电池大,导致地板过高,司机腿部和头部空间都比较有限,进入车内时,门框很容易碰到头,上次遇到这种上......
7月份上市的3款新能源车,谁会值得买呢?先看一下它们的实力如何?
问大家一个问题,你会买BBA的34C,还是会买这台捷豹的XEL呢?国产的长轴距捷豹XEL入门的裸车已经来到了16.73万元,基本上就是和大众迈腾、大众帕萨特、丰田亚洲龙在抢饭吃了,但是即便是这么便宜消费者还是不买单,我也特别好奇这台车到底做错了什么,能一个月销量只有几百台呢?接下......
岚图FREE一直不温不火,但现在岚图FREE+来了,有了华为加持,自身实力也有所提高,强强联手,开起来可以说相当丝滑,不信你可以去试试。
捷途山海T1在外观上硬派又时尚,内饰舒适且科技感十足,空间宽敞灵活,智能配置实用,续航耗能表现优秀,安全配置更是全方位守护。不管你是城市通勤,还是周末去野外撒欢,它都能满足你的需求,给你带来出色的驾乘体验。向往就前往吧!
爱奥乐缺血性预适应训练仪产品在健康管理方面的显著优势。它不仅提供了准确性极高的血压、心率测量,还能有效进行缺血预适应训练,帮助用户预防心血管相关疾病,提升身体免疫力。对于家庭成员的健康管理而言,它是一款非常实用且高效的工具,尤其适合日常使用。
价格降2万+配置升5万,小鹏X9 740MAX到底香不香?
换装宁德时代大电池!试驾2025款捷途山海T1
小鹏G7在7月3日上市,提供Max和Ultra两个版本,指导价分别是19.58万元到22.58万元
在当前竞争激烈的新能源汽车市场中,马自达 EZ-6 凭借自身的独特优势,有望吸引众多消费者的目光,尤其是那些既追求新能源汽车的环保与科技,又对驾驶操控有着较高要求的用户。它的出现,不仅为马自达在新能源领域开辟了新的道路,也为消费者提供了一个极具吸引力的购车选择。