2023年11月25日北京汽车旗下重磅新品——全新BJ40城市猎人版在宁波正式上市,共推出三个车型配置,上市价格均比预售期直降6000元,分别为先锋型17.98万、侠客型19.98万、至尊型21.98万。
“五敢”秀出“潮玩”实力,全新BJ40城市猎人版上市即成焦点
全新BJ40定位世家级潮野SUV,将分为“城市猎人”和“刀锋英雄”两个版型先后上市,本次上市的“城市猎人版”,以“天生姓敢”为传播口号,一语双关,谐音“性感”,无论是车,还是驾驭它的人,都天生拥有一眼入魂,让人着迷的气质,也表达了人车共有的“敢”的精神内核。对于这样一款极具个性的产品,也可以用“天生姓敢”一词来总结新车亮点。
首先是敢不从众的外观造型。全新BJ40城市猎人版将新时代的潮流元素,融入到北京汽车一脉相承的“情感硬核”设计语言中,大胆创新,形成了该车特色独具的“味道”。比如用硬派SUV中独有的无框车门演绎时尚动感,用自信挺拔的车身、硬朗的线条传递坚毅的精神气质,用“五阙星环”前脸为家族式DNA增加新注解,及至环绕式格栅灯、旗帜飞扬尾灯、车侧独特的“D”形框,无处不体现着一种“潮”然不群的潮流态度。
其次是敢为人先的智能配置。全新BJ40城市猎人版在丰富的智能配置加持下,视觉感与体验感全都拉满。越野首创五联屏智能座舱、高通骁龙8155 旗舰芯片、全车27个智能传感器+趣行智驾系统实现L2.5级智驾辅助,50米寻迹倒车、自动泊车/遥控泊车也都一应俱全。
再次是敢于改变的舒适升级。豪华真皮包裹、12向电调、功能齐全的主驾座椅,零重力姿态、一键小憩的女王副驾,同级领先的静谧体验,以及大面积软包内饰、256色氛围灯、可开启全景天窗、智能新风系统,让全新BJ40城市猎人版的高品质体验无处不在。
之后是敢不一样的硬派血脉。传承“越野世家”基因,实力自然过硬。全新BJ40城市猎人版采用两纵八横一体式大梁,并将关键部分材料进行了升级,使用户能够更从容面对恶劣路况。在通过性方面,230mm最小离地间隙、37°接近角、35°离去角、27°纵向通过角,涉水深度750mm,硬核实力远超同级,加上自研ATS等多项越野黑科技,让潮玩体验更加极致,更加专业,更加痛快。
最后是敢于担当的安全守护。全新BJ40出色的安全性,是用户勇于挑战、探索更多精彩的坚实保障。全新BJ40城市猎人版着重对车身结构和刚性进行了升级,得益于无疆越野技术平台赋能,采用了国内独创的内置防滚架安全车身,应用国内领先的军工级液压胀型全隐藏式设计,配合车身采用的高于1350MPa屈服强度、大于1500 MPa抗拉强度的高强钢,使整个车身形成一个“坚固堡垒”,最大限度保障驾乘人员安全,让潮玩,更安心。
“焕新元年”构建生态,广邀伙伴赋能潮玩生活
2023年11月17日广州车展北京汽车用户生态品牌也通过“迷你剧”中潮星们的演绎,呈现在公众面前。对北京汽车而言,2023无疑是全方位重塑品牌的“焕新元年”,继上海、成都相继发布品牌焕新战略,推出全新技术品牌后,广州车展打造全新用户生态品牌,将是完成全年焕新的最后一步。
当前,中国车市进入“以人为本”的用户导向时代,围绕车生活开展的非车类业务,将成为企业营收增长的新突破口。正是看到了这种趋势,北京汽车聚焦“户外”核心要素,构建起“以人为中心,以车为半径”的用户生态新模式。
北京汽车用户生态品牌被定名为“北京®朋友圈”,以“一起,趣生活!”为品牌口号,秉承开放·共享·共创·共赢的品牌理念,着力打造一个涵盖众多跨领域、跨圈层、跨品类生态伙伴的“户外出行生态社区”,与用户、伙伴一起,持续创新,共同成长
智慧出行 悦享无限 AITO授权用户中心·福州鼓楼盛大启幕
这两天,汽车圈发生了件奇怪的事。
又有汽车品牌倒闭了,这一次不是造车新势力,而是传统汽车品牌!
长沙工厂起拍价从19.15亿元一路降至9.92亿元,五度流拍成为广汽菲克近一年为数不多引起外界“关注”的事件。而在七年前,这个工厂正轰鸣着年产22万辆的辉煌。
近日,关于上汽大众南京工厂的去向引发热议。有网友在社交平台爆料称,位于南京江宁的上汽大众第四工厂将被上汽与华为合作的 尚界 项目接手,转型为新能源汽车生产基地。
众为国际传播迎来新合伙人 Sally Lu加盟
哈弗猛龙的热销,本质上是技术迭代与用户需求共振的结果。当其他品牌还在纠结越野与舒适何者为先时,哈弗以双线并举战略给出答案。
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比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
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少年强则国强,比亚迪选择与孙继海发起的“海选未来”足球青训项目继续合作,助力中国少年逐梦向未来,企业的社会责任感在这一刻具象化了!
2025年7月10日,零跑汽车旗下智能越享中型SUV——全新C11正式上市。零跑汽车创始人、CEO朱江明回顾了过去的故事,讲述了零跑汽车从不被看好,到越来越好的逆袭之路。#零跑汽车
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旅行车叫好不叫座,最直接的后果就是车企不敢推出旅行车,毕竟没人愿意赔本赚吆喝。