252,657台，比亚迪6月份再次以领先的优势上了新能源汽车销量榜的冠军。似乎是为了凸显自己在新能源领域的冠军位置，2023年比亚迪打造的新车型全部都以“冠军版”为名，像比亚迪秦PLUS冠军版、比亚迪汉冠军版，海洋网系列的车型改款换代时也都增加了冠军版。今天的主角比亚迪驱逐舰05，也是一款“冠军”车型。
2023款驱逐舰05共推出了5款车型，全部采用插电式混合动力。这套动力组合和2022款车型一致，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，入门级车型电动机最大功率132千瓦，中高配车型电动机最大功率145千瓦。匹配由比亚迪自主生产的磷酸铁锂电池，纯电动续航里程分别能达到55公里和120公里。
比亚迪DM-i超级混动在国产自主混动系统中人气很高，它以电为主，以发动机为辅，再搭配超大容量的电池组。发动机的热效率很高，达到了40%以上，在高性能大功率电机的驱动下，不仅能够获得出色的加速性能，还获得了极高的燃油经济性。
驱逐舰05搭载的这套DM-i混动系统常规状态下综合油耗在2升左右，加满一箱油可以跑1200多公里。插电混动系统在有电的情况下省油，可一旦电池没电，油耗甚至要比纯燃油车更高。所以业界流传着一句话，混动车省油不省钱。
经过了三代升级，比亚迪DM-i超级混动有效改善了馈电油耗高的问题。经过测试，驱逐舰05在馈电状态下的油耗为4.8升，比传统的1.5L自然吸气发动机油耗低了接近2升。账面数据上可能感觉省油性能有限，但综合下来一年也能省近千元的油费。
驾驶表现上，驱逐舰05也给人一种比较轻松的感觉。电量充足的情况下，可以把它当成一辆纯电动汽车驾驶，油门儿提速十分爽快，动力响应也很积极。E-CVT无级变速箱结构简单，对动能的损耗较少，换挡表现也很平顺。
作为一款日常家用代步车，驱逐舰05能够给驾驶员带来跟脚的动力输出，让人觉得这辆车是一辆易上手好操作的车型。并且中后段加速也很干脆利落，完全不拖泥带水，同时还具备超低的油耗，保障了燃油经济性。
但要说到动力储备，中后段会显得稍微弱一些，加速就不会像开始时那么上头。不过整体来说，驱逐舰05的动力还是挺稳定的。
前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合在10万级的车型上属于常规装备，整体调校以舒适为主，但又不失扎实感和厚重感。开车的过程中，底盘对路面上的细小颠簸能进行良好的过滤，车内没有太大的颠簸感。
NVH的抑制也在主流水平，车速低于60km/h时，基本听不到发动机噪音和轮胎噪音。但当车速超过80km/h时，车内噪音就会显现出来，不过不会影响前后排乘客之间的交流，总体来说还是能够接受的。
国人喜欢大空间车型，哪怕是紧凑型汽车也希望拥有越级的空间体验。驱逐舰05拥有4780mm长的车身和2718mm的轴距，在紧凑级SUV市场上，车身尺寸占有比较大的优势，前后排空间也很宽敞。
我身高1米77，将驾驶座调整到合适位置坐到后排，膝盖距离前排座椅还有两拳，腿部可以活动的空间比较大。且后排中央地板很平整，只有扶手箱后方凸起了一小块，不会影响中间乘客的乘坐。后排座椅的座垫很宽大，可以对腿部起到良好的支撑，舒适性也不错。
作为冠军版车型，自然要体现出“冠军”的品质。2023款比亚迪驱逐舰05的外观和动力延续了上一代车型的风格，内饰的配置以及用料进行了升级，120km版车型的方向盘以及中控面板区都升级为了哑光材质，整体的档次感和质感比2022款车型更高。
车上还搭载了丰富的智能配置，例如全场景数字的钥匙、 NFC数字钥匙、自动空调、外后视镜自动折叠、加热，前排座椅加热等功能一个都不少。
作为比亚迪“军舰”序列的首款车型，驱逐舰05自2022年3月份上市以来就展现出了强大的产品力和竞争力，单月销量基本都维持在1万台左右。改款后，新车在软实力方面又上了一个台阶，综合竞争实力也得到了进一步加强。个人感觉，驱逐舰05是一款比较全面的车型，性价比也挺高的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号