在目前商用车市场中,纯电轻客商用车型并不算少,其中热度较高的有江铃福特E全顺和上汽大通新途EV70两款车型,不过两款车的主力车型都在20万元左右,而来自吉利集团的远程超级VAN把价格打了下来。
今日(4月3日),全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN正式上市,新车共推出3个版本车型,售价区间为12.88-25.48万元。此外,远程还推出X-VAN定制版车型,售价为38.88万元起。
与此同时,官方还公布了五大限时大定权益:包括10万元24期零息的金融礼;价值4000元的置换焕新礼;首任车主车联网服务终身免流量的智联礼;1000元的电卡畅行礼;定制车型用户专享5000元抵30000元定制礼,把实惠给到消费者。
据远程新能源商用车集团CEO范现军透露,远程超级VAN上市即交付,上市当天远程超级VAN全球首店正式开业,全国首批 32城门店即日起同步开启品鉴,预计到今年9月,全国门店数量将达到90家,让用户可以更方便进行线下体验。
总结远程超级VAN的一大核心卖点,那就是满足用户的“全场景”使用需求。
比如大家关心的装载空间方面,远程超级VAN长宽高分别为4990(5490)/1980/1980(2180、2500)mm,轴距分别为3100(3600)mm。得益于GXA-M线控智能架构高集成化优势,远程超级VAN得以实现极致的空间利用。
其最大货箱内部尺寸为3690mm/1795mm/1960mm,最大车内空间13.2立方,可装下5个1200mm/800mm欧标托盘。另外新车还配备180°对开尾门,同时可选270°对开尾门,整车侧开度可达2.1m,侧滑门采用无B柱设计,开度可达1.3m,超大开口能轻松装卸更大物件。
而除了能装以外,还得有足够强劲的动力作为支撑。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,配备最大功率为200kW的电机,可输出最大扭矩343牛·米,最高车速可达135km/h,爬坡能力超30%,远超同类产品。
不仅如此,远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池,续航里程至高可达560公里,充电20分钟,续航可达300公里。同时,电池采用IP68最高级别电池防护,经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测,用电无忧。同时,新车还可提供最高3.3kW对外放电功率,最大10KW上装取电,满足用户更多的用电需求。
而在安全性方面,得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比,远程超级VAN拥有超高承载力,满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时,远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证,让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。
当然,作为新时代纯电轻客商用车型,智能和舒适性也是大家非常看重的。比如远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。
具体来看,新车配备12.3英寸中控大屏,拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。此外,新车还配备了30项智能安全配置,行业首搭ADDW高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。值得注意的是,新车还创新打造了智能货舱——货物卫兵系统,它可以对货舱重量及货物状态进行监测,提升运输效率,保障货物安全。
而在舒适性方面,新车也是紧贴乘用车级的座舱品质,比如配备了电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置,为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。
写在最后
前面也有说到,目前市场上纯电轻客商用车型并不算少,随着远程超级VAN的上市,未来也将直面江铃福特E全顺和上汽大通新途EV70两款车型。相比这两款车型,新车价格更低、智能舒适性配置更丰富,再加上依托吉利品牌的产品技术,在动力、空间都不输对手。未来,期待新车会带来不错的市场表现。
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