新能源汽车品牌每一次的价格调整都会成为行业关注的焦点,直营店不允许终端调价,不论是新手司机还是老司机去购车都会获得相同的报价;相较于价格全靠砍的传统汽车经销模式而言,这种“不看人下菜碟”的销售方案更容易获得好评。
所以只有车企对产品的价格调整才会受到关注,近期的比亚迪、特斯拉、哪吒、零跑、小鹏、深蓝、蔚来等品牌均有调价操作,只有理想汽车的价格非常稳定。
可是今天的网传消息里有一条是“理想汽车也扛不住了,首次将就爱最高优惠1.5万元”,这是真的吗?
理想汽车企业官方并没有发布任何产品调价的信息,销售终端也没有直接优惠,所以这则信息是假的;不过无风不起浪也是有道理的,在四川地区购买理想汽车确实能便宜1.5万元。
然而这并不是四川地方和理想汽车的联补,和之前东风汽车在湖北地区的购车补贴方案完全不同;这是四川刺激汽车消费的一个举措,只有5000元的保养基金算是优惠。
现在的理想汽车销售门店又特殊的操作方式,购买理想汽车可以异地开票,所以这就等于“套取补贴”,等于四川补贴补全国理想汽车消费者;如果关于理想汽车价格调整的传闻有什么争议的话,那也只有这种开票方式存在争议了。在这一方面常州就比较聪明,江苏常州也提供相同标准新能源汽车8000元补贴, 但是想要获得补贴必须给车辆上常州号牌才可以,所以常州的补贴是只针对本地消费者的补贴。
综上所述,理想汽车目前并没有官降,包括之前推出的理想L9 Pro也没有“官降三万”的说法。
理想L9最初只发布了一个选项,指导价为45.98万。
前一段时间又增推了一个售价42.98万的新版本,于是有人说理想L9“官降三万”;然而只有L9 MAX版本把价格降低到42.98万才算是官降,理想汽车的做法是推出配置低一些的Pro版并定出42.98万的价格,这只算增加一个低配选项而不存在降价的说法。
目前理想汽车仍旧是自主高端品牌的销量标杆,而且销量增势很猛;预计到2024年有可能超越宝马、奔驰或奥迪汽车单一品牌的销量,成为全新的高端潮流豪华品牌。于是理想汽车近期势必会被“嚼舌头”,人红是非多、企业也一样,高端汽车市场的空间就这么大,理想汽车的销量增长等于其他品牌的销量下滑,这就难免被部分友商“针对”了。所以近期针对理想汽车的恶评明显增多,只不过这样的“棒杀”基本不会起到作用,因为理想汽车不能是外观和内饰的设计,还是车辆的性能与操控都达到了同价车的顶流标准。
“冰箱、彩电和沙发”的描述也不会影响理想汽车的品牌形象,这不正是高端豪华汽车所需要的嘛。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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