11月7日,东风风行推出了以“顾家更养家”为主旨的质价比王炸产品——风行雷霆410续航版,官方指导价11.99万元起,并提供超长质保的新车购买福利,让用户以更实惠的价格购买到质价比更高的纯电SUV,在日常使用和维护中更加经济省心。
作为拥有23年造车底蕴的自主品牌,东风风行此次推出风行雷霆410续航版,不仅进一步丰富新能源产品矩阵,更为品牌全面转型新能源化的进程增添力量。同时,风行雷霆410续航版的问世,也加速了纯电SUV市场进入更惠民、更高质价比的普惠时代进程。
质价比王炸 顾家更养家
风行雷霆410续航版继承了车系丰富配置、超高安全性、实用大空间的优秀产品基因,演绎出极致质价比的产品表现。首先,风行雷霆410续航版延续了年轻动感的外观设计,采用了简约的封闭式格栅设计、全LED大灯、具有很高辨识度的圆形炮筒LED尾灯。其次,内饰方面也与现款保持统一,高级感十足。保留了皮质座椅、大尺寸全景天幕、高品质电动遮阳帘、10.25英寸科技双联屏等实用配置。在空间方面,拥有36处人性化实用储物空间以及541L超大后备箱空间,充分满足驾乘人员的不同需求。动力性能方面,风行雷霆410续航版搭载49.27度的铠甲电池,配备最大功率120kW的高效六合一电机以及超越同级水准的240N·m超大扭矩,CLTC续航里程达到410km,为用户带来流畅且稳定的驾驶体验。
风行雷霆410续航版也带来优厚的上市政策,购车用户可获得8年或16万公里整车质保,至长享受6年或60万公里的三电超长质保服务,首任非营运车主更可享三电终身质保,消除用车后顾之忧。同时,用户还可以享受车联网基础流量终身免费福利,首任车主可以获赠4.8G流量包,且终身OTA免费升级。
风行雷霆410续航版的上市,将更惠民的价格和更实在的权益落实到产品端,打造出更顾家、更养家的普惠产品,全方位满足潜在用户对家用车省心又省钱的实用需要。
剑指下沉市场 开启新能源转型新格局
放眼2023年新能源车型市场,随着补贴退出,行业野蛮生长成为历史,几轮洗牌过后,大浪淘沙去芜存菁,市场进入以产品力为核心的新能源2.0时代。家商兼用车型逐渐成为推动市场销量增长的中流砥柱,紧凑型SUV下沉市场火药味渐浓,成为兵家必争之地。
聚焦家商兼用车型市场新增长点,风行雷霆410续航版精准切入,以不到12万元的超低起步价格、优厚的质保权益和突破低配车认知的高配置表现,为紧凑型纯电SUV市场带来普惠风暴2.0的新浪潮。
风行雷霆410续航版之所以能够做到“降价不降质”,主要归功于东风风行品牌实力和技术底蕴。东风风行背靠东风集团,深入新能源赛道布局,全面推动智能化转型,不断加速三电研发,掌握新能源车型核心技术。丰富的技术储备和强大的自主创新能力,再加上对市场的精准洞察,让东风风行可以打造出更科学、更符合消费者期待的产品,满足全场景消费需求。
风行雷霆410续航版的上市,代表了东风风行对未来新能源产品线布局的一次深入探索,表达了东风风行加速新能源转型、塑造新能源品牌的坚定态度。自“光合未来”计划发布以来,东风风行始终脚踏实地的落实着三年内实现100%电动化的战略目标,每一款新车型的推出,都是一次里程碑式的突破。
新能源汽车普及步伐正在加快,东风风行把握时代机遇,立足“光合未来”计划,以高质价比的“品质国货”全面进军新能源出行市场。此次风行雷霆410续航版面世,将进一步贯彻落实东风风行新能源普惠战略,以顾家更养家、省心又省钱的“回本神器”,让“普惠”更有温度,为紧凑型纯电SUV市场再添优质战力,促进新能源汽车加速普及。
东风本田S7和广汽本田P7成了难兄难弟
最近,你拿到高温津贴了吗?这几天,北方多地发布高温预警,局地一度超过40℃,不仅人受不了,车也有点难扛。趁着温度高,有媒体拿零跑C01、日产N7、小鹏MONA M03做了个暴晒、降温测试挺有意思,值得跟还没看过的朋友们再说一说,所以今儿咱先简单回顾下这次测试,再聊聊夏季安全用车小......
最新消息,腾势Z9GT车主暨全球代言人赵心童官宣!
太平洋汽车最新发布的政府采购榜单显示:2023至2025年,每4辆新采购的新能源公务车中,就有1辆是比亚迪,平均占比达28.02%。
影视IP营销新范本:长安汽车“荔枝长测”引爆盛唐游园会
地库偶遇电动车的“充电宝”,什么充电车位!停哪儿都是充电车位~
【E汽车】新款比亚迪e9实车曝光,采用大尺寸“龙颜”格栅
斯诺克世界冠军赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
择纯电SUV让我真的好纠结,想要一款好开空间大,又能智驾的纯电SUV。到最后还是选择跟红旗天工05同源的天工06。
零跑B01开启预售,直面小鹏MONA M03,竟全方位领先?
2025年6月30日,腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
“热爱100℃ 第四代博越L入画山河行·博越启新程
一边讲安全,一边刹车失灵,“最安全品牌”也召回?
从来不是爽文男主,雷军的逆风翻盘之路
小米汽车的诞生,犹如汽车圈闯进了一条“鲶鱼”,逐渐改变了市场的固有格局。
赵心童与腾势携手向前,未来更加可期
东风日产N7累计交付突破10000台,同步开启首次OTA
15万级家用插混SUV对比,长安启源Q07与宋L DM谁表现更优?
长城汽车有没有后悔不做增程
核心就是不符合消费者和市场的需求,无论是产品还是价格。