放暑假啦!这个夏天想跟孩子们一同创造什么样的共同回忆呢?是在露营地中观星赏月?是穿梭于山川接受自然洗礼?还是在踏浪中看最美的日出?想必有车的家庭已经在做周密的行程计划了。小编最近在网上看到很多关于自驾游的话题,发现除了讨论目的地之外,还有更多人将重点放在“车”上。到底要选怎样的一台家用SUV,才能提升自驾游的质量?跟身边有着丰富自驾经验的老车主聊过之后,小编突然掌握了秘笈。
快乐秘笈一:动力够强,才够得上更多精彩
小编的朋友刘先生可以说是一个自驾游达人了,每逢周末都会给自己安排短途自驾游,到了暑假就会带上一家人进行长途自驾,时间长达一周都有可能。“多亏我的是GS4 PLUS星云版,2.0T动力的确很给力。有时候因为行程变化,会有赶路的需求,这时候就能体现出2.0T的好处。在高速上加速很平顺,超车都能得心应手,感觉一路驾驶都很有自信。我开车开得愉快,整个旅程自然也轻松不少。”
为了提升自驾游的整体素质,刘先生选择的是传祺GS4 PLUS(参数|询价)星云版,其搭载的是广汽自主第三代研发2.0TGDI,作为钜浪动力平台一款高性能发动机,它能带来高达185kW的同级最强额定功率,390N·m的同级领先峰值扭矩以及7.5秒的百公里加速,被誉为是“同级最强2.0T”。正如刘先生所说,持续不断的澎湃动力在旅途中会不断给你支持。
除了动力之外,传祺GS4(参数|询价) PLUS的优秀操控同样让刘先生津津乐道,“平时在自己城市上班没太大感觉,只有在自驾游的时候才能感受到这车的底盘调教得是真好。有一次行驶在古村落的石板小路中,本来以为高低不平的路会很晃,担心熟睡孩子被晃醒。结果底盘韧性很好,整体滤震很干净,车身也没什么大的晃动。另外我发现在一些山路急弯上,这个底盘的表现也很稳,在车内没感觉到很明显的侧倾,过弯的时候真能感觉到‘人车合一’的舒适感。”
这一切,都是全新设计和优化升级的底盘平台的功劳。经广汽研究院底盘调校大师Marco领衔调教,制动距离达到跑车级的35.17m,麋鹿成绩为77km/h,关键时刻刹得住,避障也从容,新老司机都能尽情释放驾驶激情。值得一提的是,2023款传祺GS4 PLUS同样继承了这套力系统,持续为热爱出游的家庭提供源源不绝的动力来源。
快乐秘笈二:安全舒适都拉满,才配得上全家人的满意
要获得快乐的自驾游,不仅要考虑司机的感受,更要兼顾乘客的感受。小编的同事李先生是一个合格的奶爸,在自驾游上他最关注的是家人的安全和舒适,为此他在今年购买了2023款传祺GS4 PLUS,旨在为家人提供更安全舒适的出行。
“出去旅游基本上是我跟妻子轮流在开车,如今星云版新增了主驾4向电动腰托,妻子觉得我买的新车开起来特别舒服,长途驾驶的时候再也不觉得疲劳。”对于驾驶舒适性,李先生很是满意。“不仅如此,这台SUV在出行时候真的是一个移动的小仓库。它的后尾箱能装满一家四口的行李。最重要是纯平的后排地台设计很受老人家的喜爱,他们说坐在后排腿脚也可以尽情伸展,比很多SUV都舒服。”在空间上,2023款传祺GS4拥有4710mm*1885mm*1726mm的长宽高以及2710mm的轴距,为更宽裕的乘坐质量提供了更好的基础保障,后排座椅房后更可放置16个20寸行李箱,全家人的行李都能安排得妥妥帖帖。
“这款车还有另一个吸引我的地方,那就是540°的透明底盘和丰富的L2智能辅助驾驶功能。透明底盘能把以前看不到的安全四角都一网打尽,遇到坑洼路段也不担心磕到了。如今L2功能还增加了BSD盲区辅助,自动泊车,LCA变道辅助等,就算是我这种有几年驾龄的司机都觉得很好用,在一些阴暗狭窄的村道里超好用!尤其是有了自动泊车功能后,我再也不怕刁钻车位难倒我了。”2023款传祺GS4 2.0T星云版在原有的L2智能辅助驾驶功能上新增了BSD盲区辅助,自动泊车,LCA变道辅助等多项实用性功能。如果你对智能出行有更高需求,还可以选择选装智能座舱,新一代的人工智能出行方案能让你每次出行都好开又好玩。
由此可以看出,快乐的暑假出行不仅需要有完美的行程计划,还得有一台时刻为你的愉快出行助攻的家用SUV。2023款传祺GS4 PLUS有着更舒适好开的智能安全配置,更有“同级最强2.0T”的动力组成,不仅满足了消费者的驾驶欲望,更让全家人都能舒适出行。全家人的暑假快乐秘笈不就牢牢掌握了吗?如果你想跟家人开启愉快暑假,那就赶紧来附近4S店试驾感受吧!
作为华为智选车业务推出的首款轿车,智界S7自11月9日开启预售后,就受到了众多消费者的青睐,预定订单已超过20000台,成为2023年下半年最热门的纯电轿车之一。11月28日下午,
不久前,吉利星瑞L智擎和星越L智擎正式上市,其中星瑞L智擎共推出3个配置款式,指导价12.67-14.67万;而星越L智擎共推出2个配置款式,指导价16.77-17.77万。两款新
如果你家里人口众多,或者经常有远途自驾或者露营的需求,那么一款空间宽大、视野宽阔并且还能够兼顾更多地形的合资中型、甚至中大型SUV显然更加适合你,它们在满足以上需求的同时,在机械素
随着年关将至,汽车市场竞争的主旋律也已经开始从“卷新车”又慢慢转向成了“卷价格”。毕竟,每到年底各个汽车厂家都要抓紧完成自己的销量目标,而且无论豪华品牌、合资品牌、国产品牌皆如此,
羽毛球界有一句行话叫“遇事不决弓11”,意思是当你不知道自己适合什么球拍时,购买“弓箭11”永远不会失望,它以攻守兼备的全能属性,几乎契合所有类型的球员;而在汽车领域,也有一款可以
纯电车型开起来平顺又安静,而且日常用车成本很低,因此俘获了不少上班族的心。可我们都知道,纯电车型尺寸有大有小,价格有高有低,不同类型的纯电车型满足不同消费者的用车需求。如果你购车预
荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS一样都是属于插电混动车型,大家买车的时候也难免会把他们辆作为对比,那么我们今天就一起来看看,荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i谁才是12万级“混动之王”?谁更值得我们入手呢?
用自身的硬实力,证明自身的安全性,哪吒S的背后到底有哪些安全的秘密呢?
油电混动车型,相比于传统燃油车在燃油经济性方面有一定优势,综合油耗更低;相比于纯电车型,拥有更长的续航能力,也不用充电等待,所以受到一部分消费者的喜爱。在这样的市场需求背景下,吉利
并不是所有的插电混动车用户都拥有便利的充电条件。我们用时下卖得火爆的两款插电混动车型比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7做了一个跨城对比测试,看看亏电的情况下到底谁更省油。
明明是个 B 级家轿,却只卖 A 级车的价格,平平无奇荣威 D7,坐着却是真的舒服。
续航300公里!通勤首选?
吉利进行了一次勇敢的尝试——一部中大型轿车竟然敢做运动取向!试驾银河E8之前我不太相信它能做得到,试驾之后还真有那么些惊喜。之所以一开始不太相信纯电车适合跑赛道,也是因为对油车的固
最近合资电车大降价,别克微蓝6只要9.98万起,上汽大众ID.3只要12.59万起,那么这个价格到底是不是真的?还有没有还价余地?有没有销售套路?实地探店,答案自然见分晓。
在几年前,B级和B+级轿车一直都被合资车占据主导地位,但随着自主品牌这几年的飞速发展和不断推新,涌现出很多综合实力出色的车型,市场风向也逐渐向自主品牌靠拢,而红旗H5就是其中很具代表性的车型。
吉利博越L,一台值得单独挑出讲一讲的国产SUV。之所以要单独讲解这台车,原因是其销量足够高。参考2023年10月份的销量数据,吉利博越L的销量为11245辆,这是该车第十二个月实现
我们知道,凭借出众的品牌力、三电技术等优势,比亚迪秦PLUS DM-i的市场销量非常出众。而这款新车如今也迎来了不少竞争对手,下面这几款就是这样,那么这些新车能否拼过比亚迪秦PLU
一转眼,时间已经来到2023年最后一个月。11月,长城汽车旗下“更爱女人的新能源汽车”欧拉再次带来亮眼实绩,全月销量10025辆,同比增长48%,实现了连续7个月销量破万,彰显强韧