关于长安逸动，不少消费者可能都听说过，作为长安在紧凑型车市场推出的一款入门级产品，逸动主打一个亲民务实，成为了很多消费者人生中的第一款车。目前，长安逸动的2022款和2023款车型都处于在售状态，马上2024款就要正式上市了，消费者有着丰富选择面。当前，2022款车型的优惠力度最大，入门级车型的落地价大概也就5万出头。至于新款车型售价多少目前还不得而知，顶配车型的售价大概率也不会超过10万。
目前，关于2024款长安逸动的官图已经曝光，与在售车型平庸务实的形象不同，在家族最新设计语言的加持下更加时尚精致。前脸造型跟自家兄弟逸达有几分相似。无边界前格栅的加入进一步拉低车头视觉中心，棱角分明的大灯组有几分机甲风味，引擎盖两侧还形成不规则凹陷型面，如此一来，2024款长安逸动就进一步拉低了受众群体的年龄段。
除了车头，2024款长安逸动的车身侧面造型也更加修长流畅，除了车身高度以外，其余车身尺寸都得到不同程度上的优化，进一步拉低车身视觉重心。笔直上腰线贯穿车身，下腰线所在区域形成凹陷型面，营造出前低后高的车身姿态。隐藏式门把手与车身融为一体，再加上全新轮圈造型，时尚气息更浓郁。
尾部的变化同样不小，相比于老款，整体形态更加立体，最上方“小鸭尾”明显向外隆起，犀利尾灯取消了之前略显平庸的贯穿尾灯，点亮之后跟前大灯一样犀利。下包围通过调整细节来迎合整体运动氛围，作为年轻人的我肯定是更喜欢2024款长安逸动的外形，屏幕前的你怎么看呢？
除了外观大幅调整，2024款长安逸动的内饰设计布局同样经过大幅调整，拥有更强时尚科技氛围。整个中控台层次分明且没有过多装饰，取消大量物理按键，从入门级车型开始便配备13.2英寸竖状大屏，相比于之前的双联屏拥有更强视觉冲击力。它的存在代替大量物理按键，科技感是有了，只不过这样的设计看起来有种苍白无力感。屏幕内置最新车机系统，新增加了更多科技功能。
10.25英寸仪表盘的尺寸虽然更大，但是被设计成长条样式，视觉效果还是比较小巧。为了不影响驾驶员读取仪表盘信息的视线，方向盘被设计成不规则样式，这也是长安的常规操作。换挡区域的布局更加简约，杯架被设计在最后方。换挡台采用镂空设计后方便收纳随身物品，除了看起来更加时尚简约，2024款长安逸动还重点针对配置进行优化。
从入门级车型开始便搭载内置行车记录仪、自动驻车、陡坡缓降、360度全景影像、LED远近大灯等功能。相比于现款，搭载的配置更加全面，进一步优化日常驾乘体验。相比于现款，除了车身高度以外，其余车身尺寸均得到优化，这也意味着它的驾乘空间更加宽敞。
动力部分，2024款长安逸动搭载1.5T发动机，取消了现款在售1.6L和1.4T车型，最大马力来到170Ps，动力输出更加充沛，当然实际驾乘体验还是偏向于沉稳舒适，符合自身家用车型的定位。如果它能在驾驶质感方面迎来升级优化就好了。
相比于老款，2024款长安逸动的各方面产品力确实得到不同程度上的升级优化，从外观到内饰再到配置更加贴合当代消费者的用车需求，更适合当作年轻人的代步车。如果它还能够进一步调低售价，肯定会吸引更多消费者为其买单。对这款车感兴趣的消费者可以再耐心等待一段时间，与同级别同价位竞争车型对比过后再决定为谁买单。
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