就在2023年12月1日，国家市场监督管理总局官网发布了宝马中国的召回通知，宣布将会在国内车市召回12197台进口宝马7系车型。应该说，考虑到宝马7系的定位和售价，这个召回规模还是比较可观的。
有鉴于此，宝马中国决定召回相关车型。召回之后，宝马中国将会免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接。
在必要的时候，则会为相关车辆进行重新安全向盘接地连接，从而为用户消除安全隐患，以避免可能造成的安全风险。
在如今的中国车市，召回已经是屡见不鲜的事情。对于存在隐患的车型，大多数厂商都能遵守相关法律法规，进行召回。
所以，在当今的中国车市，负责任的、有远见的、注重长远发展的车企，大都能够及时召回相关车企，为用户解决问题。
但是，不得不说，即使到了如今，依然有一批车企抱着侥幸的心理，对于用户的诉求，并不认真对待。
甚至于，部分车企采取拖延、回避和无视的态度对待用户。还有一部分车企，可以说“闻过则怒”，不断试图掩盖相关产品缺陷信息。
我认为，毫无疑问，这是一种自毁长城的行为。毕竟，随着国人维权意识的增强，在购车的时候，对于售后服务和品牌形象也会更加重视，这种无视用户权益的车企，被用户抛弃，恐怕只是迟早的事情。
事实上，如今一些车企已经遭到了反噬。在此，我们希望部分车企，尤其是一些自主车企，能够做到“闻过则喜”、“无则加勉”，敬畏市场、敬畏用户，对于有问题的车型，则认真为用户解决问题，而不是搞一些“聪明反被聪明误”的小动作。
最后，本文涉及到的召回数据来源于国家市场监督管理总局官网，仅供参考。
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