保值率多次第一，更有五星级防腐，这下买车有底了吧？

又到了年底购车旺季，双十一返场仍有余温，双十二已经快要预热了，估计大家早已在各车企的购车权益中挑花了眼，到底要怎么选车才能不成为韭菜呢？汽车不是快消品，当站在长久用车的角度上，我们会发现“时间”能帮我们选好车。在11月15号发表的2023年度中国汽车耐腐蚀与老化性能评价（CA-CAP）中，传祺GS8获得五星级评价，以超强的耐腐蚀性能认证硬核高品质。而在《2023年10月中国汽车保值率研究报告》中，传祺GS8依然稳居自主中型SUV保值率排名的第一名，保值率遥遥领先其他自主品牌，高品质备受肯定。

全品牌享2万置换补贴！入手高保值率SUV

其实GS8已经不是首次登上保值率榜单首位，TA可以说是保值率榜单的常客。从2020年-2022年，GS8已多次蝉联自主中型SUV保值率第一，无疑是自主品牌最保值的家用SUV，甚至3年保值率更超越宝马等豪华品牌。如果不想做购车的韭菜，要在买车阶段就告别残值焦虑，那么选保值率第一的GS8准没错！

为了让更多准车主在年底无压力购车，广汽传祺将GS8的置换补贴再度升级，现全品牌置换均能享2万元补贴，再加上全车系都能享受的限时7万2年利息，广州车主更能叠加“至高1.6万元的拍牌补贴，6000元的新能源补贴”等购车福利，购车立省上万元，简直让人心动！

无惧时间的行驶品质，怎么开都如新车

能长期占据保值率榜单的第一位，全赖GS8那无惧时间磨练的高行驶品质。2024款传祺GS8双擎采用2.0TM发动机匹配汉兰达同款的THS混动系统，实力演绎了“鱼与熊掌都可兼得，动力和油耗都能兼顾”。传祺GS8双擎的最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，就算在高速区间加速，也不会出现衰减明显的情况。在动力强劲的同时，还解决了自然吸气发动机的噪音问题，再加上以“韧、顺、稳”著称的钜星底盘，开起来更稳定、流畅，转弯、超车也更灵活安全。

值得一提的是，曾有媒体对一年半时间行驶了16万公里的G8S双擎进行了全网直播拆解。在高强度用车的情况下，GS8双擎的凸轮轴、曲轴等零部件无磨损，变速箱的行星齿轮、钜星底盘整体状态都很好，连现场拆车师傅都表示“这完全就不像开了16万公里的车，简直就和新的一样”。这就是GS8的高品质，无惧时间的磨练。

图注：行驶了16万公里的GS8双擎拆解后凸轮轴并无磨损，活塞和缸壁间隙光滑紧致

五星级防腐品质，全维度的防腐抗老高手

在日常出行中如果车身框架因外界环境造成腐蚀、锈穿，就会给安全和行驶品质埋下巨大的隐患。原来不仅我们要抗老，车子更需要抗老，而传祺GS8从产品开发、选材到工艺、管理等，打好了“抗老防腐”的扎实基础。

传祺GS8基于传祺全球防腐蚀技术ACT-2.0平台开发，整车通过了60天腐蚀加速循环测试，完成1000多个零部件的腐蚀拆解验证，将“防腐”做到细节。在车身材料方面，不仅采用了镀锌层厚度不低于10微米的双面镀锌的高强钢车身钣金，更采用了高覆盖率的UBC以及大面积的底部盖板，守护底部“防腐重灾区”。同时更采用了先进电泳工艺、高边缘水性电泳涂料、新一代灰色无铅薄膜型电泳涂料等生产工艺，从内到外具备良好防腐性能。

正是因为拥有如此严苛的防腐抗老细节，传祺GS8才能在海南汽车试验场中经历了整整60次的盐雾舱及高温高湿舱等循环“魔鬼考验”后，在外观、功能评价和划痕评价三大方面均获得5星表现，耐腐蚀性能被评定为白金等级，再次验证了其“开不坏”的高品质。

“十佳车身”的高安全感，让全家人都安心

GS8不仅拥有无惧时间的高品质，更有能带给全家超强的安全感。在中保研碰撞测试结果公布中，传祺GS8在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上拿下了全优评价；在去年8月，GS8曾高度还原真实货车压顶交通事故，用强硬的车身结构成功抵抗住了行进中的27吨大货车侧翻压顶，甚至车门还能正常开启，用实力验证“中国十佳车身”的超安全，真的让奶爸们很放心。

除了拥有足够让人安心的被动安全，在主动安全上，GS8同样给到你十足安全感。GS8运用了各种领先的智能安全黑科技，最大限度地“防患于未然”，全方位保障出行安全。比如2024款传祺GS8双擎系列标配BSD盲区监测、LCA变道辅助等7项安全辅助功能，配合30吋AR-HUD和540°透明底盘等配置、在各种领先的智能安全黑科技下，再复杂路段也能轻松应对。

以白金等级的耐腐蚀性能证明高质量做车的极致，以拆车方式直观呈现长时间用车的品质保持，更以“十佳车身”收获优秀碰撞成绩，轻松扛住27吨大货车的侧翻压顶……GS8正在一步一步证明保持长期主义才是家用SUV应该履行的责任，高品质高安全是给每个家庭最安心最安稳的守护。如果年底你想给家人稳稳的幸福，不妨考虑一下这台高品质家用座驾。