众所周知，iCAR是奇瑞汽车旗下的一款新能源汽车品牌，而我们今天要说的这款长相硬派的紧凑型纯电SUV，就是来自iCAR品牌，它就是预售价12.98万起的iCAR 03。那么对于这台iCAR 03来说，它的产品定位已经很简单明了了，就是给那些追求个性化出行体验的用户准备的，所以作为纯电驱动的它也没有带来太过出色的纯电续航表现。
那么从上方实拍图中也可以看到，iCAR 03的前脸造型还是非常硬朗的，全封闭式的进气格栅也让这台长相硬派的SUV同时兼顾了时尚科技和硬派风格。两侧L型样式的头灯组属于iCAR家族式的设计，纵向布置的日行灯组内部呈现出字母“i”的样式，与其中央可点亮的品牌Logo遥相呼应。
来到车身侧面，iCAR 03的车身线条非常硬朗，是一个典型的方盒子设计，配合上轮供处凸起的宽体布局，还是能够呈现出不错的硬派气息。此外，iCAR 03的车顶采用了悬浮式的设计，双拼色的车身涂装再加上隐藏式的门把手，再次强调了自身年轻时尚的产品定位。而在尺寸方面，iCAR 03的长宽高来到了4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。
至于车身尾部，iCAR 03集成了一个方正的小书包，并且书包表面还复刻了一个尺寸不小的字母“i”，更是进一步的提升了车尾的辨识度。当然了，从iCAR 03的尾部我们也能够看到捷途旅行者的一些“影子”，就比如两侧纵向尾灯上方的纹路雕刻，就与捷途旅行者保持一致。而对于两侧的尾灯而言，灯腔内部同样是以字母“i”为基准，再加上表面进行熏黑处理的设计，点亮后还是能够带来不错的视觉效果。
进入到车内之后，你会发现iCAR 03内饰的设计灵感大多数都是来自捷途旅行者的设计思路，当然了如果你仔细观察的话，其实iCAR 03还是有自己的风格，例如iCAR 03的空调出风口造型更具现代化和科技感，而且整个前排的布局更像是一台穿梭在城市当中的“硬派SUV”。
此外，相比捷途旅行者来说，iCAR 03采用了怀挡式的换挡机构，所以中央操控台区域得到了更多的储物空间，同时该车除了最低配均提供了50W功率的手机无线快充。除此之外，在座椅舒适性配置上，iCAR 03在次顶配车型上标配了前排座椅加热，顶配车型上更是为驾驶员提供了座椅通风和按摩功能，相比元PLUS来说配置会更丰富一些。
至于动力性能方面，iCAR 03是给到了单电机和双电机两个版本，但是相比之下iCAR 03的单电机版本仅有135kW的最大输出功率，相比元PLUS的150kW来说有一定的差距。从加速成绩上来看，元PLUS的零百加速时间为7.3秒，而iCAR 03在0-50km/h的加速测试中，就已经花费了4.5秒。不过对于双电机版本的iCAR 03来说，该车的电机总功率达到了205kW，同时也让该车再次测试0-50km/h的加速测试时，跑出了3秒的加速成绩。
在电池续航方面，iCAR 03全系采用的宁德时代提供的磷酸铁锂电池，其中分别是由50.63/65.69/69.77三种不同容量的电池组，它们所带来的纯电续航里程分别是401公里、472公里和501公里。对比元PLUS来说两者之间的续航大差不差，属于同价位正常水平。
编辑总结
综合来看，虽然说iCAR 03的续航表现并不是很亮眼，但是作为一款预售价12.98万起的纯电“硬派SUV”来说，单凭这个外观造型就能够收获不少消费者的喜爱，而且在动力性能方面，iCAR 03表现的也并不差。但是话又说回来，iCAR 03所要面对的竞品车型是月销高达3W+的元PLUS，想要在这台销量冠军的手里分到“蛋糕”，确实还是有些困难。所以看到最后，大家觉得iCAR 03这款车会走远吗？欢迎在评论区留言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号