面对新能源发展大势,主流车企正加速布局新能源产品。随着年轻一代汽车消费观念的改变以及越野、露营等热潮的涌现,用户对越野和户外运动越来越向往。主流车企纷纷发力新能源越野赛道,一大批高端新能源越野车型陆续推出。其中,长城在新能源越野板块不断布局,哈弗猛龙(图片|配置|询价)就是其中之一,随着上市那天起便引起了业界的高度关注。
我们受邀驾驶哈弗猛龙从雅安市出发,途径海拔4000多米的折多山,沿途壮丽的雪山美景让人流连忘返,面对高原极寒环境和各种复杂路况,哈弗猛龙的超强性能、过硬品质与越野表现,同样让人印象深刻。本次雪山电四驱试驾过程中,我们和哈弗猛龙在高原寒冷天气下,分别进行了高速路驾驶、复杂道路试驾等,全面体验这款新能源越野SUV的综合实力。无惧高原试炼,强悍性能解锁冬季新玩法。
哈弗猛龙采用更加硬朗的升级风格,使用了“新硬派主义”的设计理念,棱角分明的线条让其看起来更加霸气。平行的直线条形态加上铆钉装饰,方正硬派感呼之欲出,寓意越野的敢闯敢为精神。方正的造型,凸显出了越野的无畏与硬核感。
复古的圆形前灯是前脸的点睛之笔,“天圆地方”的设计元素更是中国文化的持续呈现,象征着翻山越海的越野精神,将传统与现代做到了完美融合。
哈弗猛龙作为新能源越野SUV普及者,“高性能+更节能”才是哈弗猛龙应有的样子。“1.5T+Hi4”动力总成,系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,通过3擎9模的动态切换,Hi4系统使整车能效发挥到极致;而且WLTC馈电油耗低至5.98L/100km,用车成本还低,无论日常通勤还是越野出游都毫无负担;再加上对外放电功能,约上三五好友,在冰天雪地中喝一杯热咖啡,或是来一场火锅派对,想想都让人兴奋不已。
对于新能源车型来说,如何解决续航焦虑问题,已然成为了各个车厂的研发重点。哈弗猛龙在这方面同样做到了极致。基于可油可电的优势,哈弗猛龙NEDC纯电续航达到145km,满油满电综合续航里程可达1000km,不仅如此,哈弗猛龙还采用了一套先进的能量回收系统,能够在刹车和滑行过程中将能量回收,转化为电能储存起来,更支持最高41Kw快充,仅需一杯咖啡的时间(28分钟)便能从30%的电量快充至80%。
众所周知,车辆在冬季极寒区域,是非常考验车辆的操控性和可靠性的,Hi4电四驱技术不仅带来了独一无二的性能优势,也让新能源越野变得更加得心应手。通过实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,iTVC智能扭矩矢量控制系统能够完美应对“低附着路面、爬坡、高速转弯、脱困越障”等6大生活中常见但不易通过的场景。
不仅如此,在面对易溜车、打滑的陡坡路段,接近角24°、离去角30°,最小离地间隙200mm,让车辆能够以最大60%的爬坡度安稳前行;而且同级少有的后桥电控式差速锁,采用了更强悍的机械牙嵌式锁止结构,支持独立物理按键控制,可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出,即使面对交叉轴、炮弹坑等路段,也拥有“一把过”的超强脱困能力。
现在买车,早就不是买单一的代步工具了,选择一款什么样的车,也就等于选择了一种怎样的生活方式。所以智能舒适配置很是关键。哈弗猛龙除了强悍的越野性能,还有大量“黑科技”加持。活动期间正值寒潮来袭,不仅让挑战者们感受了一下在冰天雪地中驾驶哈弗猛龙的快乐,也切身体会到智能科技带来的舒适体验。
首先,哈弗猛龙采用行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS,配备12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏,以及同级少有的W-HUD抬头显示,可以显示车速、导航、报警等行车信息,可减少驾驶者因低头或视线转移而带来的安全隐患,同时开启雪地模式时,蓝色字体在白雪皑皑中显示依旧清晰、始终处于最佳状态,进一步强化安全驾乘体验。
其次,搭载同级领先的语音交互系统,可实现250毫秒极速唤醒,远超行业第一梯队300-350毫秒的平均速度。彻底打破了传统机械式一问一答的语音对话形式,一句话同时向车机下达最多10个指令,小哈能够同时识别并且精准执行相关动作。让语音工具向智能助理进化,带来流畅的沉浸式交互体验,堪称驾乘者梦寐以求的AI助手。
哈弗猛龙无论从外观、内饰还是动力表现,都是一款不错的越野车。可以说,哈弗猛龙仅十几万的价格带来了远超期待的用车体验。哈弗猛龙作为“新能源越野SUV普及者”,凭借越野更省油、个性又潮流、舒适又智能、安全更可靠等全面的产品优势,将开启新能源越野的全民时代,让越野不再小众。
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
拨开迷雾看真相!全球车企高负债,中国车企排不上号
对于汽车行业来讲,普遍存在着一个很大的特性,那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率,福特负债率84.27%,通用汽车76.55%,大众集团68.92%。
从第一辆SU7 Ultra交付开始,有关小米碳纤维挖孔机盖的争议就没停歇过。
全球车企财报透视:数据背后的真相与启示
在全球能源转型的浪潮中,家庭能源系统正从“被动消费”迈向“主动创造”。便携储能全球领导者和全场景家庭绿电开创者华宝新能,日前以一场技术革命回应了这一趋势:在5月7日-9日举行的欧洲规模最大、国际化程度最高的电池及储能系统专业展——ees Europe 2025上,华宝新能正式发布......
吉利银河:安全与舒适的完美结合,驾乘体验全新升级!
海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%,而比亚迪有息负债仅占5%,吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式,让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
小米汽车深夜发文道歉,回应了大家近期讨论最多的两个问题呀,一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题,二是挖孔机盖的问题
2025年五一假期,哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨,郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误,车辆彻底“罢工”。截至5月5日,超2000名车主在社交平台控诉:远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
因为家庭出行的需要,很多人都会考虑买一辆大型SUV,这样平时出去玩或者假期自驾游一家人都能坐得下。但是大型SUV车身都比较长,开起来会显得比较笨重,尤其是在一些窄路场景下,没有小车来得灵活、好开。可以说,灵活性是很多大型SUV车主最大的痛。那么,有没有空间又大,开起来又灵活的大型......
工信部公开向社会征集关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准
阿维塔公开直播风洞测试,数据真实经得起验证,用实力打破质疑
大众当前面临的利润困境本质上是传统制造巨头向科技公司转型的必然成本。
车企财报大揭秘:财务背后的真相与格局分化
豪华SUV的标杆答案!梅赛德斯-奔驰长轴距GLC诠释出行三重奏!
坐拥百万级沙发的东风日产N7,真是“换壳”某007?
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光
2024年全球车企财报显示,资产负债率普遍高企,但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降,比亚迪表现突出,半年降7个百分点至70.7%,年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关,丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元,甚至超过同期营收。
上汽奥迪A5L Sportback盲订开启!华为智驾+500Bar喷射动力超亮眼