在汽车操控的世界里，豪华品牌如宝马常常被视为标杆。然而，随着自主品牌的崛起，艾瑞泽8这样的车型在操控上也展现出了令人惊艳的实力。它的动力、制动、指向性都做得出色，给驾驶者带来了一种“人车合一”的感觉。
动力与操控的秘密武器：艾瑞泽8的“三大件”
艾瑞泽8的优秀操控性能，离不开其卓越的“三大件”：发动机、变速箱和底盘。这三大核心元素是汽车动力性能、操控的平顺性、乘坐的舒适性等多方面体验的基础。艾瑞泽8的出现，打破了自主品牌在这三大元素技术上的局限，展现出了自主品牌在技术领域的颠覆性爆发力。
豪华性能，自主价格：艾瑞泽8的发动机与变速箱
艾瑞泽8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，采用了多项核心技术，如奇瑞iHEC（智效）燃烧系统、智能热管理系统等。这使得它能够提供最大功率145kW，峰值扭矩290N·m的强大动力，与售价31.69万元的宝马3系 2023款 325i M运动套装旗鼓相当，展现出了豪华属性。艾瑞泽8配备的7速湿式双离合变速箱，换挡速度迅速流畅，整体逻辑性非常出色。在需要加速时能够理解到驾驶意图，而在运动模式中，这台变速箱始终将转速维持在较高水平，配合扭矩输出，非常的聪明。
坚韧与灵活：艾瑞泽8的底盘设计
艾瑞泽8的底盘由国际资深团队精心调校，配合麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架以及EPS+EPB+AUTOHOLD，让车辆天生具备良好的下盘功夫，助车辆行驶舒适感、高级感、品质感达到超A级合资水平。从实际驾驶来看，悬架调校软硬适中，底盘整体感比较强，快速过弯的时候车身侧倾几乎感觉不到，高速行驶时也有着非常不错的稳定性。这也让人们总是拿“长途不累、弯道不飘、簸路不颠”来形容艾瑞泽8的大师级底盘。艾瑞泽8的驾驶体验不仅仅体现在动力、变速箱和底盘上，更多的是在细节之处。比如座椅设计、车身结构以及转向系统的调校等等，都是艾瑞泽8在提升驾驶体验上的独特之处。
人体工程学：艾瑞泽8的座椅设计
艾瑞泽8的座椅设计充分考虑了人体工程学，无论是方向盘位置、踏板位置还是座椅的角度等等，都是工程师经过了成千上万次论证、试验才完成的。这样的设计使得任何身材的驾驶者，都能在艾瑞泽8上面找到尽可能舒适的坐姿。而这样舒适的坐姿与良好的视线，为愉悦驾乘、愉悦转向提供了良好的基础。
安全且扎实：艾瑞泽8的车身结构设计
艾瑞泽8的车身结构实现了轻量化，不仅能让加速更快，还能让车身的动态响应更加灵活。同时，该车立足全球NCAP五星安全标准设计，打造独特的笼式车身结构，整车高强度钢占比高达80%以上，再加上先进的车身冲压工艺、焊点工艺、群控系统实时监测、蓝光扫描、整车匹配等技术的加持，可以让车身更工整，在驾驶时，很容易为驾驶者带来那种扎实的感觉。
驾驶之趣：艾瑞泽8的驾驶体验细节
艾瑞泽8的工程师为其设计了灵敏的转向操作，在驾驶时，该车的方向盘几乎没有虚位，指哪打哪的精确性。除此之外，作为和车身接触的部位之一，该系统也承担了反馈前轮抓地力、以及路面变化的作用，提升驾驶员对汽车行驶状态的感知，再加上灵活的车身，自然可以让这辆车带来不错的转向体验。
写在最后
艾瑞泽8的出色操控性能，不仅仅体现在其强大的动力、流畅的变速箱和优秀的底盘，更多的是在细节之处，如舒适的座椅设计、轻量化的车身结构以及灵活的转向系统等。这些都使得艾瑞泽8在驾驶体验上达到了新的高度。所以，当我们谈论汽车操控时，除了宝马等豪华品牌，我们也不能忘记这款自主家轿——艾瑞泽8。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号