电动汽车发展至今，已经算得上是非常成熟的工业品了，也有一大批消费者购买，并且市场占有率逐渐攀升。毫不夸张地说，目前来看电动汽车确实是未来发展的主流，但网络上依然有一些消费者固执地认为油车更值得购买。
如果将时间的指针拨回十年前，相信并不会有网友认为油车更值得入手。那时的油车被合资品牌主导，自主品牌被压制，乃至很多现在日常见到的配置几乎也成了奢侈品，你信吗？不少新车甚至连倒车雷达都需要选装，而且新车价格超过了15万。但进入电气化时代后，消费者并不会特意关注新车有无匹配倒车雷达，因为电车配置很高，甚至15万的新车就拥有超级混动，智能辅助驾驶，丰富的网联系统。这在十年前完全不敢想象，电动汽车的出现大大提升了行车品质。
曾几何时，自主品牌在国内都难以生存，甚至只能涉及一些合资品牌不愿涉及的低价格领域。而且自主品牌向上生长的空间完全被封死，别提挑战宝马，奔驰，奥迪了，甚至连像现代，起亚这类合资品牌都难以撼动。
现在自主品牌车企发展得越来越好，比如比亚迪汽车今年的销量即将突破三百万，这绝对是汽车工业史上浓墨重彩的一笔，放在以往确实不敢想象。
事实上，比亚迪汽车不仅在国内销量不错，发展势头很好，在海外也迅速走红，比如在新西兰，比亚迪汽车就很常见！这是新西兰达尼丁市市长接受媒体访问时的回答。
他表示新西兰电动汽车增长速度相当快，包含了全球范围内的电动汽车。但据他观察，发展速度最快的是比亚迪汽车，这也是自主品牌快速发展的一个小见证。
比亚迪汽车不仅在欧洲国家发展迅速，在东南亚很多地区也在壮大！目前已经有58个国家进口比亚迪的新车，比亚迪甚至还在一些地区建厂，深受海外欢迎。这一切凭借的是什么？
一方面，我觉得是比亚迪几十年如一日的扎根汽车领域，让自家产品变得更加可靠，安全，如果一款新车不停出问题，绝对是无法获得订单的。另一方面就是凭借着中国规模化的工业发展，将新车成本控制得较好，为海外消费者提供了物美价廉的产品，才有了这么大的发展空间。
随着大批电动汽车企业的快速发展，汽车工业主动权已经逐渐回到了我们自己手里。电车发展不但能够提供大量的就业机会，也能够带动中国科技向上突破，电动汽车的发展也带动了智能交通，无人驾驶，智能芯片等一系列的领域。所以现在还会有人表示油车才有前途吗？
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