日前,东风标致品牌正式上市发布了2023款 标致508L,新车共推出了3款车型可选,官方指导价区间为16.37万-20.77万元。作为参考,2022款 标致508L 400THP车型的起售价为18.97万元,相比之下,新车的起售价下调了2.6万元。另外,作为全新一代标致508L,新车在外观方面进行了一些调整,同时采用了1.8T+8AT的动力系统,且智能科技感方面进行了一些提升。
今天我们就选取了入门版的2023款 400THP 驭控旗舰版 标致508L为例,来带大家详细了解一下这款车。先从购车预算来看,这款车的官方指导价为16.37万元,由于是新上市车型,所以目前终端并没有优惠。不过,目前官方给出了5000元的保险补贴,也就相当于厂家给缴纳的保险费用,在购车时仅需再缴纳约14487元的购置税费用即可,合计需要准备约178187元的购车预算。
下面再来看一下这款车的产品力:
从外观方面来看,新车的前脸采用了全新的设计语言,官方称之为全新狮吼前脸。具体来看,新车采用了无边框式进气格栅,且格栅内部采用了车身同色的扩散点阵状布局。同时新车的大灯组也采用了全新的造型设计,其配备了LED矩阵式大灯组,并采用了狮爪造型日间行车灯,相比此前老款车型的獠牙式日间行车灯要更具辨识度。
另外,新车还配备了全新的狮标LOGO,且在前脸下方依旧留有进气口,并与前保险杠融为了一体。
从车身侧面来看,新车的侧面造型变化不大,其车身腰线依旧从车头延伸到了车尾,且腰线和裙线均设计的比较平直,凸显了整车的层次感。同时,新车配备了黑色外后视镜,并依旧采用了传统造型的门把手。
从车尾来看,新车的尾部造型变化不大,依旧配备了狮爪造型的尾灯组,并采用了上翘的小鸭尾。只是取消了尾部的LOGO,并将尾灯中间黑色饰板上的“PEUGEOT”字母标识进行了加大。另外,新车尾部依旧配备了双边共双出的排气布局,凸显了整车的运动感。
在车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,整体的车身尺寸依旧与老款车型保持一致。而从新车的定位来看,新车的竞品车型主要有凯美瑞、帕萨特和迈腾等车型。而作为参考,帕萨特的车身长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,相比全新标致508L要更大一些。
内饰方面,新车的整体内饰依旧延续了老款车型的布局设计,仅是在配置方面进行了一些升级。车内依旧配备了标志性的两幅式方向盘和造型小巧的换挡杆,同时还配备了12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏,凸显了整车的科技感。另外,车内还配备了仿皮材质座椅、主/副驾驶电动座椅、皮质方向盘、自动双区空调和车内PM2.5过滤装置等等,且在中控屏下方依旧配备了一排钢琴按键样式的快捷键。
此前,新车全新内置了Blue-i 3.0智能网联系统,可以通过手机APP远程控制、服务预约和车辆监控,同时还支持应用商店、可见即可说、OTA升级、车联网、HiCar、CarLife、导航路况信息展示和K歌功能,整体的科技感还是比较高的,只是缺少了Wi-Fi热点功能,有些可惜。
在配置方面,这款车配备了17英寸运动轮毂、疲劳驾驶提升、6个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、方向盘换挡拨片、无钥匙启动、后排杯架、8个扬声器、主驾驶车窗一键升级、外后视镜加热/电动调节、车内主/副驾驶带照片化妆镜、雨量感应式雨刷和后排出风口等等。
动力方面,新车搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为155kW,最大马力为211Ps,最大扭矩为300N·m,同时发动机采用了连续可变气门正时相位和气门升程技术,传动系统匹配了8挡手自一体变速器。另外,在悬架方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
最后再来聊一下这款车的养车成本问题,据官方给出的信息来看,这款车的需要每行驶7500公里进行一次保养,且首次保养是在行驶7500公里或6个月(以先到为准),并在保养时需要更换机油和机滤,费用约为447元。
另外,这款车需要每行驶30000公里进行一次大保养,需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、火花塞、刹车油和冷却液,费用约为1933元。而变速箱油需要每行驶90000公里更换一次,费用约为716元。
我们以日常家庭每年行驶约20000公里为例,这款车三年行驶60000公里需要花费约6548元,平均每年需要花费约2183元。另外,这款车的WLTC综合油耗为6.45L/100km,需要加注92#汽油,以目前92#汽油每升需要8.12元为例,这款车每年行驶20000公里需要花费约10475元。合计这款车每年共需要花费约12658元。
写到最后
总体来看,全新标致508L的产品力还是颇为不错的,在采用全新的前脸设计后,整车在外观方面的颜值得到提升。同时新车在智能网联和人机交互方面的提升较大,比较符合时下年轻消费者购车需求。而相比同级的其它车型来说,新车的售价更低一些,且在配置更高,值得推荐。
再进化:新凌渡L辣馒头有了“油车智能化”的新蘸料
深蓝L07给你双零重力座椅,通风、加热、按摩全配齐,简直打工人的午休神器,万一老板急call,也有deepseek大模型助你一臂之力。
近日,智界改款车型信息陆续公开,吸引不少人持币待购。智界最大的核心卖点是什么?华为的全方位赋能!从此前公布的信息来看,极光绿配色展示设计功底,辅助驾驶升级则是技术硬实力。8月6日,智界公布了改款车型的内饰图片,再次显示出华为高端体验打造能力。这样的智界,怎会不让人期待?
大众汽车在纯电产品上的造诣其实是非常深厚的,因为从十多年前开始大众就在着手研发纯电平台,所以在日系品牌手足无措的时候,大众在中国市场一口气就拿出了多款纯电ID.系列车型,特别是在底盘调校层面得到了一致的好评。 当然ID.的设计虽然年轻化但是四平八稳,而为了突出个性化大众又国产了与......
CTB一体化技术加持,最大续航530km,全新MG4是否值得入手?
智界首发双拼贝母内饰,当手机轻奢美学遇见科技座舱
商务出行为何选它——先锋官 V,全能配置自带加分光环!
美美与共,天下大同。8月5日,一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境于山西大同正式上市。作为大众品牌全球最大的SUV,全新揽境延续大众德系制造标准,并针对中国家庭用户的多元化出行需求进行全方位升级,在空间、动力、智能、安全、品质等方面实现多维突破,满足家庭出行的全场景需求。新......
26.99万“价格核弹”,全新揽境炸穿百万SUV底裤?
马自达EZ-60首发4纳米车规级芯片VS消费级芯片从核心性能到安全实力的差异化解析
东风奕派eπ008向来主打性价比优势,现在2026款新车更是在居家性方面进行了提升,在市场中更加具有性价比。
一汽奥迪Q6L e-tron—德国底盘+中国算法=王炸?
是否比同级电动车更值得买?全新揽境上市,售价26.99万起
华为ADS SE全系标配、升级200kW电机又快又省、FSD+HRS减振器双倍加成、8295芯片+AI大模型智舱加分,全新深蓝L07这些升级点够诚意吗?
定位纯电“智趣大两厢
北欧高质感跨界纯电SUV,试驾沃尔沃EX30 Cross Country
还记得十年前的辣馒头么?新凌渡L回归了!
作为吉利银河新能源旗下首款基于 GEA 全球智能新能源架构打造的插混轿车,其核心定位为高性价比家用中型轿车,主打家庭用户和高频通勤场景,目标是通过越级的空间、超低油耗和智能体验重塑混动家轿市场标准,翻译成大白话,就是要洗牌。
超级增程加华为乾崑智驾,深蓝L07就是年轻人的第一辆车?
MG4预售:7.38万起,车虽小科技挺强,半固态电池都安排上了!