在12月5日的岚图2023科技日上,岚图追光PHEV车型上市,新车售价区间为售价25.28-35.88万元。作为一款新能源行政级轿车,岚图追光PHEV有望打破“56E”在高端市场上的垄断地位。
事实上,岚图追光这款车早已于2022年年底上市,只是在初期,新车仅提供纯电动版本。而此次上市的追光PHEV车型,一方面为岚图追光的消费者带来了更丰富的动力结构,而另一方面也实现了混动车型的整车智能化。
首先,岚图追光PHEV具有更高的实用性
对于行政级轿车的消费者来说,大家在选车时除了追求豪华的体验外,也追求较高的实用性表现。
相较于纯电动车型,岚图追光PHEV最为明显的一个特征,就是打破了“续航焦虑”。
这款新车采用岚海动力的PHEV结构,配备了一组1.5T发动机以及全系双电机四驱的构造,属于串并联混动结构。在实际的使用中,岚图追光PHEV不仅拥有5.4L/100Km的亏电油耗,同时还具备262Km的CLTC工况纯电续航里程、1260Km的综合续航里程。
对于一台行政级轿车来说,能做到低油耗、长续航以及可油可电的驱动能力,可以为用户提供更强的实用性表现。同时,由于该车全系采用双电机四驱结构,因此其零百加速时间也仅为5.9秒,加速性能方面媲美搭载3.0T发动机的同级别燃油车型。
而在舒适性方面,岚图追光PHEV依然配备了空气悬架和CDC魔毯悬架系统。
在行驶过程中,车辆的悬架控制系统可以依托ADAS的前置摄像头来判断前方路况,从而调节底盘高低、软硬,为车内的驾乘者尽可能提供舒适、平稳的出行环境。
天元架构发布,岚图追光PHEV开启整车智能化时代
在此之前,其实不少品牌的PHEV插混车型,在智能化表现方面,都偏向于燃油车:虽然有一定的智能化表现,但并不算高。而岚图追光PHEV,率先开启了混动车型的整车智能化。
其中,在岚图科技日上发布的天元架构以及AI能量管家,可以说正在为整车智能化进行铺路。
在2022年,岚图汽车正式发布了ESSA+SOA智能电动仿生体。而在今年的岚图科技日,岚图正式将SOA电子电气架构命名为天元架构。
简单来说,天元架构应用在岚图追光PHEV车型上,可以实现车辆软硬件的迭代进化。例如针对车辆的L2.9级智驾辅助系统,基于天元架构,有望在后期实现功能性的拓展,在NOA高速点对点智驾的基础上完成进一步的功能升级,从而实现“常用常新”的能力。
而AI能量管家也为岚图追光PHEV的系统,带来了AI大模型时代的智能化解决方案。
AI能量管家不仅为车辆提供了纯电模式、直驱模式、混联模式、增程模式、怠速发电和能量回收等动力模式。
同时,针对不同路况、不同驾驶状态以及电池SOC数据,AI能量管家可以做出最节能、最性能的动力方案选择,从而覆盖100%路况、100%用车场景。对于用户来说,在驾驶岚图追光PHEV出门的时候,完全不用考虑电量、无需纠结混动模式,只管驾驶,就能兼顾性能与经济性。
写在最后:
在12月5日,岚图追光PHEV已经面向全球上市。这款拥有混动系统、拥有高度智能化能力的新能源行政级轿车,可以说真正面向了未来。依托更智能更豪华、更便利更好用的产品特点,岚图追光PHEV也有望在投入市场竞争后,具备超高关注度,从而在正面与BBA的“56E”对垒。
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