在中国的汽车品牌里，你要问谁是那个默默点亮科技树，埋头苦干的理工男，我相信很多朋友都会说是奇瑞。有造车的硬实力，有技术，可惜在营销方面来说略逊一筹，但这完全不会影响它真正的产品力。如果预算15-20万元，想选一台大空间的家用SUV，那就来看看瑞虎9它行不行，究竟哪款又更值得选？
瑞虎9是目前整个瑞虎系列中尺寸最大的SUV，车身长度超过4米8，轴距也超过2米8，在同级中并不算小。
整个车头的设计相对比较简单，并没有像瑞虎8(参数|询价)那样有些机甲风格，还是比较成熟稳重的类型。
车身侧面是不是感觉有点眼熟，好像和林肯的飞行家(参数|询价)、航海家(参数|询价)有点类似，尤其是C柱之后的风格，都是悬浮式车顶营造出来的效果。车尾要比车头更有看点，设计也更加年轻潮流。
瑞虎9内饰营造的就是一个豪华感，我相信你会继续说，这不是奔驰上一代的风格吗？确实比较相似，但是才十多万的价格就买到几十万的风格，到底是谁赚了呢？
环抱式的皮质包裹，没有了传统的木纹饰板，改用更有质感的金属拉丝面板。前方的双联屏尺寸均达到12.3英寸，高配车型还提供AR-HUD抬头显示功能。车机系统全系标配8155，目前来说仍是旗舰级的芯片。手机无线充电、索尼扬声器、256色氛围灯、车内香氛系统都有，甚至连驾驶模式的调节旋钮都是水晶样式。
毕竟这是一台主打空间和舒适车型，所以在座椅配置方面也毫不逊色，全系起步就是仿皮材质，并且都带有前排电动调节和加热功能。中高配车型还有座椅记忆、座椅通风和驾驶位按摩。
后排除了最低配车型以外，都带有座椅加热和靠背调节，并且还有手动的后排遮阳帘，配置基本到位。
瑞虎9全系搭载的都是2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，对于一台中型SUV来说已经是够用，而且还有提供两驱和四驱车型可选。所匹配的变速箱也有2种不同的版本，分别是七速湿式双离合与爱信8AT变速箱。
乍一看会发现瑞虎9竟然有13款配置，但如果梳理下会发现其实只有7款配置，分别是领先版、豪华版、尊贵版、至臻版和旗舰版。这其中，领先版是采用双离合变速箱，并且只有5座车型；豪华与尊贵版既有双离合的版本，也有8AT的版本，并且各自又有5座与7座车型；至臻与旗舰则只提供8AT变速箱，但同样有2种座椅布局。
全系中只需要选择7DCT版本的车型即可，7DCT车型的百公里油耗只有7.5L，而8AT车型的油耗则要7.9L，至臻与旗舰版更是达到了8.5L。并且瑞虎9的首任车主可以享受终身质保，所以没有耐用性方面的顾虑。
其次7DCT的3款车型中属指导价16.29万的7DCT两驱豪华版性价比最高。相比领先版仅有1万元差价，但平日常用配置基本都配满，例如手机无线充电、前排座椅通风、后排座椅加热和后排独立空调等等。而尊贵版所增加的都属体验升级的配置，并不属于日常使用的刚需，没有太大的必要。至于选5座还是7座车型，可以根据家中人数来定，7座版车型会比5座车型贵出四、五千元。
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