啊奥迪Q3阿瓦隆绿：3Q青年

本周，小米雷军的年度演讲极尽励志与煽情。从武汉大学的逆袭故事开始，雷军化身创业导师讲述了自己的成长故事。声情并茂的背后是小米向高端品牌进发的商业宣讲，并将进军高端称之为小米的必由之路和生死之战。

这和小米手机当年确定的五星级酒店白菜价的亲民战略来了一个180度掉头。究其原因，应该是小米为呼之欲出的电动车造势了。眼下，传统势力的比亚迪、五菱甚至吉利、长城等依靠规模优势基本把中低端市场严防死守了，姗姗来迟的小米只能从高端切入。

25万元以上的智能电动品牌正成为最卷的红海市场，参与的品牌有特斯拉、蔚小理、极氪、极狐、智己、岚图、问界、埃安昊铂、阿维塔、腾势、方程豹等等。这些品牌的售卖目标基本都是冲着奔驰、宝马、奥迪的用户去的，ABB大厂们是不是如坐针毡，他们如何防守呢？

世界太闹腾，砌一堵围墙吧，欢迎收看围墙视界，本期要讲的题目是《啊奥迪Q3阿瓦隆绿：3Q青年》，我们换个角度，从ABB的防守看高端品牌的竞争趋势。

今年上半年，一线豪华品牌的奔驰、宝马和奥迪保持了销量的稳定，分别销售了39.3万辆、37.7万辆和32.1万辆，排在第四名的凯迪拉克销售了8.8万辆。豪华车市场的传统格局没有变化，而且与非豪华主流合资企业销量大幅下滑，有的甚至下滑了20%以上相比，豪车市场的稳定说明汽车消费还在继续升级。

包括ABB在内的传统豪车市场每年250万辆的基本盘是一个巨大的富矿，在当下多数新能源汽车亏损严重的前提下，向高端市场进发是类似小米们谋求可持续发展的唯一出路。ABB们以何应对？

毋庸置疑，第一个应对之策就是全面发展新能源汽车，跟上行业大势。上半年纯电汽车销量表现最好的宝马，其全球销量只是15.29万辆，不及比亚迪国内一个月的销量，奔驰与奥迪全球销量分别为10.26万辆、7.56万辆。ABB三家都加快了电气化进程，但尚处于起步期，远水解不了近渴，那么另一条应对之策就是高铸品牌防火墙。

本周，奥迪Q3家族焕新上市，除了动力、安全、配置等均有提升外，高端序列的特有配色——阿瓦隆绿霸屏社交网站。此次，奥迪联合小红书和时尚快消品牌，将上海最时尚的张园街区，打造为阿瓦隆绿主题的“来晒街区”，同时策划了关晓彤快闪生活秀与吕思清阳台音乐会。奥迪此次的色彩营销，倡导晒出美好生活，晒出更好的自己，是又一次针对年轻消费群体的品牌活动。

事实上，在今年五四青年节当天，一汽奥迪邀请刘德华演绎的一个小视频《给坚持以支持》也火出了朋友圈。以奥迪A8形象大使的身份，刘德华以自己的人生经历明确了过来人的定位，那就是对青年人给与更积极的支持。

从奥迪A8的《给坚持以支持》到新奥迪Q3“晒出美好生活”，对于一贯高大尚的奥迪品牌而言，这是谦和的表达，也是务实与真诚的回归。青年一代不再愿意聆听说教，因为作为互联网的原住民，干巴巴的教条百度一下都能查阅到，他们需要参与，需要被认同。

对于豪华品牌而言，眼下最大的挑战好像是来势汹汹的新能源竞争，每一个新来的品牌都希望能转化传统豪华品牌的客户，但事实上，传统豪华品牌最大的挑战是与年轻一代有了代际的隔阂，它们的高高在上让青年人觉得那是父辈们喜欢的品牌。但事实上，打通青年人认知的任督二脉，不是不能为，而是不为。

这就是，当我刷出一个又一个新奥迪Q3阿瓦隆绿的“美好生活”小视频的时候，我知道奥迪的市场反击战开始了，这个THANKYOU(3Q)青年的品牌营销背后，是一场围绕青年人的用户争夺战。

这是一汽奥迪销售公司副总经理张强。他在《引力相吸，奥迪品牌年轻化的底层逻辑》演讲中说：

如果你想造艘船，不要老催人去采木，也不要忙着分配工作和发号施令，而是要激起自己、激起人们对浩瀚无垠大海的向往！

张强说，极致产品和极致体验，就是将未来的品牌气质，在当下进行极致展现。不是巩固原有认知，而是塑造全新的认知，只有这样，品牌才能在同质化的市场中，加深自己的护城河。

据说，3Q还有另一种解读，就是IQ、EQ、AQ的并称，中文的意思是智商、情商、挫商。成为这样的3Q青年，谁都愿意。