百公里油耗不到5L，第五代智能电混加持，亚洲龙双擎版怎么选？

对于绝大多数的国内消费者来说，要是说起日系车有啥特点？我想省油绝对是其中一大半消费者第一时间想到的特点，而在市场中还有比日系车更加省油的车型，那便是采用油电混合动力的日系车（双擎版车型）。但同样的，双擎版本的日系车在价格上都比较高昂，对于普通消费者来说，这一点显然是不能够接受的。因此今天我们为大家带来的这款车型，便是凯美瑞的同门“师兄弟”，它便是一汽丰田亚洲龙双擎版。而本篇文章就为大家详细介绍，目前在售的5款一汽丰田亚洲龙双擎版，究竟应该怎么选？

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说到这里也许很多消费者比较好奇，为何我会把一汽丰田亚洲龙双擎版单单拎出来呢？毕竟这款车目前在动力方面可有三种不同的动力选择，分别是2.0L燃油版和2.5L燃油版以及2.5L+电机的油电混动车型，而我选择油电混动版车型的理由也很简单，那就是当前的时代正是新能源汽车盛行的时代，汽车的功耗问题受到了前所未有的关注，而双擎版本的日系车，必定在油耗方面相比于纯燃油车型更有优势，所以这就是我单独拎一汽丰田亚洲龙双擎版出来的原因。

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一汽丰田亚洲龙双擎版是采用了一汽丰田HEV第五代智能电混技术，它由一台2.5L排量的自吸引擎和电机组成，其中发动机拥有131kW的最大输出功率，而电机则拥有88kW的最大输出功率，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。依靠一汽丰田HEV第五代智能电混技术，该车在WLTC工况下的百公里油耗还不到5L，再加上它采用92号汽油的补能方式，在用车成本这方面，一汽丰田亚洲龙双擎版的表现还是很犀利的。

亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT进取版

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作为双擎版车型的入门车型，其官方指导价为22.98万元，而在配置方面，它为消费者提供了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立悬架和17英寸的轮毂设计，同时在主动安全方面也是配备了车道偏离预警和前方碰撞以及以及主动刹车和车道保持辅助系统/车道居中保持等功能，再加上前排安全气囊/侧安全气囊（包括后排）主副驾驶膝部气囊等被动安全配置，在整体的安全性上，其有了大幅度的改观。

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此外，入门级的双擎版亚洲龙还配备了全速自适应巡航/单天窗/真皮方向盘/7英寸仪表盘/前排无钥匙进入/无钥匙启动/抬头显示系统/真皮座椅/8英寸中控屏幕/百度CarLife和苹果CarPlay以及华为HiCar手机互联映射功能，再加上8扬声器/全车电动车窗/一键升降/外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠/自动空调/后排出风口/车内PM2.5过滤装置等配置。这些功能的存在，对于我们日常用车来说还是比较便捷的。

亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

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次低配车型官方指导价为23.98万元，相比入门车型在价格上多出了1万元，而在配置方面，它也是多出了倒车影像、手机无线充电、前排座椅电动调节、老板键、10.1英寸中控屏幕/导航/4G车联网/语音识别控制系统、应用商店、负离子发生器和车载空气净化器等配置。由此来看，次低配车型的性价比并不算很高。

亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

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其售价为25.78万元，相比豪华版车型贵了2万元，配置方面则多出了18英寸轮毂、倒车车侧预警/并线辅助、前后驻车雷达/360°全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸中控屏幕、手机蓝牙钥匙、行李舱电源插座、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、雨量感应式雨刷等功能，整体来看，尊贵版车型的提升还是蛮大的。

亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT 20周年铂金纪念版

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该车售价为25.98万元，从车名中我们就不难看出它是一台纪念版车型，因此在配置方面与尊贵版车型保持了一致，只是在车身内外增加了一些特别的设计，用于彰显它的身份。在性价比的表现上也不是很高。

亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版

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顶配车型售价为27.98万元，其大体配置与尊贵版一样，只是多出了方向盘加热和记忆功能、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热功能、前排座椅记忆功能、JBL品牌14扬声器、后排多媒体控制、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后风挡遮阳帘、后排独立空调、三区空调等等。因此从数据上来看，旗舰版车型在舒适性上有一定的提升，但是整体的性价比并不算很高。

结言

通过上述的分析，对于双擎版的亚洲龙，我个人认为选择入门级车型就够用了，毕竟它在功能配置方面的表现也较为全面，当然如果大家对于舒适性有一定追求的话，那么尊贵版车型或许也是一个不错的选择。大家认为呢？