在自主车企的持续发力下，现如今国人的购车成本是越来越低，10万元出头就可以拥有一款实力均衡的家用代步车。这对于消费者来说无疑是一件好事，但对于车企来说可能就有些头大了，不仅要提升车辆品质，还要一再压低造车成本。再过段时间，捷途又要为大家带来一款中型SUV了，目前该车已经处于预售状态，预售价为12.99万。按照当前车企们的一贯作风来看。正式售价大概率还要比预售价低一些，十二三万买一辆中型SUV想一想就觉得过瘾。毫无疑问，这次捷途X90 PRO将凭借高性价比征服同级别汽车市场。
距离上市时间越来越近，捷途X90 PRO的展车已经出现在了部分经销商的店内，有兴趣的消费者咨询一下当地经销商。作为一款中型SUV，捷途X90 PRO以沉稳大气形象示人，沿袭家族经典设计的同时更加精致时尚。与捷途X90 PLUS的直瀑式前格栅相比，捷途X90 PRO的前格栅造型更加时尚，表面的装饰条经过断点处理，边缘处又镶嵌了一圈细长灯带，配合上方贯穿日间行车灯带，点亮之后营造出当代消费者喜欢的科技氛围。远近大灯与下方熏黑导流槽融为一体，没有破坏整体视觉完整度。
车身形态饱满敦厚，俯冲腰线营造出前低后高的车身姿态，门把手继续采用传统设计。说实话相比于当前流行的隐藏式门把手，不少消费者还是更喜欢这种实在一些的配置。窗框上沿简单加以镀铬饰条进行点缀，为了看起来更加敦厚，腰线在后轮眉上方形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果。据了解，该车的车身长度为4858mm，轴距为2850mm。
车尾没有那么多印象深刻的亮点，基本上都是一些常规操作，贯穿式尾灯内部融入了一根金属饰条，说实话这一设计手法在当前的市场环境中多少有些老套过时了。可能是因为品牌定位摆在那里，不论是捷途X90 PRO，还是品牌旗下其他车型始终保持着平稳扎实的一种风格，当作一款家用车再合适不过。
相比于外观，捷途X90 PRO内饰设计布局的新能源风味更加浓郁一些，大量平直元素勾勒出宽敞通透的乘车环境。层次分明的中控台上简单融入悬浮式仪表盘和中控屏，这也是家族最新设计风格，该有的设计配置基本都有，应对日常家用已然足够。从入门级车型开始，中控屏尺寸就达到了15.6英寸大小，并配备高通骁龙8155芯片，众多智能化配置都做到了标配。不得不说，捷途X90 PRO的配置表现还是很给力的，即便选择入门级车型也不会给人一种廉价感。
跟以往一样，捷途X90 PRO的座椅布局提供五座和七座两种可选，参考2850mm的轴距大家可以猜测一下它的空间表现如何。五座车型的空间肯定没什么问题，至于七座车型的第三排座椅基本上只能临时乘坐，不需要使用时就可以将其放倒，或让第二排乘客坐的更舒服，或方便后备箱里收纳大体积行李。
捷途X90 PRO在动力部分提供1.6T和2.0T两套系统，标配7挡湿式双离合变速箱。这是两套经典的动力组合，消费者在其他车型身上已经体会过了，主打一个沉稳舒适，不会有什么激烈操控体验但是会让人安心。如果消费者准备买七座版本，个人还是建议选择2.0T，动力更充沛驾驶起来也会更轻松。
从设计到配置再到动力，捷途X90 PRO就是一款产品力均衡的家用代步车，亮点不突出但也没有短板，而这点也是捷途旗下车型的一大特色。对于购车成本有限的消费者来说确实值得考虑，如果售价亲民肯定更让人心动。对这辆车感兴趣的消费者可以多等待一段时间，或者也可以去店里先体验一番，看看它是不是你的菜。
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