2月29日，特斯拉宣布，从今天开始，特斯拉正式开放超充网络给承诺使用NACS充电标准的车企，福特已经向电动车主开启免费转接头的申领。福特CEO Jim Farley分享了自己的使用体验，并感谢了特斯拉和福特的合作团队。
即日起，美国和加拿大的电马车主、电动皮卡F-150 Lightning车主均可登陆福特网站，预订免费的特斯拉超充转换头。也就是说，特斯拉NACS充电标准的一统江湖已经进入实质性阶段。
此前，宣布使用特斯拉NACS充电标准的车企/品牌有：福特、林肯、GMC、雪佛兰、别克、凯迪拉克、沃尔沃、极星汽车、路特斯、劳斯莱斯、宝马、奔驰、捷豹、路虎、日产、三菱、英菲尼迪、本田、讴歌、AFELA、现代、起亚、捷尼赛思、Rivian、VINFAST、APTERA、丰田、雷克萨斯、斯巴鲁、Lucid、大众、奥迪、保时捷等。
转型必将带来阵痛，这是避免不了的。
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国内胆子最大的车企是吉利，技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万，如果我没有记错，去年是从190万辆上调到了200万辆，从去年的上调5%到今年上调了10%，总销量目标要比去年多出100万的销量，国内胆子最大的车企，除了吉利还有谁呢？
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