如果你问一个法系粉为什么“光粉不买”，他大概率会告诉你是因为国产的法系车普遍针对中国市场进行了魔改，不够原汁原味，少了法国风情。或许是听到太多这样的声音，法国人取消了曾经的长安谛艾仕（DS）合资公司，并将全新的DS4以纯进口的身份引入国内。作为DS最新的豪华两厢车，全新DS4的售价高达26.28-29.18万元，甚至已经追平了进口奔驰A级，摆明了是要走小资豪华路线。这不免让我十分好奇，原汁原味的进口法系车，表现到底怎样？
车顶快速下溜的线条，让全新DS4的车尾拥有超高的辨识度。不过要说车尾最大的亮点，自然非尾灯莫属。亮面银色的尾灯大幅度提升了它的精致程度，而内部的刹车灯珠分布也让它在刹车亮起来后，与尾灯造型交织在一起，仿佛就像是高脚杯里的红酒一般，奢华又不失优雅。
空间一直不是法系车所擅长的，轴距只有2675mm的DS4当然也不会太好。我的身高170cm，体重87kg，调整好前排驾驶坐姿，并将座椅放到最低位置后，全新DS4的头部空间为1拳3指。不过此时后排的空间就比较局促了，腿部只有1拳3指的余量，头部也不过4指。这意味着只要路途稍长，局促的空间就会让后排乘客变得非常难受。不过话又说回来，在豪华品牌紧凑型轿车的这个级别，又有哪台车的后排能够长时间乘坐呢？
综上所述其实就可以发现，这台原汁原味的法国车在面对国人的一些要求时会有多么的水土不服。出色的风噪、路噪表现本可以带来很好的豪华质感，可DS却并没有在发动机的NVH方面太下功夫，以此来保留相对原始的驾驶质感。而变速箱起步时的抖动，对于经常巡航驾驶的欧洲消费者来说可能并不是太大的事儿，但到了国内，糟糕的路况和200米一个的红绿灯都大幅放大了它的缺点。所以，国产标致雪铁龙针对中国市场进行魔改，说不定是一件好事。
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