国产车中，奇瑞这个品牌一直是一个特别的存在，虽然贵为汽车但是在国人眼里这个牌子很不受待见，不过在业内知名度很高，比如说星途。而有的朋友认为奇瑞不受待见的原因就是档次太低，开出去觉得没面子。不过现在很多车企生产的车质量都不错，市场对国产车也有了认可人们的成见少了很多，奇瑞这家企业也一直致力于小车的研发，发布了很多不错的车型，而今豆哥要介绍的是公司旗下的一款新能源车奇瑞eQ1。
eQ1这款小车凭借可爱的外表获得不少人们的青睐，售价不高，5.98-7.58万。经过国家的补贴后到手价还是很划算的，起码相比其他纯电动车型很有优势。这款车在原来EQ上的外观的改动上很少，最大的亮点就是动力方面，我们知道里程的限制一直是电车的软肋，而这次新款相比旧款续航里程提升了很多，从原先的251公里提升到现在的301公里，别小看这50公里的提升，相比老款可以说是质的飞跃。下面我们具体看下它的改变：
外观方面，这款车依旧保持着旧款的设计风格，整体看上去非常圆润可爱，特别是前脸"笑脸"样式的造型，给人一种亲和感两侧大灯采用了圆形设计，下方的雾灯则是水滴样式设计，看上起很精致，这也和整车的风格很搭。这款车上方没有进气格栅，这也是区别于其他车的地方，下方则设计了黑色的大嘴，并且和雾灯很好的融合在一起，提升了整个前脸的一体感。侧面设计也比较简洁，线条很层次分明，腰线相对较短并没有延伸到尾部，整体看上去小巧可爱。尾部设计相对简洁，配合纵向尾灯，下方水滴样式雾灯，雾灯依旧被黑色装饰连接，和前脸相呼应。
内饰方面，这款车和现款基本生没有太多变化，采用了双色装饰，增加了一丝活泼感，其中空调出风口采用蓝色装饰，让狭小的空间看起来不再拥挤，方向盘采用三幅样式的，并不是多功能的，值得一提的是中控配备了一块液晶显示器，位置在出风口下方，交互起来不是很方便，空调开关依旧是机械按键操作，整体排列相对整洁，其他和旧款保持一致。配置方面变化比较大，这款车配备了日间行驶灯和倒车影像以及安全带未系提醒等。
动力方面，这款车最大的亮点就是续航了，搭载的电池容量相比老款提升不少，电机和旧款一致，电池容量的增加也让这款车续航里程提升了50公里，相比老款会更受欢迎。
豆哥认为，奇瑞以共享汽车为支点，通过eQ1大力发展电动，续航已升至301km，大面积铺开奇瑞的影响范围，一方面是扩大了品牌的影响力，另一方面也是发展了自身的电动新能源的实力，一举两得，这一步值得点赞。
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